作者:
kuendian (大D)
218.161.110.16 (台灣)
2021-05-13 10:43:50 → francej: 市區>15很厲害了啊 同級油車搞不好<=10
要更厲害只能上PHEV或純電了 平常家裡時間電價1.8塊 4F 05-13 10:59
→ francej: 偶而去外面用免費充電樁 8F 05-13 11:01
作者:
cacacacat (Kobe)
61.68.58.29 (澳大利亞)
2021-05-12 22:43:44 → francej: Model X也有五人坐 可以考慮 14F 05-12 23:04
作者:
b620320 (米粒)
163.23.112.244 (台灣)
2021-05-12 08:36:02 → francej: 手機定位可以關啊 車子設定mobile access點掉就
關掉了 你現在進場保養,服務人員也堆會把手機連結定位關掉 37F 05-12 09:20
作者:
bcs (= ="frailty..ggg)
114.136.59.198 (台灣)
2021-05-12 08:59:54 推 francej: 未來性能車款應該都會走純電 就不用擔心汽油品質 11F 05-12 09:15
作者:
denlu (denlu)
27.242.163.92 (台灣)
2021-05-10 10:01:19 推 francej: SUV的話可以考慮Outlander PHEV,沒有變速箱
不用準備校外教學了 68F 05-10 14:49
作者:
wegary (wegary)
114.137.111.116 (台灣)
2021-05-10 10:10:24 → francej: 就收1.8元/度 也沒差啊 但如果設備故障了 就索性不修了 請那三位住戶自己想辦法 10F 05-10 10:40
作者:
wondtty (好冷)
114.136.108.25 (台灣)
2021-05-05 21:34:31 推 francej: 300萬以內的SUV這台加速能力基本上沒有對手(在台灣) 27F 05-05 22:40
作者:
Jackey52013 (是在滷洨什麼)
42.77.238.133 (台灣)
2021-05-04 15:26:59 推 francej: 有充電樁沒有車也沒用啊 105F 05-04 17:49
→ francej: 關鍵是現任政府跟對岸不對盤 不然導入對岸製的
Model 3、Model Y 台灣的電動車市場會發展得很快
就像肺炎疫苗一樣 要不是政府跟對岸不對盤 不然我們可能BNT疫苗也都接種得差不多了 107F 05-04 17:50
作者:
FAPP (手槍俠)
111.71.106.9 (台灣)
2021-04-30 08:57:56 → francej: 汽燃稅背後牽扯的利益太龐大了 林俊憲恐怕分量還不夠到可以動的了這一塊的程度 169F 04-30 13:24
作者:
likelibra (搞什麼啊)
114.39.23.166 (台灣)
2021-04-28 12:32:35 推 francej: 將來換特斯拉就沒著困擾了 特斯拉不鼓勵車主回去保養 回去保養可能也就看一看不會幫你換東西
你覺得心理不踏實想請技師幫你加減換些東西 他還會跟你說今天臨時排不進去 真要的話得再另約時間 打消你想要換東西的意願 22F 04-28 16:05
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2021-04-27 09:39:43 推 francej: 車主可能今天已經去訂了一台Model X Plaid了
省點錢 又不用擔心開在路上會突然起火 15F 04-27 10:09
作者:
lion987 (...)
1.160.207.115 (台灣)
2021-04-22 10:37:41 推 francej: 所謂百改降為先 電動車有電池在正中央壓艙 就先贏了 再加上氣壓懸吊 夠力的輪胎 車身要不四平八穩也難 前幾天新聞上那台可以把貨車撞開自己還穩穩
向前開的Model 3就是最佳例子
Model 3的還只是用很一般的懸吊而已 63F 04-22 20:09
作者:
pool220 (小宇)
118.161.185.150 (台灣)
2021-04-22 13:16:21 推 francej: 賣掉CX3換Kona EV 就不用煩惱極度少開汽油變質 機油都流到底部引擎上部潤滑不足的問題 71F 04-22 15:46
作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
39.13.199.69 (台灣)
2021-04-22 14:48:51 → francej: 主要對手RAV4 E4 Hybrid用的是1.4kWh的"鎳氫"電池牌價128.9萬 所以Outlander PHEV訂150萬好像也沒有太離譜啦 當然如果能減個20萬,賣130萬是會更好 19F 04-22 15:34
→ francej: 話說Toyota那個1.4kwh的鎳氫電池不也是要5萬塊
三菱在日系廠商裡面算是相對有良心的了 25F 04-22 15:39
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.84.139 (台灣)
2021-04-22 00:06:22 推 francej: 撇開車機不談 目前這台應該是國內日系油電SUV一哥車機可能就自己去換一下安卓機就好了 27F 04-22 08:34
→ francej: 反正原廠的車機除了特斯拉,其他家本來就都讓人很想給他換掉 31F 04-22 08:51
→ francej: 除非特斯拉的CCS轉接頭真的上市了 不然CCS恐怕也不 43F 04-22 09:24
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2021-04-20 15:00:16 推 francej: 應該裝個智慧車柱就好吧 反正停了沒充電就每小時多收20塊 甚至還可以玩累計費率 12F 04-20 15:28
推 francej: 用智慧車柱只記錄車牌號碼就好 停該車位就每小時
多收20塊 沒充電就虧到 PHEV, EV, 或是油車用轉接頭充12V都 OK 不會有誤判漏判問題 36F 04-20 17:37
作者:
ymhu6026 (2.8 D4D)
61.224.4.193 (台灣)
2021-04-18 22:00:02 推 francej: 底盤超穩的 沒看過有車可以把人撞開,自己還穩穩地跟沒事一樣繼續直直開 不講還會以為是剪接的
p.s. 有可能是泡麵打翻 或是鑽出一隻蟑螂 或是男女朋友在吵架 182F 04-19 11:53
作者:
z85917131 (z85917131)
49.216.190.19 (台灣)
2021-04-15 13:40:09 → francej: 這是SUV啊 對應特斯拉的話目前最接近的是model x
捏10萬遠遠不夠吧 40F 04-15 16:01
作者:
elite9q 36.229.87.21 (台灣)
2021-04-12 22:13:17 → francej: 因為其他廠牌的車真的了無新意啊 沒有話題性 11F 04-12 22:36