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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-23 23:37:07
看板 car
作者 louie83279 (永遠不準的先知)
標題 [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?
時間 Thu Apr 22 00:06:22 2021



https://imgur.com/ayCPZrb.jpg
[圖]

https://imgur.com/7SGHFxz.jpg
[圖]



就如標題，OUTLANDER PHEV也不是第一次在台灣上市了。不過當年開價199萬可真是

嚇死人不償命，幾無成交，稀有度比超跑還高，只在路上看過一次，某朋友的朋友家

據說也有一台。要說最不起眼的的超級稀有車，OUTLANDER PHEV絕對榜上有名。




不過為了應對未來的新環保法規，OUTLANDER PHEV再次來到台灣，開價也稍微有點

變化(199>149)。OUTLANDER車系當今已是垂垂老矣，如今重返台灣的PHEV車型究竟

還有什麼戰力可言?


https://imgur.com/IEIjMs9.jpg
[圖]

不注意到這塊名牌，很難發現這是PHEV車型

https://imgur.com/3TMtqpQ.jpg
[圖]

車胎尺寸225/55 R18，輪圈為PHEV專屬式樣，跟國產版本大不相同，配胎選用橫濱

BluEarth E70。

https://imgur.com/bTeHt8m.jpg
[圖]

https://imgur.com/0ROMETu.jpg
[圖]

注意PHEV版的車頭，可以發現這是海外的二次小改版本的外型設計，跟國產的一次小

改版本車頭有些許的不同。

https://imgur.com/SfaP9xU.jpg
[圖]

https://imgur.com/Of1HaYx.jpg
[圖]

幾乎全LED的大燈燈組，跟LED燈泡式的尾燈組

https://imgur.com/La9LQ73.jpg
[圖]

https://imgur.com/9dDgPjL.jpg
[圖]

既然是可充電式車型，基本上慢充跟快充機能要同時具備才對。慢充使用110V充電需要

10小時，220V僅需4小時即可充跑。而對應CHAdeMO快充充電時，25分鐘可充飽80%的電

力，充這顆13.8kWh的電池看起來不算很快啊(?)


https://imgur.com/E0s603f.jpg
[圖]

https://imgur.com/uYIrbzF.jpg
[圖]

https://imgur.com/srUKTB0.jpg
[圖]

既然都是OUTLANDER，PHEV車型乘坐感與國產版差別有限，整體的內裝大架構也大同小異

，只在一點小細節上體現了PHEV專屬的機能。


https://imgur.com/4fcgfe1.jpg
[圖]

PHEV獨有的新款四幅式真皮方向盤，沒有太多鋼琴烤漆處理反而更好看

https://imgur.com/SyftPBa.jpg
[圖]

不同於國產版土砲味濃厚的數位儀表，PHEV版維持傳統雙指針式儀表板，只在左邊以

HYBRID系統作動狀況取代轉速表。

https://imgur.com/ZH5CEIj.jpg
[圖]

老舊的觸控主機......請自行尋找更好的替代品換上

https://imgur.com/WOAGiy5.jpg
[圖]

https://imgur.com/lRecPPv.jpg
[圖]

PHEV版的特色應該算這支造型奇特的線傳式排檔桿，也是內裝最好識別這是國產版還是

PHEV的關鍵指標...吧?後方是S-AWC四驅系統的操作鍵，SPORT模式開關，電熱椅，電子

手煞車......


https://imgur.com/3619C8L.jpg
[圖]

後座乘坐空間還不錯寬敞，就這椅墊長度稍短，大腿支撐不太夠。椅背雖然可調，角度

變化並不大。

https://imgur.com/r0keN76.jpg
[圖]

https://imgur.com/Fam7Z3x.jpg
[圖]

跟國產版相比，PHEV後車箱容量似乎略小一些些，底板高度可能因為電池的關係做的

高一點，兩邊的凹槽足以看出這段差。

https://imgur.com/xDUZ4rf.jpg
[圖]

雖然PHEV為五人座，第三排杯架仍然留在原地沒有消失，下方較國產版多出一個12V電

源插座。


以上就是5分鐘快速觀覽之OUTLANDER PHEV，需要了解更多細節請前往展間一探究竟。

這次開價149萬雖然已經降價不少，但這麼舊的車型，149萬還真的很難輕易買下手。

而車電分離的電池月租方案，還請各位告訴我對消費者究竟有何實際利益?或是單純


的行銷手法，名義上壓低車價，從電池月租費賺一點回來。3年保證60%買回方案更奇怪


，3年到期必須指定購買其他三菱車款才能適用此方案，先不說別的，三菱還有車可以

買嗎?日蝕?還要綁訂購入其他三菱車款才適用，這方案有意義嗎?


再者，雖然電池有8年16萬保固，不過似乎聽說這台車電池耐用度有點疑慮?這保固

對車主可是至關重要?這車後續的維護若是得費盡心思，那還不如買TOYOTA算了。


OUTLANDER PHEV未來不一定會一直比超跑稀有，但要說能賣多少台......實在很難說



https://imgur.com/OgI5FGj.jpg
[圖]


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.139 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WW4s0uT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619021184.A.E1D.html
※ 同主題文章:
● 04-22 00:06 louie83279. ■ [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?
　 04-22 14:48 wisdom. ■ Re: [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?
※ 編輯: louie83279 (36.230.84.139 臺灣), 04/22/2021 00:08:07
※ 編輯: louie83279 (223.136.114.253 臺灣), 04/22/2021 00:08:37
推 MK47        : 2021年這個內裝......1F 04/22 00:09
推 siegfriedlin: 這內裝大概有2012的水準XDD2F 04/22 00:13
推 mayoyo      : 不知道能否加裝第三排？凹就是以5+2cp值高來作為賣3F 04/22 00:13
很大機率不行
→ mayoyo      : 點的4F 04/22 00:13
推 lay10521    : 空這麼多行 我以為最後要說你下定了==5F 04/22 00:14
靠北，剛剛忘記檢查，已修正，我也沒有要下訂www
※ 編輯: louie83279 (36.230.84.139 臺灣), 04/22/2021 00:19:17
推 yoiverson   : 內裝......6F 04/22 00:24
→ ooic        : 這台應該是為了平衡法案的油耗才硬賣的(?)7F 04/22 00:29
推 Epsilon     : 請問有注意到有沒有110V插座嗎？8F 04/22 00:38
好像沒看到，原本應該在哪?
→ lipup       : 車電分離月租方案基本上就是種部分車價分期付款的9F 04/22 00:49
→ lipup       : 概念 而且車子持久越久付越多
推 dodo11060   : 這台是日本進口的嗎？11F 04/22 00:54
對，日本進口
推 y2k6wu      : 樓上，他的電車分離方案就是把30萬分期付八年哦，12F 04/22 00:55
→ y2k6wu      : 利息7104，並不會持有越久付越多
※ 編輯: louie83279 (36.230.84.139 臺灣), 04/22/2021 00:56:33
推 dodo11060   : 啊嘶，有興趣惹14F 04/22 00:58
推 WarriorBogut: 請問他的底盤高度是不是比一般outlander 低啊？15F 04/22 01:04
推 riripon     : 這內裝還以為是2010的車16F 04/22 01:36
推 GOOGLEISGOD : 去哪看的中古車？17F 04/22 01:39
推 oppoR20     : 跟我們家2010 outlander的內裝居然沒差多少 不簡單18F 04/22 05:03
→ jump693     : 日本剛出的時候好像還有補助,朋友在當地買滿便宜的19F 04/22 05:29
噓 amou1030    : 貨車20F 04/22 07:06
推 bagamanslim : 上次在路邊看到一台，原來這麼稀有喔21F 04/22 07:35
→ kabukiryu   : 可是旁邊那台銀色的車頭比較帥22F 04/22 07:46
噓 Sciarra     : 體現到底是啥？說正常話很難嗎？23F 04/22 08:07
→ Pharmarette : 線傳排檔是亮點24F 04/22 08:27
→ Pharmarette : 不過這內裝 XD
推 dc8         : 復古味26F 04/22 08:31
推 francej     : 撇開車機不談 目前這台應該是國內日系油電SUV一哥27F 04/22 08:34
→ francej     : 車機可能就自己去換一下安卓機就好了
→ domonsan    : @Epsilon 看來行李箱只有12V，UCAR試車也確定沒有29F 04/22 08:46
→ domonsan    : 110V，1500W輸出
→ francej     : 反正原廠的車機除了特斯拉，其他家本來就都讓人很想31F 04/22 08:51
→ francej     : 給他換掉
推 sqr         : 一直對這台的油電系統很好奇 不知道是不是類似豐田33F 04/22 08:56
→ sqr         : 的行星齒輪搭配雙馬達
→ domonsan    : @francej 不不不...Prius PHV原本附的車機很好，來35F 04/22 08:58
→ domonsan    : 台灣後和泰硬是拔掉換成車有事，一整個很有事
→ ASKA        : 還有給插電魔...反觀某 PHV =.=...37F 04/22 08:58
推 Epsilon     : 沒有110V插座很可惜38F 04/22 09:13
→ ASKA        : 不過照這態勢，插電魔在台灣很可能長不大了39F 04/22 09:16
→ wildboar    : 當年我跟業務講"190買三菱！？"現在應該也能再講一40F 04/22 09:23
→ wildboar    : 次…我想，抱著150想買電/油電的買主也有同樣問題
→ wildboar    : 吧?
→ francej     : 除非特斯拉的CCS轉接頭真的上市了 不然CCS恐怕也不43F 04/22 09:24
→ francej     : 樂觀 (唯一的機會大概只能靠KONA EV大賣了)
→ francej     : 不然現階段CCS超充站只能靠300萬起跳的德國名車養
→ francej     : 充電費也不可能因此一度電算你台幣100塊 肯定餓死
→ a901922001  : 我OK你先買47F 04/22 09:39
推 Lukewear    : 復古風48F 04/22 10:38
推 dgreen      : 貨車就不要跟人出甚麼PHEV了吧...49F 04/22 11:22
推 hsudens     : 真d懷舊的內裝XD50F 04/22 12:28
推 maniaque    : 好玩了......真的會很好玩51F 04/22 13:11
→ maniaque    : [3孔插座接地線功能，需為可實際作用，若無實際]
→ maniaque    : [接地功能，旅充將不予以充電].....一般家用要重拉
→ maniaque    : 出門在外也很難找到 正三孔110V
→ maniaque    : 而且使用的是茶的摸...不是 J1772
→ maniaque    : 不過,好像還是有支援J1772
推 goldy44     : 嚴家賣的是情懷XD57F 04/22 13:34
推 Dontco      : 我他媽如果有150萬 我會買三菱？？？58F 04/22 13:35
→ NTULioner   : 爛車一台59F 04/22 14:40
推 peterpone   : 這台有賣的國家都還在賣，即使大改款Outlander出來60F 04/22 16:10
→ peterpone   : 還是最暢銷的PHEV SUV，在價格、空間上都算好的啦
推 maniaque    : 覺得應該是 Rain4 PHEV 還沒普及,才有它的市場62F 04/22 16:34
推 david7112123: 這內裝賣給這個價錢 盤子63F 04/22 16:42
推 flymomo2001 : 曾在北屯迪卡儂看到一台在充電64F 04/22 17:48
推 ai031221    : 車機可改，內裝見仁見智，一些觀點都還蠻主觀的XD65F 04/22 18:46
→ ai031221    : 就純電52公里又有SUV空間來說，很多家庭買家是OK的
→ ai031221    : 而且不會有剩餘電量的里程焦慮
推 ck517       : 看到就想到警車68F 04/22 22:27
噓 threeM      : 還是沒人買69F 04/22 23:17
推 blairkimi   : 油耗很讚70F 04/23 08:23
推 lawson      : 日本原裝進口71F 04/23 10:04

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