作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
114.136.110.185 (台灣)
2024-04-20 14:00:43 推 francej: 理論上是可行的 延遲不是問題 不然自駕車不都開得好好的 20F 04-20 14:58
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.125.63 (台灣)
2024-04-18 14:19:45 推 francej: 理論上別牌最後也會被AEB煞住就是了 就看心臟夠不夠大顆特斯拉這部分的確是做得比較聰明 不過也不奇怪 畢竟連 6F 04-18 14:27
→ francej: 排檔桿都想完全交給AI了 這種單純的減速煞停高度自動化 10F 04-18 14:29
→ francej: 也就不奇怪了
特斯拉的OPD是可以開關的啊 切成鬆油門緩行 就變成煞車 12F 04-18 14:29
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
siugwai (一起走吧~~)
42.73.255.71 (台灣)
2024-04-18 07:54:06 推 francej: 等市政府多開闢幾處園區外圍的停車場 搭配Goshare
只要(一人)汽車不給開進園區 要不搭接駁車 要不騎
Goshare 這樣就不會塞了 43F 04-18 13:36
作者:
jocund94 (CJC)
223.136.210.152 (台灣)
2024-04-18 11:53:23 推 francej: 電腦閃避障礙物基本上不是什麼大問題 17F 04-18 13:27
→ francej: 要說FSD會開到出車禍 撞死(傷)人 這風險應該是很低很低的比較大的問題反而是電腦太守規矩 卡在路上不動 20F 04-18 13:29
作者:
hvariables (Speculative Male)
61.230.131.145 (台灣)
2024-04-16 20:37:57 → francej: 台灣還是專心做好AI chip跟半導體吧
AI應用台灣完全沒機會的 不用白費工夫了 30F 04-17 09:41
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
114.45.42.138 (台灣)
2024-04-14 18:22:44 → francej: 台灣路短車又多 老實說警車首選是大馬力純電
加速夠猛才追得到歹徒 至於電動車續航力不佳的問題以台灣的路況來說並不是問題
之後n7如果有出雙馬達性能版的 估計警車應該都會換純電的 67F 04-14 22:29
作者:
ac525252 (suchi)
101.136.227.135 (台灣)
2024-04-08 12:32:21 → francej: 不一定要買特斯拉 但建議優先考慮純電的
動力這種東西要開一陣子各種路況都走過才能體會他的差異 15F 04-08 13:23
作者:
sware (自由了)
110.28.48.48 (台灣)
2024-04-08 13:10:36 推 francej: 建議考慮純電的 開10年後隔音效果 跟 新車時差不多油車因為引擎室高熱 加上引擎等機件整天一直在抖
新車時很安靜 但開個5年後就開始有聲音了 10年可能就很吵 4F 04-08 13:19
→ francej: 特別如果你是在找二手的 開個2~3年正好到一個檻 8F 04-08 13:21
作者:
yamatobar (747-8I)
111.243.104.68 (台灣)
2024-04-06 17:19:17 推 francej: 豪華品牌現在是 2B1A1T 80F 04-06 18:46
作者:
join183club (183club)
1.200.97.88 (台灣)
2024-04-05 22:36:45 推 francej: 特牌改純視覺後 目前緩撞車事故 仍然是掛0喔 9F 04-06 10:13
→ francej: N7目前只能說在實驗室條件下(用充氣標準車)也會煞停至於實際上路後情況怎樣 得再觀察了 12F 04-06 10:16
→ francej: 特改純視覺後緩撞車事故真的是零啊 不然你去找找看時間點差不多是2022年10月以後都改純視覺了 21F 04-06 11:04
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-30 00:49:14 推 francej: 增加保全警衛工作機會 28F 03-30 10:40
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2024-03-28 14:14:35 推 francej: 這樣看來特斯拉二手價應該穩了 21F 03-28 16:10
作者:
Mysterioux (神秘X)
27.52.131.47 (台灣)
2024-03-25 21:32:33 → francej: 後車有保第三責任 超額 結果也是保險公司賠啊 17F 03-25 23:04
作者:
liu33 (MPV)
36.234.50.25 (台灣)
2024-03-25 15:59:27 → francej: 只怕電池叫不到貨 產能開不出來
不然純電車賣這種價格 配備在同級中也不差
真的是閉著眼睛就可以成交 有幾台賣幾台 7F 03-25 16:18
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
223.137.136.155 (台灣)
2024-03-25 15:44:10 推 francej: 所以 大馬力 加速猛 底盤穩 在台灣還是很有用的
遇到內線龜 就超車過去就好啦
有他在後面當你的潰縮區 也是好事一件 16F 03-25 16:16
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
42.72.160.80 (台灣)
2024-03-24 21:57:59 推 francej: 加油站拆掉 換成充電站 周遭房價立刻往上跳
以後應該只會剩下市郊才會有加油站了吧 4F 03-24 22:05
作者:
simlin (simlin)
114.37.166.61 (台灣)
2024-03-24 07:51:10 → francej: 等儲能設備(如Powerwall)平價化 時間電價就真的划算 22F 03-24 09:01
作者:
rcf150cc (雷火劍)
223.138.36.141 (台灣)
2024-03-22 20:17:47 推 francej: 油車 超過10年 or 超過10萬公里 算是一個檻 4F 03-22 20:27
作者:
bruce7933 (科)
36.224.32.125 (台灣)
2024-03-18 08:40:54 推 francej: 可先搞台Model 3加減開 等出了純電平台的i4再換i4特斯拉公用充電樁站點多 家裡無法充電 相對來講比較無感會有甚麼不方便 31F 03-18 09:21
作者:
eddisontw (沙丘)
118.169.224.233 (台灣)
2024-03-17 22:22:36 → francej: 車賣掉 換純電的 就沒有這個困擾了 8F 03-17 22:38