作者:
Yangdacom (安啾)
27.53.99.29 (台灣)
2023-05-02 10:16:43 推 francej: 純視覺看到緩撞車會減速 雷達則不會減速
幻影剎車還沒聽過有因為這樣被追撞的
你就自己選囉 143F 05-02 22:18
作者:
NorthGod (北神)
27.52.73.129 (台灣)
2023-05-01 16:35:38 → francej: Ucar只有用30km/h在測試啊
高速公路100km/h的AEB只能靠勇敢的鄉民實測了 87F 05-01 18:47
作者:
ffgordon (人生~)
180.217.233.88 (台灣)
2023-05-01 18:44:14 → francej: 自己的車子會不會無視緩撞車就車主自己要搞清楚
怕車子會無視撞上去的 就走中外線吧
反正這年頭走內線也不見得會比較快
真要走內線的話 就跟在內線龜車後面就好了
這樣前前面有狀況 可從龜車的狀態判斷 4F 05-01 18:51
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作者:
HulkSmash (~萬物之下 OBA~)
118.166.169.73 (台灣)
2023-04-29 03:07:38 推 francej: 建商應該利用機會 直接跟車主說賠你一台剛上市的X這樣建商就洗白了 27F 04-29 09:17
→ francej: 是啊 建商購阿莎力的話 應該賠台X 還可以趁機宣傳說他這建案將來會是電動車友善 每個車位都可以裝充電樁 逆勢操作 趁機宣傳 30F 04-29 09:18
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作者:
ying49 (蛇男)
1.200.71.219 (台灣)
2023-04-28 12:49:28 → francej: 抓地力好的胎會比較吵 要安靜就選抓地力差的 20F 04-28 17:41
作者:
louis790820 (官人我要)
36.231.161.243 (台灣)
2023-04-28 13:00:04 → francej: 家裡不能充電 買hybrid就可以了
PHEV在外面用慢充充電的時間 比純電車用超充的時間還長 等於說你應該是不太可能會使用到充電功能
阿這樣就真的不知道買PHEV有甚麼好處 158F 04-28 17:37
作者:
lauwei (lauwei)
180.217.230.38 (台灣)
2023-04-28 08:44:11 推 francej: 純靠雷達的基本上都不太行
自從特斯拉把雷達disable掉 改用純視覺Tesla Vision後 過去近一年來 撞蠍子車的新聞都沒有特斯拉的case 4F 04-28 08:52
→ francej: 就等其他車廠跟進 也學特斯拉改用純視覺囉 10F 04-28 08:54
→ francej: 事實上你自己也可以想像一下 就超音波跟x光的差別 14F 04-28 08:55
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作者:
jason2641668 (鋼球智者)
111.249.85.94 (台灣)
2023-04-26 06:43:10 推 francej: 台灣的AI就是做晶片啦 其他不用多想了
AI是data driven的. 現在連晶圓放台灣人家都不放心了
怎麼可能把資料交給妳台灣的公司處理 放在台灣的資料中心政治極度不正確啊 44F 04-27 13:37
作者:
indoman (橄欖趴)
223.138.136.125 (台灣)
2023-04-27 10:15:06 推 francej: 不會 前幾天才一台馬3在國道上翻滾6圈的
車子重 底盤穩 才不用怕LEXUS 三寶 4F 04-27 10:16
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.110 (台灣)
2023-04-27 10:04:11 → francej: 特斯拉的充電樁可以彼此互相溝通load balancing 3F 04-27 10:07
→ francej: 但要鄰居都先講好 充電樁都裝特斯拉的
但說實在話 根本還沒聽過有因為車子充電 導致社區跳電的case
現況要不是根本只有很少比例的住戶會開電動車 5F 04-27 10:08
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作者:
join183club (183club)
1.200.168.252 (台灣)
2023-04-26 22:44:02 推 francej: 前驅車很容易騎上別台車子 如果是後驅的應該就不會 47F 04-27 00:09
→ francej: 翻那麼多圈了 49F 04-27 00:09
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.57.228 (台灣)
2023-04-26 21:07:59 推 francej: 你少算了保養 維修 這部分油水更多 2F 04-26 21:15
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2023-04-24 12:59:53 推 francej: 這也沒甚麼好調查的 真要調查 就熱心鄉民把每個
案例的資料收集一下 大家自己參考判斷就好了 51F 04-24 14:03
作者:
cozi (毛賊)
42.75.63.117 (台灣)
2023-04-22 17:22:19 → francej: 怕的話就跟原廠爭取 車賣給它們 貼點錢換recharge這樣一了百了 就不用擔心變速箱又故障 顧路了 59F 04-23 10:25
作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
111.251.223.126 (台灣)
2023-04-22 22:33:21 → francej: 你把保養費用 油錢充電費價差 牌照稅加進去
只算5年持有成本. 事實上這樣Model Y已經比NX200
便宜了. 即便你沒買EAP. 高速公路車道維持特斯拉還是比TOYOTA強太多. 家裡能裝充電樁的 真的不用考慮了. 選Model Y保證不會後悔. 114F 04-23 10:22
作者:
dog9527 (致命病毒)
39.15.11.156 (台灣)
2023-04-20 20:24:27 推 francej: 錯在你先去試乘特斯拉了 你只能去看Taycan之類的了 28F 04-20 20:49
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-04-20 12:39:19 推 francej: 13萬的車就一年回去一次就好啦
引擎如果掛掉的話 就直接換純電的了
13萬的就一年去外廠換個機油加減開就好了 24F 04-20 14:19
作者:
rayis8747 (老雞雞)
114.136.202.125 (台灣)
2023-04-17 14:14:38 推 francej: 老人家選純電的就對了. 比如iX
純電的空間通常都比較大 (後座中間不會隆起)
還有前行李箱
重點是開一輩子油車了 而且如果年紀已經是60幾以上這可能是他這輩子最後一部可以熱血一下的車子 54F 04-17 15:15
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作者:
Austenite 1.163.232.179 (台灣)
2023-04-16 00:11:11 推 francej: Eclipse PHEV也可以等一下 44F 04-16 10:23