※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-27 23:23:25
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 四代馬三國道翻滾測試
時間 Wed Apr 26 22:44:02 2023
懷疑馬三開ACC，所以遇到外側匯入的車子偵測不到，所以直接高速撞上去。這看起來就
是全速撞上去。
我太太不太會開車，常常問我為什麼匯入外線很專心和緊張，不敢講話。因為那幾十秒真
的很危險，尤其是前面很慢，外側很快。
油門大力就是撞到前面，小力就是像影片被外側撞。不要期待外側會減速讓。
只是想問車版的大大，通常大家在外側車道即將進入匯入區，會有什麼開法 ?
1. 匯入中間車道
2. 繼續行駛外側但靠中線一些些(不過線)，時速100，遇到危險有機會往中線逃。
3. 正常開，時速降到80~70
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.168.252 (臺灣)
※ 作者: join183club 2023-04-26 22:44:02
※ 文章代碼(AID): #1aIJYqcQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682520244.A.99A.html
※ 編輯: join183club (1.200.168.252 臺灣), 04/26/2023 22:45:01
--
→ : 2太危險了吧= =1F 04/26 22:46
→ : 外側就是要有讓車的心理準備
→ : 前提是後面沒大車
→ : 外側就是要有讓車的心理準備
→ : 前提是後面沒大車
推 : 34F 04/26 22:49
推 : 每天開國道，基本上90%的時間電門踩深一點匯入，偶5F 04/26 22:50
→ : 爾遇到不讓的就要識相的踩煞車讓他先過
→ : 爾遇到不讓的就要識相的踩煞車讓他先過
噓 : 你就繼續2 然後害到原本中線的人 變你全責7F 04/26 22:50
推 : 1啊 或4. 喇叭按爆8F 04/26 22:53
→ : 我會先選1 不行再3降一些速以免有車匯入9F 04/26 22:54
→ : 要就讓、要就撞，有什麼好緊張猶豫的？10F 04/26 22:55
→ : 1 選3還是有因子11F 04/26 22:57
噓 : 會緊張的我一律建議不要開，平路也是會遇到匯入，12F 04/26 23:04
→ : 捫心自問當下怎麼反應，老實說沒什麼好問的。
→ : 捫心自問當下怎麼反應，老實說沒什麼好問的。
推 : 在安全狀況下盡量往中線或內線切入 不行才減速14F 04/26 23:07
→ : 很多小劇場15F 04/26 23:08
→ : 一堆車匯入時 有時候中外線都很慢....16F 04/26 23:08
推 : 我都無腦3 讓對方又不會少塊肉 都開外線了 也表示17F 04/26 23:11
→ : 行程不趕
→ : 行程不趕
推 : 開車快狠準，想太多才會出事，最怕要開不開的那種！19F 04/26 23:13
推 : 應該是大力踩油門很困難嗎？20F 04/26 23:16
推 : 答案 外線淨空 別開21F 04/26 23:16
推 : 遇到匯入區就提早進中內線 有啥好緊張22F 04/26 23:18
→ : 車多就1 不然遇到寶就慘23F 04/26 23:19
→ : 很難判斷嗎 就減速啊 100都嫌快
→ : 很難判斷嗎 就減速啊 100都嫌快
推 : 通常提早預判1 車多當然325F 04/26 23:25
→ : 會怕就往中內線，不過你會問這個。相信你又有其他26F 04/26 23:25
→ : 問題
→ : 你對車流狀況沒有把握度，找個有經驗的讓你坐副駕
→ : 問題
→ : 你對車流狀況沒有把握度，找個有經驗的讓你坐副駕
推 : 有經驗的 開外線 看到匯入的車流量 大概就知道要怎29F 04/26 23:33
→ : 麼做了
→ : 麼做了
推 : 你根本不會開車吧31F 04/26 23:35
推 : 提早拉長跟前車距離，快速加速到90+後匯入。32F 04/26 23:42
推 : 開外側就要準備讓啊，防禦駕駛33F 04/26 23:43
推 : 對，不然就換車道不用讓34F 04/26 23:45
推 : 我交流道進外線會先確認外線後方沒車或速度正常35F 04/26 23:48
→ : 然後我就直接一拜拉上120進外線、切中線
→ : 如果此時內線比較快，我會再一口氣進內線
→ : 補充，還在交流道就要先看外線後面車況
→ : 我覺得這個案件，外線進來的車子真的太流氓
→ : 完全沒積極加速，就這樣轉進高速公路
→ : 要進外線好歹拉到100跟主幹道超速相當吧
→ : 然後我就直接一拜拉上120進外線、切中線
→ : 如果此時內線比較快，我會再一口氣進內線
→ : 補充，還在交流道就要先看外線後面車況
→ : 我覺得這個案件，外線進來的車子真的太流氓
→ : 完全沒積極加速，就這樣轉進高速公路
→ : 要進外線好歹拉到100跟主幹道超速相當吧
噓 : 多撞幾次你就知道這題只有1才是標準答案了42F 04/26 23:51
推 : Angrycat跟我方法一樣43F 04/26 23:53
→ : 先拉出一點距離 適時加速切入
→ : 先拉出一點距離 適時加速切入
推 : 有時候會遇到前車用60龜進外線 真的很危險也賭爛45F 04/26 23:56
推 : 4喇叭按到爆，sport按下去油門踩上去逼車46F 04/27 00:09
推 : 前驅車很容易騎上別台車子 如果是後驅的應該就不會47F 04/27 00:09
推 : 上面切內線跟中線的開車有夠危險48F 04/27 00:09
→ : 翻那麼多圈了49F 04/27 00:09
推 : 提早切中線阿50F 04/27 00:20
推 : 碰到有匯入道絕不開外線 一堆硬插的51F 04/27 00:30
→ : 1或3吧，另外M3 ACC沒那麼不堪，反而是他沒開才這樣52F 04/27 00:31
推 : 先選1 不行選3 邊觀察旁邊的動靜呀53F 04/27 00:35
→ : Ux 匯入那個速度… 有在看後車嗎54F 04/27 00:44
推 : 人多的地方不要去55F 04/27 00:47
推 : 本來就不走外線 跟學長搶路喔56F 04/27 00:52
推 : 不要緊張，沒什麼好怕的57F 04/27 00:53
→ : 降速或切內線58F 04/27 01:06
→ : 外側你有前車也不一定能踩
→ : 然後就到路肩了
→ : 裡面看你打燈就踩油門的也不少
→ : 外側你有前車也不一定能踩
→ : 然後就到路肩了
→ : 裡面看你打燈就踩油門的也不少
噓 : 鍵盤柯南，開acc不會偵測不到，至少會減速跟警示音62F 04/27 01:08
→ : ，這一看就是三寶對決，73吧
→ : ，這一看就是三寶對決，73吧
→ : 沒看ID以為阿肥64F 04/27 01:28
→ : 沒塞車就在中內線過了匯入閘道 在外切65F 04/27 01:47
→ : 塞車就中外線待著 跟車流 禮讓匯入
→ : 塞車就中外線待著 跟車流 禮讓匯入
→ : 覺得打燈踩油門不少的大概是切車道放油門的吧 = =67F 04/27 01:51
推 : 我匯入國道沒有緊張過68F 04/27 01:58
→ : 在美國還比較要專心 單純因為他們左後照鏡不是廣角
→ : 易有死角 租車又舊無盲點偵測
→ : 在台灣這題只能選1 待外線就準備被匯入車逼到煞車
→ : 有夠北七 先進國家不會開這麼慢匯入的
→ : 在美國還比較要專心 單純因為他們左後照鏡不是廣角
→ : 易有死角 租車又舊無盲點偵測
→ : 在台灣這題只能選1 待外線就準備被匯入車逼到煞車
→ : 有夠北七 先進國家不會開這麼慢匯入的
噓 : 提早匯入中線啊 減速還會被後面貼車的撞 台灣駕駛素73F 04/27 02:10
→ : 質都很低啦
→ : 質都很低啦
推 : 能1就1 不行就375F 04/27 02:33
推 : 準備匯入的車慢就176F 04/27 02:33
推 : 在爬坡時就評估前方車輛(會加速還是溫吞) 經過槽化77F 04/27 04:09
→ : 線開始評估外線車況車速 加速到與外線等速 找空檔
→ : 切入
→ : 線開始評估外線車況車速 加速到與外線等速 找空檔
→ : 切入
推 : 13看心情啊80F 04/27 04:33
推 : 我就問讓一下會怎麼樣，大家都有匯入車道的時候，互81F 04/27 06:30
→ : 相這個概念應該很好懂
→ : 相這個概念應該很好懂
推 : 前面有車要匯入，中線沒車切中線，中線車多就要預83F 04/27 07:06
→ : 先減一點速
→ : 先減一點速
→ : 雷達式acc本來就是前車在同車道上才會當回事85F 04/27 07:24
推 : 板上馬3車主這麼多應該可以驗證一下吧86F 04/27 07:39
噓 : 就是你這種...87F 04/27 07:49
→ : 2是啥小 最爛的88F 04/27 07:56
→ : 我都踩到底匯入 除非塞車89F 04/27 07:57
推 : 絕對1 外車道不只匯入還有學長欸90F 04/27 08:03
推 : 盡量不要進入匯入區啊 盡量掀開到中線車道91F 04/27 08:05
→ : 如果無法在到達匯入區前進到中線車道 那就隨機應變
→ : 注意車況讓匯入車可以順利匯入外線
→ : 如果無法在到達匯入區前進到中線車道 那就隨機應變
→ : 注意車況讓匯入車可以順利匯入外線
→ : 為啥會有2的奇怪選項，你484用過這個方式.......94F 04/27 08:07
推 : 2線道就減速或提前轉進超車道.3線就先進中線95F 04/27 08:13
推 : 就讓啊，車要匯入你就有義務讓，跟剪線超車兩回事96F 04/27 08:24
噓 : 2是三小？97F 04/27 08:52
噓 : 剛好2沒壞，2你以為在開市區?98F 04/27 09:14
→ : 1 切不進就3 包含市區高架所有匝道都一樣99F 04/27 09:25
→ : 喇叭?? 三寶沒耳朵啦!100F 04/27 09:37
→ : 你看看先進國家法規! 絕對是匯入車道的要讓!
→ : 你看看先進國家法規! 絕對是匯入車道的要讓!
→ : 當然是隨機應變，技術不好就3吧102F 04/27 09:42
→ : 1or3，看情況103F 04/27 09:48
→ : 所以我就問加速道踩一下油門會怎樣
→ : 所以我就問加速道踩一下油門會怎樣
推 : 1啊 我只有要下交流道才開外側105F 04/27 09:54
推 : 我通常是拉大安全距離給外側好匯入，但是106F 04/27 10:06
→ : 很常遇到外側死不匯入，一旦車頭接近他車尾就匯入
→ : 很常遇到外側死不匯入，一旦車頭接近他車尾就匯入
推 : 懂拉鍊式匯入就沒這困擾 不過台灣九成沒再讓108F 04/27 10:08
→ : 前方空間這麼大是故意瞄準我車頭匯入嗎 超哭的109F 04/27 10:09
推 : 你匯入車速跟不能跟主幹道車流差太多啊110F 04/27 10:22
噓 : 2是智障開法 千萬不要111F 04/27 10:27
→ Expend …
→ : 100% 因為馬三如果前面車匯入一半是抓不到的 自己113F 04/27 10:42
→ : 要看啊
→ : 要看啊
→ : 應該有開吧 不然感覺沒有剎車就撞上去115F 04/27 10:52
→ : 正常在主線遇到匯入 盡量都不會開在外線
→ : 如果會有持續要在外線 就要注意有車要匯入
→ : 並拉開車距使其匯入 我是會這樣
→ : 正常在主線遇到匯入 盡量都不會開在外線
→ : 如果會有持續要在外線 就要注意有車要匯入
→ : 並拉開車距使其匯入 我是會這樣
噓 : 讓匯入的到底是有什麼問題？少塊肉？119F 04/27 11:11
推 : 匯入車加速一下到底是有什麼問題？腳殘廢？120F 04/27 11:14
→ : 外線進休息區也一樣啊 你可能時速120進休息區嗎？121F 04/27 11:28
→ : 走外線 就要注意有些匯入匯出的地方，適當降速
→ : 走外線 就要注意有些匯入匯出的地方，適當降速
推 : 一定1阿! 有時候閃到中線還不夠，會有智障一進來速123F 04/27 12:49
→ : 度沒上去就急著要切中線，也不知道急什麼
→ : 度沒上去就急著要切中線，也不知道急什麼
推 : 走外線就知道有車會匯入 隨時要準備 連煞都沒煞超寶125F 04/27 13:00
推 : 1 台灣太多不願意踩油門的三寶 速度超慢還死要切126F 04/27 15:45
→ : 如果車多閃不出去就乖乖放慢
→ : 如果車多閃不出去就乖乖放慢
→ : 建議匯入的車直接給她一百趴啦1! 超三寶!128F 04/27 15:56
→ : 注意有車要匯入 ?你以為匯入的車速比我快?
→ : 注意有車要匯入 ?你以為匯入的車速比我快?
推 : 會問就是3130F 04/27 18:22
推 : 先切中線啊131F 04/27 18:30
推 : 2的話不就直接切中線就好了嗎132F 04/27 20:05
推 : 2的話你會在三寶的後照鏡盲區裡133F 04/27 22:35
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