作者:
naohcl (自由的左腳)
101.136.40.135 (台灣)
2023-12-27 09:01:54 推 dostey: 應該調整為 補票費用為 5倍的起末間票價 32F 12-27 13:20
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-21 20:25:46 推 dostey: 若依之前規劃 海線高架化 沙鹿站不用移設 且可直接共站 11F 12-21 23:03
作者:
sukiya (sukiya)
114.45.32.198 (台灣)
2023-12-18 17:44:52 推 dostey: 罹難者家屬代表加入董事會 比這些既有官僚加入 更好
台鐵最不需要是自以為內捲 其實是內捆的既得官僚 9F 12-18 20:18
作者:
TaoYPingS (桃之軒)
42.76.6.216 (台灣)
2023-12-14 07:52:32 → dostey: 高雄車站比台中車站好太多了 38F 12-14 21:54
作者:
ccf52881 (ccf52881)
27.53.88.183 (台灣)
2023-12-14 21:36:14 推 dostey: 非常弱且危險的運轉制度 非常不可靠且危及行人生命風險 6F 12-14 21:53
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-12-14 11:08:18 推 dostey: 這幾年遊民越來越誇張進佔站內各點 亂拉尿屎 抽菸喝酒 髒 11F 12-14 18:39
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.203.163 (台灣)
2023-12-05 22:47:27 推 dostey: 台鐵外包清潔員維護時間非常少且清潔時普遍馬馬虎虎 12F 12-06 00:10
→ dostey: 列車上廁所維護更是擺爛 尿騷味很普遍 14F 12-06 00:13
作者:
mmfacf (文阿)
101.137.155.246 (台灣)
2023-12-03 22:53:09 推 dostey: 大台北進出人流真的誇張 鶯歌都排到第20名
台鐵目前真的需要增加非常多的待閉 不然調度會越來越慘 145F 12-04 18:13
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.248.250 (台灣)
2023-11-09 13:53:32 推 dostey: 這幾年合約問題 就擺爛好幾年不解決 根本是公務員瀆職 14F 11-09 18:59
作者:
LIN9 (LIN9)
110.28.129.140 (台灣)
2023-11-07 14:50:07 推 dostey: 六家地點非常適合! 台鐵高鐵可共站 地點又可吃溪北+南科 60F 11-07 18:54
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.48.62 (台灣)
2023-10-29 16:52:18 推 dostey: 根源在 台鐵中高層多數應該先被汰換掉 不然依舊沒變 26F 10-29 18:46
作者:
emmaloa (Thank U ♥My Luv)
114.137.196.243 (台灣)
2023-10-22 00:04:17 推 dostey: 要改變 唯有先拔除中高層這些能力低落的官 6F 10-22 00:58
作者:
turndown4wat (wat)
223.137.192.103 (台灣)
2023-10-19 13:40:08 推 dostey: 台鐵一直以來就是人的問題-公務員!沒專業性 公家辦事心態明年公司化後 人事制度依舊 哪就是跟原本台鐵局狀態一樣了 63F 10-19 18:32
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.78.145 (台灣)
2023-10-02 13:37:43 推 dostey: 西部高鐵須要3線 一線專跑北中南直達車 票價2倍起跳 62F 10-02 19:27
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-09-29 21:40:30 → dostey: 高鐵確實應該在調漲票價 至少短程要調漲2倍以上 5F 09-29 21:48
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-29 20:59:45 推 dostey: 台鐵人用自己方便 行車室蓋滿在月台上 4F 09-29 21:47
作者:
tsukiji (大司壽)
39.12.17.18 (台灣)
2023-09-21 15:04:08 推 dostey: 刑事判刑定讞 沒辦法免職! 繼續爽 20F 09-21 19:15
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
27.53.136.169 (台灣)
2023-09-15 13:55:05 推 dostey: 韓國鐵道總人數才2.4萬多人 這也太少了!光台鐵就快2萬人 6F 09-15 15:12
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-14 15:52:16 噓 dostey: 平常雙方很熟很要好 不斷想要錢就是繼續演繼續騙 40F 09-15 00:11
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-08 10:35:34 推 dostey: 台鐵最大問題在 高中低管理層只想事情越少越好 能推就推工會跟管理層連成一氣 50F 09-08 19:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-31 12:31:10 推 dostey: 公司化後若繼續給杜威當 依舊是官僚不改革大家繼續混撈 89F 08-31 18:27