作者:
bearland (夜鷺食穀)
84.16.242.160 (德國)
2017-03-04 08:49:16 → Killercat: 結果是不是真的有個倒霉司機被開除? XD 6F 03-04 10:41
作者:
Wojnarowski (@wojespn)
110.28.12.162 (台灣)
2017-02-17 15:34:22 推 Killercat: 腦死算殺人「未遂」嗎...? 14F 02-17 15:36
作者:
hello456 (好無聊......)
220.132.62.62 (台灣)
2017-02-15 12:59:00 推 Killercat: 一小時五鎂哪裡算貴了 = = 78F 02-15 16:22
作者:
monbaician (IOO)
180.217.182.116 (台灣)
2017-02-14 16:45:10 → Killercat: 是該拆一拆 老實講沒有實用價值的房舍 留了沒意義
歐洲那些是仍然有實用價值所以會保留 26F 02-14 16:59
作者:
N5566 (Dcard使用者)
140.121.140.156 (台灣)
2017-02-13 15:37:15 → Killercat: er...每個月去歐洲旅遊 就算都給你去10萬團 也才120萬 44F 02-13 15:42
作者:
bluelatte (bluelatte)
218.211.33.66 (台灣)
2017-02-10 09:39:00 推 Killercat: 不就以前張伯倫式打法....y 51F 02-10 10:05
作者:
CTC0115 (Blank space~)
60.251.198.202 (台灣)
2017-02-09 13:54:34 推 Killercat: 為什麼11J的新聞都那麼有趣.... 67F 02-09 14:29
作者:
JAL96 (JAL96)
36.231.10.91 (台灣)
2017-02-02 06:53:28 推 Killercat: 啥？要不要查一下日本酒駕怎麼罰 以及危險駕駛致死刑期 25F 02-02 07:31
→ Killercat: 哪來的「沒斑馬線」啊 = = 新聞不是有圖嗎 30F 02-02 07:39
作者:
liuchengdar (lIUcHeNgdAR是吃虧的，)
223.140.154.96 (台灣)
2017-01-31 12:59:01 → Killercat: ev mode用途是，你想要靜靜地滑出/滑入深夜的社區車庫他提供你一個幾乎安靜無聲的方式
ev mode其實不是給你平常開車開一開按下去用的 11F 01-31 13:35
→ Killercat: 另外短距離全市區油耗...普通車大概要把前面那個1拿掉 15F 01-31 13:39
→ Killercat: 真的，你可以下車聽聽純電模式，關掉行人警示幾乎無聲 17F 01-31 13:45
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
jamesyu545 ( )
111.83.180.105 (台灣)
2017-01-30 19:22:49 → Killercat: 之前的台規車的確是牛頭，後來才改的 36F 01-30 20:21
→ Killercat: 豐田就兩款車有特殊前廠徽 一個就Alphard 一個就Crown 38F 01-30 20:23
作者:
SQUAD12345 (QQ)
36.235.48.132 (台灣)
2017-01-30 12:56:03 推 Killercat: 養成個習慣 上車開點窗透透風 手煞忘了放你就聽得到了 9F 01-30 13:09
→ Killercat: 除非你上車就大腳或者DSG沒蠕行 不然你放開煞車都不會 11F 01-30 13:09
→ Killercat: 覺得奇怪為什麼車子沒動嗎...? 13F 01-30 13:09
作者:
endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)
49.216.214.196 (台灣)
2017-01-27 05:18:33 推 Killercat: 60 75好像同一size電池，有錢再去升級解鎖就可以了 115F 01-27 09:35
→ Killercat: 不過由於有卡個奢侈稅340萬的門檻 所以先買60是正確的 118F 01-27 09:38
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-01-15 18:45:28 推 Killercat: 目的地充電站是免費的嗎?會吃到supercharger額度嗎 20F 01-15 20:19
作者:
ps2xx (Ｐ幣一多就會賭光)
163.20.43.155 (台灣)
2017-01-11 10:43:07 推 Killercat: 為什麼Kuga的折線還可以折回來 XDDD 4F 01-11 10:50
推 Killercat: 牛頭進口一向都還不錯啊 國產的話 也不是只有牛頭爛啦 22F 01-11 11:02
→ Killercat: 把網址的/m 去掉 看網頁版就可以了 25F 01-11 11:03
作者:
Mazda6680 (SEALs)
1.174.117.184 (台灣)
2017-01-07 18:20:19 推 Killercat: 這不是廢話嗎 =_= 人家才第一艘拿去跟新銳比 28F 01-07 18:42
→ Killercat: .....不就知道痛了 以前放話放很爽吼.... 6F 01-03 13:48
作者:
oftisa (oo)
111.184.154.178 (台灣)
2017-01-03 01:29:02 → Killercat: 一台四米三的車來講，CT的後座真的挺小的....
PC三米九其實後座跟CT差不多
但是CT的行李箱好像也沒比較大 XD 13F 01-03 07:59
推 Killercat: 其實醫師說得沒錯，這也是為什麼CT賣不太好的原因單靠內裝做出來的市場區隔是很有限的 52F 01-03 10:48
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
yamatobar (747-8I)
114.34.79.184 (台灣)
2016-12-21 10:47:02 推 Killercat: 重視的就會去買進口車啊，市場不同 44F 12-21 11:39
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
36.231.125.7 (台灣)
2016-12-09 23:47:10 推 Killercat: 不過被說得好像除了價格以外 沒啥優勢的感覺 XD 18F 12-10 00:25
作者:
BlacKlonely (black)
27.246.32.24 (台灣)
2016-11-29 10:34:02 → Killercat: 我倒覺得牌照稅跟空汙比較無關 應該是燃料稅才是 3F 11-29 10:36
→ Killercat: Tesla目前本來就是按照馬力徵收牌照稅啊..... 9F 11-29 10:41
→ Killercat: 不過按照馬力並沒什麼問題 燃料稅一起改隨油就好 11F 11-29 10:41
→ Killercat: 最好是渦輪為了環保.... 這話連油電車主都說不出口XDDbtw, 渦輪現在的確是有稅負優勢啊，哪來多課稅 25F 11-29 10:51
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