作者:
aeolus1215 (我愛大咪咪)
60.249.200.233 (台灣)
2020-12-22 11:30:22 → Inar: 他自己承認超速+對方掛掉,要無責任不容易啊 74F 12-22 12:40
→ Inar: 遇到好人幫忙證明速限內一樣會反應不及也許有機會 77F 12-22 12:41
作者:
torrest (torrest)
39.9.38.135 (台灣)
2020-12-14 21:00:37 → Inar: 撞了有錢賠或是技術可信任就借,剩下的就是保險 31F 12-14 23:29
作者:
seansho (Sean)
101.12.56.122 (台灣)
2020-12-12 13:56:12 → Inar: 連看路都不願意,沒有資格駕駛交通工具。 101F 12-12 16:25
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2020-11-19 14:37:27 → Inar: 重點是依照限速也無法避免,這點其實很重要 160F 11-19 18:01
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
114.41.61.111 (台灣)
2020-11-12 22:13:15 → Inar: 這個似乎完全沒有鍍鉻的部分 XD
雙數代是突破,單數代是進化,但是橫豎都比9代強 14F 11-12 23:10
作者:
aeolus1215 (我愛大咪咪)
61.227.32.154 (台灣)
2020-10-30 20:07:29 → Inar: 欸..不要想不開,國產Wagon一個月是能賣幾台 53F 10-30 22:09
→ Inar: 國產ST,進口ST Wagon/RS可能比較有搞頭... 55F 10-30 22:11
作者:
Sanco (蹉跎)
114.42.176.62 (台灣)
2020-10-29 18:36:08 → Inar: 警察寶寶寶沒有比較少啊 (茶 17F 10-29 18:56
作者:
nail5566 (我負責)
42.72.166.247 (台灣)
2020-10-22 09:18:32 → Inar: wagon一直都是小眾,出XX我就買通常不會買 142F 10-22 13:01
作者:
kingfsg7326 (認 同 請 按 2 )
180.217.184.65 (台灣)
2020-10-16 17:21:58 → Inar: 全台灣到處都是。 14F 10-16 17:33
作者:
ben28 (ben)
42.72.70.33 (台灣)
2020-10-15 09:39:10 → Inar: 超速無法檢舉。 54F 10-15 10:00
作者:
TaiwanNeko (台灣小小貓)
111.251.102.181 (台灣)
2020-10-09 16:38:05 → Inar: 馬自達這樣下去,沒有銷售量會不會倒啊.... 24F 10-09 17:50
作者:
yoanzhong (我愛蔣幹話)
39.12.30.59 (台灣)
2020-10-04 22:01:05 → Inar: 我覺得你應該帶妹子去7-11休息聊天到天亮,還是羅東有...? 57F 10-05 00:02
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.41.22 (台灣)
2020-09-18 15:41:07 → Inar: 台灣人除了嘴還是嘴,有引進Wagon的車廠結果大都囧 20F 09-18 16:48
→ Inar: Corolla cross一個月2000台以上並不會意外啦 (茶 35F 09-18 17:21
作者:
caeasonfb (eason)
61.62.190.51 (台灣)
2020-09-14 15:15:07 → Inar: 汽機車都闖阿,差別在騎車換開車卡住就被撞飛囉 69F 09-14 18:55
作者:
KKmex (麥克斯)
1.163.41.74 (台灣)
2020-09-13 11:42:31 → Inar: 警察的意思是沒有被撞飛就沒事啦~ 40F 09-13 12:52
作者:
kashima228 (承)
218.35.55.91 (台灣)
2020-09-04 13:31:07 → Inar: 現代不就告訴你結果了嗎? 2F 09-04 13:47
作者:
tsaodin0220 (跪求大神們頂著我PP#1W3V)
122.146.47.80 (台灣)
2020-08-31 14:50:57 → Inar: 帶手套就能上大聯盟,有什麼好懷疑的... 109F 08-31 17:39
作者:
kelly12345 (凱莉)
114.46.86.148 (台灣)
2020-08-24 14:07:09 → Inar: 台本有沒有要跟豐田拼,看產線有沒有增加就知道了房車絕對是式微啊,看休旅車和房車銷售量就知道了 93F 08-24 17:50
作者:
Jasonchen415 (jasonchen)
39.8.126.104 (台灣)
2020-08-12 08:37:53 → Inar: 那個GR Altis一般版,有興趣的可以去看測試影片~ 51F 08-12 11:54
作者:
andy086 (狐狸)
111.250.146.176 (台灣)
2020-08-11 23:52:37 → Inar: 是1.5NA直噴。 20F 08-12 00:43
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.159.41 (台灣)
2020-08-11 18:58:34 → Inar: 嗯?台本沒有擴產線基本就還是利益導向啦... 62F 08-11 20:30
作者:
chandler0227 (錢德勒)
114.137.218.233 (台灣)
2020-08-11 11:35:02 → Inar: 不用想得太複雜,同車廠測試性能版有時會輸給一般版另外場地本身的影響也是有的,輪胎也是一個變數 23F 08-11 12:47
作者:
ptgeorge2 (左輪小手槍)
27.247.194.176 (台灣)
2020-07-14 12:30:50 → Inar: 除非有經過相關訓練,要不然失控就是踩煞車減速減少傷害 87F 07-14 14:38
作者:
sammy98 (軍)
114.33.205.81 (台灣)
2020-07-05 23:33:51 → Inar: 日本是明顯內車道比較快,台灣怎麼不跟上....
看三個車道的車流速度,日本車也沒有比較少阿 41F 07-06 00:56
→ Inar: 之前去中外線約85,內線110+,所以內線車輛才能一直往前 44F 07-06 01:03
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
123.193.81.143 (台灣)
2020-07-05 15:25:19 → Inar: 看到身邊的愛福人士,總是修著各式奇怪的東西,還有自己找國外教材的處理的,自認人品不好還是出遊租來開就好 59F 07-05 17:03
作者:
t9300092 (擬膩)
111.82.217.130 (台灣)
2020-06-26 19:20:10 → Inar: 直線末速和彎速,比對一下就知道誰彎中快了啊 67F 06-26 19:49
→ Inar: 車重差超過200kg也是有一定程度影響~ 69F 06-26 19:53
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.180.11 (台灣)
2020-06-12 16:12:46 → Inar: 安全到門會自己開,福特是在哈囉嗎? 52F 06-12 19:02
作者:
t9300092 (擬膩)
223.141.96.86 (台灣)
2020-06-10 16:13:09 → Inar: 汽油版應該會比油電版快不少,取向不一樣 55F 06-10 18:06