作者: Inar (Inar) 2020年在 PTT 的推文記錄
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2020年在car板第26篇~第1篇
點此顯示2021年的記錄
- → : 他自己承認超速+對方掛掉，要無責任不容易啊 74F 12-22 12:40→ : 遇到好人幫忙證明速限內一樣會反應不及也許有機會 77F 12-22 12:41
- → : 撞了有錢賠或是技術可信任就借，剩下的就是保險 31F 12-14 23:29
- → : 連看路都不願意，沒有資格駕駛交通工具。 101F 12-12 16:25
- → : 重點是依照限速也無法避免，這點其實很重要 160F 11-19 18:01
- → : 這個似乎完全沒有鍍鉻的部分 XD
雙數代是突破，單數代是進化，但是橫豎都比9代強 14F 11-12 23:10 - → : 欸..不要想不開，國產Wagon一個月是能賣幾台 53F 10-30 22:09→ : 國產ST，進口ST Wagon/RS可能比較有搞頭... 55F 10-30 22:11
- → : 警察寶寶寶沒有比較少啊 （茶 17F 10-29 18:56
- → : wagon一直都是小眾，出XX我就買通常不會買 142F 10-22 13:01
- → : 全台灣到處都是。 14F 10-16 17:33
- → : 超速無法檢舉。 54F 10-15 10:00
- → : 馬自達這樣下去，沒有銷售量會不會倒啊.... 24F 10-09 17:50
- → : 台灣人除了嘴還是嘴，有引進Wagon的車廠結果大都囧 20F 09-18 16:48→ : Corolla cross一個月2000台以上並不會意外啦 （茶 35F 09-18 17:21
- → : 汽機車都闖阿，差別在騎車換開車卡住就被撞飛囉 69F 09-14 18:55
- → : 警察的意思是沒有被撞飛就沒事啦~ 40F 09-13 12:52
- → : 現代不就告訴你結果了嗎？ 2F 09-04 13:47
- → : 台本有沒有要跟豐田拼，看產線有沒有增加就知道了房車絕對是式微啊，看休旅車和房車銷售量就知道了 93F 08-24 17:50
- → : 那個GR Altis一般版，有興趣的可以去看測試影片~ 51F 08-12 11:54
- → : 是1.5NA直噴。 20F 08-12 00:43
- → : 嗯？台本沒有擴產線基本就還是利益導向啦... 62F 08-11 20:30
- → : 不用想得太複雜，同車廠測試性能版有時會輸給一般版另外場地本身的影響也是有的，輪胎也是一個變數 23F 08-11 12:47
- → : 除非有經過相關訓練，要不然失控就是踩煞車減速減少傷害 87F 07-14 14:38
- → : 日本是明顯內車道比較快，台灣怎麼不跟上....
看三個車道的車流速度，日本車也沒有比較少阿 41F 07-06 00:56→ : 之前去中外線約85，內線110+，所以內線車輛才能一直往前 44F 07-06 01:03 - → : 看到身邊的愛福人士，總是修著各式奇怪的東西，還有自己找國外教材的處理的，自認人品不好還是出遊租來開就好 59F 07-05 17:03
- → : 直線末速和彎速，比對一下就知道誰彎中快了啊 67F 06-26 19:49→ : 車重差超過200kg也是有一定程度影響~ 69F 06-26 19:53
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- → : 安全到門會自己開，福特是在哈囉嗎？ 52F 06-12 19:02
- → : 汽油版應該會比油電版快不少，取向不一樣 55F 06-10 18:06
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