作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.168.39 (台灣)
2020-10-16 23:03:32 推 DYE: 摩托車14hr 58F 10-17 00:30
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-10-15 10:03:42 → DYE: Volvo之前一度困難 對於燃油引擎的開發落後
開發電動車也相對較早
後來吉利收購以後 對於電動車方面就是一拍兩合 4F 10-15 10:17
→ DYE: 中國對於使用燃油車有很大的壓力
中國是富煤少油 且也較大量使用核電 26F 10-15 11:05
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
whitestripe (light me up)
36.233.22.244 (台灣)
2020-10-15 09:39:46 → DYE: 紙本雜誌會消失 能活下來多少線上的 也是極少吧 29F 10-15 10:14
作者:
t9300092 (擬膩)
111.82.63.4 (台灣)
2020-10-14 11:26:55 → DYE: 一男四女還是一女四男? 2F 10-14 11:29
作者:
GucciMe (Fashion adapter)
1.168.118.218 (台灣)
2020-10-13 22:42:11 → DYE: 你修車的時候 修車廠斷電造成你車上以前的紀錄清零現在顯示的油耗是你這幾天的平均油耗 34F 10-14 11:14
→ DYE: 每公升跑七八公里，我已經麻痹 38F 10-13 13:50
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
36.229.166.176 (台灣)
2020-10-10 10:40:58 → DYE: 現在多數的PHEV還不成熟 平均電量不到15kwh 6F 10-10 10:47
→ DYE: 大部分的PHEV是拿來當燃油車使用 不充電 8F 10-10 10:47
→ DYE: 等到純電續航里程有100-150km才是爆發期 12F 10-10 10:48
→ DYE: 中國的補貼 PHEV比純電少蠻多
PHEV在中國目前主要的優勢 是在以油車拿新能源牌 21F 10-10 10:54
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作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
36.239.254.53 (台灣)
2020-10-09 21:38:54 → DYE: 特斯拉跟SpaceX不同公司 60F 10-10 10:25
作者:
emcbest (一日陸戰隊，終生掉眼淚)
219.71.214.144 (台灣)
2020-10-09 23:45:26 → DYE: 踩輪胎沒事 不要踩輪圈就好 100F 10-10 09:45
作者:
dcoog7880 (給貓)
114.137.6.205 (台灣)
2020-10-09 21:35:22 → DYE: 不是電動車快 是高功率車快
事實上 中段加速後 同功率的電動車慢於汽油車 68F 10-10 08:58
→ DYE: 一般道路上 超車實用30-100 高速公路60-160
從0開始 只有紅燈起步多點
紅燈起步就不是變道超車 78F 10-10 09:29
作者:
ObeseMansion (Monsieur)
36.229.87.106 (台灣)
2020-10-09 12:58:20 → DYE: 我啊 我不買 不買頭又大又不是什麼了不起的事 22F 10-09 13:14
→ DYE: 就只是一個選擇而已
但是我依照不同人的需求 有推薦幾個人買頭又大
很多人愛把自己的選擇安到別人身上才是最大問題 24F 10-09 13:14
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-10-08 01:55:30 → DYE: 鐵鋼沒有壓鑄的 理論上要做也不是不可能 高成本
壓鑄只有實心或是有限條件的抽心 也就是較重
這是跟沖壓件再焊接相比 薄板焊接是可以做空心的 37F 10-08 11:28
→ DYE: 還有就是大型鑄件加工的機台 這是稀有的 貴
正常應該會增加成本 不光是材料成本 來要考慮加工 41F 10-08 11:34
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作者:
armaniblues (armani)
114.136.251.166 (台灣)
2020-10-07 09:53:41 → DYE: 天窗的框架與車主結構(ABC柱上方)只有弱連接
所以強度與蒙皮差不了多少
但是較危險應該是在天窗或是機械結構破損的問題
就是破損後可能對乘客造成傷害 只是蒙皮傷害較小 19F 10-07 10:53
→ DYE: 門把結冰打不開的時候 可以從天窗爬出去(無誤) 51F 10-07 11:48
作者:
jerrysuper (super)
111.251.98.21 (台灣)
2020-10-05 12:55:53 → DYE: 跳電? 1F 10-05 12:57
作者:
mars0009 (mars0009)
36.232.103.32 (台灣)
2020-10-02 13:00:49 → DYE: 電動車的駕駛怎麼開 對於續航里程的影響極大
Model3 後驅長程版 定120也只能跑280 290 2F 10-02 13:03
→ DYE: 這沒辦法
定速還是好的 如果常大腳加速減速 只能跑200 5F 10-02 13:06
→ DYE: 我的電動車 正常開可以跑220公里 8F 10-02 13:10
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
david22 (Melotime)
49.216.164.62 (台灣)
2020-10-01 22:50:08 → DYE: 這自動洛鎖的問題 老的VW較常見 可能觸發防盜造成或是 你的canbus的接點某處鬆動造成
一關門 震動接點造成雜訊 觸發落鎖
如果在外 應急的解決方式 就看你手上的工具多少
較正統的方式 是拆左前輪 拆輪內規板 31F 10-02 10:29
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
ives522 (manson)
42.74.142.8 (台灣)
2020-09-29 15:02:40 → DYE: 早就有 42F 09-29 16:30
作者:
hsnupool (abc)
223.137.153.130 (台灣)
2020-09-29 10:38:53 → DYE: 只是滲水 加冷卻液後先開 等料到再換 6F 09-29 10:46
作者:
ericbird (人間殺氣)
114.41.126.109 (台灣)
2020-09-28 09:37:59 → DYE: 什麼都要跟特斯拉比是不是哪裡有問題?
露營車是讓你在裡面睡覺的 有床有盥洗設備
有些廚具電視音響都有 就是一移動家庭的設備
拿來跟跟一台車比重量是不是有X ?
現在的露營車都是用油發電 改用太陽能板是好事 15F 09-28 10:14
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作者:
Qoo302 (Qoo~)
123.194.66.47 (台灣)
2020-09-24 22:46:20 → DYE: 特斯拉適應你什麼？他能開出每個人想要的感覺？
抱歉，只有一種感覺，你只能接受
手排可以在彎中控制不同人想要得引擎煞車力道
特斯拉能嗎？抱歉，他給你什麼就是什麼
你不能控制他，他給你什麼就是什麼 118F 09-25 19:42
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