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作者 jallowsk (zhen)
標題 Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
時間 Wed Nov 20 19:51:42 2024

https://i.imgur.com/1RkWFpF.jpeg
[圖]


N7電池57.7度

你平均電耗5.6km/kwh，行駛171km
171/5.6=30.536
30.536/57.7=0.529

你至少還會有47%的電


另一種算法是算錶顯里程
145/35=4.143
你每1%可以走4.143km
4.143*65=269.295
你錶顯里程都掉這麼多
你確定你是100%出門？


其實你可以直接說納很爛你不想買
沒必要打一篇文章嘩眾取寵

———————————-
最後是我的看法
99萬的電車就是個便宜的代步車

假設有充電樁和時間電價，每度算3元
電耗5.6km，每公里成本才0.535元
給你開20萬公里也才花10萬多

以差不多的油電cc，平均油耗22km
20萬公里的成本是24萬多

你說換電池很貴，除非壞掉，不然幹嘛換

更不用說牌照稅和燃料費
如果電動車數量持續像現在這樣
那個人覺得2025高機率延長免稅
馬力稅就算不延長也不會依照那個金額計費

看不起納智捷，可以去買舊版model 3
現在不少9x萬的未過保model 3

反正新的納智捷里程也只有3百多
舊的model 3也是3百多
也是一個選擇


我家裡有充電樁而且是時間電價，公司有充電樁

我買電車到現在充電費應該不超過500
買車送的充電金甚至還沒花光

平常台中停公有停車場和路邊也不用收費

如果有需要通勤且家裡可以裝充電樁
是可以考慮看看電車


※ 引述 《kashima228》 之銘言：
: 不難開 但不會想買
: 不過人家才賣99萬…
: https://i.imgur.com/iYALGBz.jpeg
:
: 本肥有幸體驗一段長途駕駛N7
: 基本上在市區駕駛都還不錯
: 但一上去高速
: 整個焦慮感都出現了
: 沿途以最高速線定速行駛
: 150公里的路程 吃了快70%的電量
: 也就是説我從台北開到台中要補一次電
: 開到台南要在補一次電 才能開到高雄
:
: 整趟旅程 不是在找充電樁的路上就是在前往充電樁的路上
: 但還好 充電效率還可以 CCS1的規格
: 30%充到滿電大概40分鐘
:
: 尤其是回程從台南出發 一路開往台北
: 過清水時想說要不撐看看到西湖吧
: 沿路的焦慮感實在不會想再體驗一次
: 開到西湖休息站剩不到10%…
:
: 在高速上的加速體驗其實沒到特別驚艷
: 但還算堪用
: 主要是變換車道時的晃動感
: 實在無法想像這是一台電池放在車底 車重將近兩頓的車
: 懸吊Q的有點軟 很容易讓駕駛沒有信心度
: 過伸縮縫還會有餘震…
:
: 我跟我朋友試了好幾次都這樣覺得
:
: 而且原以為隔音還不錯
: 只是僅限車門隔音
: 輪轂傳出來的聲響在高速路上還會被放大
: 音響說是Seas挪威大廠
: 聽起來跟頭又大差不多 一樣單薄 就是聽個響吧
:
: 不過方向盤粗 雖然不是真皮 但意外的握起來舒服
: 指向也蠻明顯的
:
: 只是車機螢幕位置真的很差
: CarPlay的介面整個很畸形
: UI配置也很難讓人一眼就手
:
: 尤其儀表板
: 空白部分太多
: 連最基本的行駛里程
: 只要開啟音樂 就會消失 完全無法觀看
: 方向盤跟座椅怎麼調整
: 就是無法良好的閱讀儀表板資訊
: 整個icon的排版也很奇怪 輔助駕駛的icon都擠在一起
: 方向燈的輔助音效又很惱人
: 根本不配作為儀表板使用
: https://i.imgur.com/tjBaZUE.jpeg
:
: 結論 還好沒買
: 以鴻華先進第一台車來說 好像還可以
: 但原華創車電也十幾年的造車經驗了吧
:
: 端出這樣的產品 都不會覺得羞恥嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.234.222 (臺灣)
※ 作者: jallowsk 2024-11-20 19:51:42
※ 文章代碼(AID): #1dFSrGyG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732103504.A.F10.html
※ 同主題文章:
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
11-20 19:51 jallowsk
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
11-21 23:51 RV
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
11-22 13:37 ifromtaiwan
→ iverson0991: 原Po說的那些，OTA都能解決，99萬的車，有什麼好閒的。嗯？1F 11/20 20:00
→ ilovedirk41: 台中不是要開始收費了？3F 11/20 20:22
→ ysmsy: 其實原po說的都是事實阿，我也是車主。的確如果國3定速119開的話，電耗就是那樣也沒錯，沒什麼必要否定他
現在OTA也沒有剛開始那麼積極也沒錯，身為車主都看在眼裡4F 11/20 20:29
→ jallowsk: 我就依照數據去算，你大腳也會表現在數據上7F 11/20 20:39
推 MeeToo: 我只信數字 數字顯示有人不誠實8F 11/20 20:44
推 dogee: 這價錢想體驗電動車也沒的選，誠不誠實老實說不重要
你用不同的方式開順逆風甚至有沒有國一國三換來換去都沒講有興趣的不是有的租自己租來測一下就知道合不合了不是
與其相信網友，不如自己測9F 11/20 21:06
噓 kashima228: 所以是租車公司騙我有衝到100%嗎？
我從新店接人開始一上國道就是定速123在開 只要有車擋我就是變道然後大力加速到123然後全程跟車
開到台中休息吃午餐 就是剩30幾%
以下提供衝滿電的量
https://i.imgur.com/5fcesxB.jpeg13F 11/20 21:33
[圖]
→ methodho: 123沒超速喔？19F 11/20 21:51

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