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作者
TaiwanKerDa
(台柯萬歲)
標題
[問題] 台灣進口歐係車為何動力都小於美規
時間
Tue May 28 23:14:10 2024
最近在看車 鎖定BMW
看了一下美規 撇開車價不談
有先進知道為什麼 同樣的系列
台規基本款的馬力都小於美規嗎
X1
台規 18i 1.5L=136hp
美規 28i 2.0L=241hp
X2
台規 20i 1.5L+48v=175hp
美規 28i 2.0L=241hp
X3
台規 20i 2.0L=184hp
美規 30i 2.0L=248hp
其他345系列都一樣 基本款的馬力都低於美規
請問這是什麼原因 難道是環保法規造成的嗎
想不透 花了比較多的錢 為何馬力卻小很多
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.221.56 (臺灣)
※ 作者:
TaiwanKerDa
2024-05-28 23:14:10
※ 文章代碼(AID): #1cLVJ43H (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716909252.A.0D1.html
→
PauFrank5566
: 馬力課稅, 馬力調太高耗油
歐洲很愛靠腰環保節能議題
美國浪費有名的, 油價對比他們收入還好
1F 05/28 23:20
→
Gatsby5566
: 歐規近年來都在電子控制馬力 其實引擎一樣
你會發現有的車款明明沒改 今年去年款馬力不同
4F 05/28 23:26
推
WiLLSTW
: 稅金
還有各種環保法規
6F 05/28 23:30
→
HeyShow5566
: HP vs. PS??
8F 05/28 23:31
→
ayuhb
: 重機:first time?
9F 05/28 23:46
推
x20165
: 台灣CAFE法案吧
10F 05/28 23:55
→
Veyron
: 拿不同型號來比,怎麼不問為什麼M5馬力比520i大?
11F 05/28 23:56
推
FormulAn21
: 重機那個真的扯 原廠190匹直接對半砍到85匹
稅金還是1000cc 都很好奇類似這種法規怎麽過的…
12F 05/29 00:04
推
GoGoBingo
: 你要那麼大馬力幹嘛?
14F 05/29 00:35
推
Killercat
: CBR85RR嗎 XDDD
15F 05/29 00:39
推
birdman4368
: 歐洲最新的渦輪減壓技術啦
16F 05/29 07:16
推
zx2751206
: 看不太懂,你上面都不同規格在比欸,有台美同20i.30i
,馬力不同之類的?
17F 05/29 08:05
→
primeblue17
: 拿不同型號在比是搞笑喔???
19F 05/29 08:08
噓
sted0101
: ?
20F 05/29 08:11
→
zebirlin
: 犯X德才能低規高賣阿
21F 05/29 09:21
→
bgflyer
: 你怎麼不乾脆拿X3比X1
22F 05/29 09:22
→
maniaque
: 因為近的是低一階的基本款,不明顯嗎???
美國基本款,進台灣就是中階款而已.....
台灣的基本款,沒進美國,就這樣
拿 18i 比 28i ?
唉~~~~~~~~~~~~~~~
23F 05/29 09:49
推
sorkayi
: 總代理都進最低階車的賣最高階的價格 你看獲利又創新高
吃屎就會飽 為什麼要賣牛排
28F 05/29 11:49
推
aimlin
: 環保法規
歐盟環保左派強大
30F 05/29 13:12
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111.249.221.56
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2024-05-28 23:14:10
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Re: [問卦] 高雄的房價怎麼飄成這樣!? - Gossiping 板
作者:
TaiwanKerDa
1.34.239.12
(台灣)
2014-02-16 15:13:45
個人認為台灣的未來在高雄 有工業 有良港 台灣的新加坡就是高雄無誤 石化鋼鐵重工業全部移去大林 林園那邊 集中管理 北高雄最後的素地 中油高雄總廠近300公頃 弄個城中城 發展淺力絕對驚人 之後自由貿 …
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Re: [問卦] 分紅費用化到底爽到誰 - Gossiping 板
作者:
TaiwanKerDa
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2013-12-21 12:22:25
不知道一堆人在酸什麼?? 在下面推文罵別人好傻好天真 搞不好自己連啥是費用化都不知道 給原po.. 先說明什麼叫費用 假設一家公司 這個月賺了20萬 扣掉成本 5萬 扣掉員工薪水 3萬 那這個月的淨利 …
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