※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-13 12:11:08
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 行人地獄！幼童被迫走車道 北市交通局出手整頓
時間 Fri Jan 13 11:00:14 2023
※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言：
: 一張台北市敦化北路巷弄，一群幼兒園學童走在綠色人行道，走一半竟變成機車停車格，
: 台灣交通因此被形容「行人地獄」引發網友熱議，台北市交通局長謝銘鴻今表示，該處尋
: 找機車格位替代空間後，已經改善將中斷的行人道劃設補齊，讓幼童不用走在車道上。:
不是阿
這問題一直都是車格太多XDDD
我自己騎機車也開車啦，但台灣人行道支離破碎很大的原因絕對是機車
機車格能不能塗銷? 當然可以
但靠杯學童沒安全道路走的是當地居民
塗銷後靠杯機車沒地方停的也會是當地居民
要有完整的人行步道還不簡單
全部劃紅線，汽機車全部去停收費停車場/格，停不到就報廢最簡單惹
機車完全退出人行道、只有特定地點才有路邊停車格
你看台灣人會不會起義?
我跟你說，就算規劃機車停車場，給你一個月只收三百
台灣人一樣會不爽，尤其中南部
人家機車就是要一出門口就可以跨上去騎出去
講到這個，就想到除了大台北以外的軌道
要提升利用率還不簡單
鬧區停車費變貴+嚴格取締停車馬上利用率就提升了
高雄輕軌保證爆滿
台北以前也是大家愛騎機車阿
收費以後巷弄一堆亂停的，結果居民不爽報警就一台一台卡車全部載走
蓋一堆軌道利用率超低連車廂都不掛滿真的是笑話
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.121.249 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZmCb01v (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1673578816.A.079.html
→ : 全台禁行機車交通一定好很多但沒人敢做1F 61.219.140.55 台灣 01/13 11:00
不用禁機車，你好好嚴格取締和規劃就好很多了推 : 機車格收費就好 一堆停好幾天不動的2F 42.73.15.126 台灣 01/13 11:03
台北鬧區一堆收費不便宜的XD 大眾運輸就起來了※ 編輯: zzahoward (1.163.121.249 臺灣), 01/13/2023 11:04:00
→ : 台灣人是把汽機車當輪椅用的3F 180.217.240.2 台灣 01/13 11:04
推 : 個人覺得在台北市 機車比汽車難找車位4F 140.238.51.144 日本 01/13 11:06
推 : 原本汽車格拿來停機車好了，一個汽車格可5F 223.137.12.250 台灣 01/13 11:07
→ : 以停6台機車，原本機車格就塗掉
→ : 以停6台機車，原本機車格就塗掉
推 : 機車格真的太多 要大家少騎真的把車7F 223.140.237.183 台灣 01/13 11:07
→ : 位減少比較有用，然後嚴格取締違停
→ : 位減少比較有用，然後嚴格取締違停
→ : 一個區域汽車格換機車格可以造福6倍人數的9F 223.137.12.250 台灣 01/13 11:08
→ : 通勤族
→ : 市區汽車格真的太多了，增加道路壅塞度而
→ : 已
→ : 通勤族
→ : 市區汽車格真的太多了，增加道路壅塞度而
→ : 已
→ : 問題是駕駛，跟幾輪沒太大關係13F 223.136.121.115 台灣 01/13 11:10
→ : 沒阿 機車族不願意付錢 不然早就有收費14F 1.163.121.249 台灣 01/13 11:11
→ : 停車場了
→ : 停車場了
推 : 加強收費也可以，機車一小時20，汽車6倍就16F 223.137.12.250 台灣 01/13 11:12
→ : 120，絕對可以讓鬧區車流大減
→ : 120，絕對可以讓鬧區車流大減
→ : 汽車120? 信義區蠻多都停滿的還要排隊18F 1.163.121.249 台灣 01/13 11:13
→ : 你想太多惹 機車最大問題就是成本太低
→ : 你想太多惹 機車最大問題就是成本太低
推 : 早期規畫錯誤 + 民主 = 無藥可救20F 223.139.27.17 台灣 01/13 11:14
推 : 是嗎？101假日汽車100不是？21F 223.137.12.250 台灣 01/13 11:14
→ : 101我忘記了 去年就是120/hr了22F 1.163.121.249 台灣 01/13 11:15
推 : 汽車停車格改畫機車的就好 然後要收費23F 118.231.137.114 台灣 01/13 11:18
→ : 是的，開放幼稚園騎機車就好了嘛。24F 175.182.31.38 台灣 01/13 11:19
推 : 其實是對面的汽車格 改成機車格了 XD25F 220.128.134.76 台灣 01/13 11:20
→ : 我是贊成汽車格機車格都塗掉26F 1.163.121.249 台灣 01/13 11:20
→ : 尤其那個X米巷弄內可以停車的法規
→ : 尤其那個X米巷弄內可以停車的法規
推 : 大家都知道但絕對沒有人敢做28F 1.165.187.250 台灣 01/13 11:28
→ : 應該汽車格取消才對，一格汽車格都能停好29F 1.200.145.37 台灣 01/13 11:33
→ : 幾台機車了，汽車要有停車位才能買
→ : 幾台機車了，汽車要有停車位才能買
推 : 不用禁行機車 畢竟市區騎車還是方便 但31F 223.138.236.35 台灣 01/13 11:36
→ : 是收費變嚴可以大幅改善
→ : 是收費變嚴可以大幅改善
→ : 台北能搞定再說中南部吧 行人最多的地方33F 42.74.178.171 台灣 01/13 11:37
推 : 不就馬郝時代只會蓋商場百貨公司，34F 223.140.225.128 台灣 01/13 11:38
→ : 卻不要求他們蓋車位，有夠白癡的
→ : 卻不要求他們蓋車位，有夠白癡的
推 : 中南部問題喔…身為台南人辣，直接說，36F 27.51.113.149 台灣 01/13 11:40
→ : 沒人行道，所以大家騎機車，因為機車變
→ : 多，馬路拓寬，重新規劃後台南政府又死
→ : 不給人行道，然後車子又變多，幹
→ : 沒人行道，所以大家騎機車，因為機車變
→ : 多，馬路拓寬，重新規劃後台南政府又死
→ : 不給人行道，然後車子又變多，幹
推 : 最佔位子還是汽車吧，路上絕大多數都40F 118.171.111.109 台灣 01/13 11:43
→ : 是一人汽車，一個汽車格少說可以改成4
→ : 個機車格…贊成把機車格全塗銷，然後
→ : 汽車格塗銷一半當機車格ok吧
→ : 一換四怎麼算都划算吧
→ : 是一人汽車，一個汽車格少說可以改成4
→ : 個機車格…贊成把機車格全塗銷，然後
→ : 汽車格塗銷一半當機車格ok吧
→ : 一換四怎麼算都划算吧
推 : 很簡單啊！我沒小孩前，靠北找不到車位45F 118.231.176.39 台灣 01/13 11:47
→ : ；有小孩後，靠北都沒安全的人行道
→ : ；有小孩後，靠北都沒安全的人行道
推 : 簡單，開私人直升機就好了47F 118.171.111.109 台灣 01/13 11:54
推 : 一堆地方連個人行道都沒有是要討論個毛48F 49.217.3.18 台灣 01/13 11:54
→ : ，在那種地方就算零違停行人還不是他媽
→ : 要走在馬路上水溝蓋上
推 : 然後繼續看到一堆新開發的區域，仍然是
→ : 房子蓋到馬路邊，真的是無言
→ : ，在那種地方就算零違停行人還不是他媽
→ : 要走在馬路上水溝蓋上
推 : 然後繼續看到一堆新開發的區域，仍然是
→ : 房子蓋到馬路邊，真的是無言
推 : 全科技執法不就好了53F 114.136.165.203 台灣 01/13 12:04
→ : 那就是新加坡了但台灣人情味優先開個單54F 101.137.209.136 台灣 01/13 12:09
→ : 都有議員去關切變地獄不意外
→ : 都有議員去關切變地獄不意外
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 117
作者 zzahoward 的最新發文:
- 下面一堆推文其實說的都不是現實XD 這篇新聞在講的其實是: 都已經過八成門檻後續政府的流程才是最卡的 什麼一坪換一坪就會快就是假的啊，你一坪換一坪那些釘子戶就會說要一坪換兩坪 你一坪換兩坪，釘子戶就 …65F 32推 2噓
- 6F 2推
- 40F 19推
![]()
分析資料庫為: 英國的aftermarket 保固商 (也就是第三方保固) 規則: - 車齡少於10年 (也就是2014年以後) - 非商用貨車 這資料庫來源由於是第三方保固，所以簡單來說就是原廠過 …30F 20推- 70F 17推 6噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享