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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-10 13:24:44
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增
時間 Fri Sep 10 10:58:26 2021

https://www.facebook.com/ilovepolymer/posts/373295934443397

日本汽車工業會今天召開了線上記者會，擔任會長的Toyota的老大招集了Honda、Yamaha
跟Isuzu的老大一起跳出來表示現在日本的低碳化目標過於嚴苛，而且日本政府的目標
(2030年比2013年減少46%的溫室氣體排放和2035達到電動車率100%)是沒有考慮到日本的
現實情況是錯誤的，如果以後只生產EV或燃料電池車而不生產傳統引擎車的話，現在在日
本汽車產業服務的550萬人會有一大半失業。

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路邊的修車廠大概都要倒店了
不過全世界也只有歐洲和中國特別熱衷全力讓泛電動車普及化
美國日本韓國都有不少雜音

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.169.156 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XEidLKt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631242709.A.537.html
※ 同主題文章:
● 09-10 10:58 yamatobar. ■ [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增
　 09-10 14:21 w510048. ■ Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增
　 09-10 15:08 yamatobar. ■ Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增
推 rehdscoo: 開始恐嚇囉1F 09/10 10:59
→ aal: 不轉型只是整碗給人端走而已 昔日KODAK NOKIA都是借鏡2F 09/10 11:02
推 loungelover: 我覺得這些大老應該都要下台 太無知了 連Nokia的情3F 09/10 11:06
→ loungelover: 況都不懂 真正該當toyota CEO的都隱藏在PTT車版裡
PTT一堆鍵盤CEO,真給他們去當車企CEO,早就GG了
推 bcs: 日本想走氫。yamaha有造車？nissan不入流了？5F 09/10 11:06
※ 編輯: yamatobar (114.37.169.156 臺灣), 09/10/2021 11:08:41
→ loungelover: 應該馬上讓鄉民們上任CEO 才能免於讓toyota變下一個6F 09/10 11:08
→ loungelover: nokia
→ aal: 這麼支持就繼續開傳統油車吧8F 09/10 11:11
→ aal: 幾年前ACC剛推時也一堆不要ACC的
推 can05025: 日本想走*氫*內燃機吧？日本網站有傳消息之後會出氫內燃10F 09/10 11:18
→ can05025: 機的Corolla及Prius!
推 aggressorX: 美國也是政府全力支持電動車吧12F 09/10 11:20
→ TRYING: 台灣不愧是受過日本教育的  西西13F 09/10 11:21
→ TRYING: 曾幾何時追求創造突破與世界第一的日本 現在說這種話
→ Altair: 最終目標是碳中和(淨零排放)15F 09/10 11:22
→ Altair: 地球氣候愈來愈極端 vs. 油車產業人口失業
→ Altair: 大國現在拚的是誰先達標 誰的話語權就大(想經濟制裁其他?
推 CORSA: 遙望KONICA...18F 09/10 11:28
→ a3268403: 電車是趨勢，已經回不去了19F 09/10 11:29
推 aimlin: 日車走自然進氣引擎+6at比較實用20F 09/10 11:33
推 koko22022: yamaha不是有在幫toyota代工引擎嗎？而且本身也有做機21F 09/10 11:50
→ koko22022: 車引擎跟船用的不是？
推 dcoog7880: 傳統車廠的哀叫23F 09/10 11:53
推 syterol: 隨便，到時加你碳稅讓你神A和model 3同價格，看你怎麼賣24F 09/10 11:57
→ poeoe: 跟不上時代很危險的25F 09/10 12:00
推 ken720331: 老日本26F 09/10 12:02
推 kenjustice: 日本被這些老害誤國很久了27F 09/10 12:06
推 HOODINI:  https://i.imgur.com/ZwaZEpl.jpg28F 09/10 12:09
[圖]
推 TaiwanNeko: 汽車也讓養馬人失業啊，所以我們應該騎馬？29F 09/10 12:09
推 KayRoe: 可憐 不轉電也是等著被中國電車打爆30F 09/10 12:10
推 poeoe: 反正日本這樣剛好 換台灣的科技業搶進電動車時代了31F 09/10 12:12
噓 wsadwsad: 沒競爭力32F 09/10 12:13
推 atbhao05: Toyota怎麼不找我當股東33F 09/10 12:18
推 george1218: 學內燃機的人畢業就等隨時失業了34F 09/10 12:21
推 aimlin: 台灣30年內油車還是主流35F 09/10 12:22
→ aimlin: 中北部一堆老大樓根本無法充電
推 rickjoyce: 賣沒幾台的特斯拉超充卻要排隊:)37F 09/10 12:29
推 chungj: 日本裕隆仔38F 09/10 12:43
→ chandler0227: 日本車廠一年研發費用是南韓的3倍唷 籌碼比別人多就39F 09/10 12:44
→ chandler0227: 是可以任性多方押寶
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/ymfuCL1.jpg41F 09/10 12:46
→ chandler0227: 南韓車廠全部加起來一年研發費大概8000億日幣42F 09/10 12:47
推 nicholas0708: 認真燒錢研發養工程師養活幾百萬戶家庭的優質公司43F 09/10 12:47
推 nicholas0708: 請發揮同理心 理性討論
→ chandler0227: 豐田1.16兆 本田8400億 日產5400億45F 09/10 12:47
推 Mickey2001: 當年nokia也有做智慧型，柯達也有數位相機46F 09/10 12:47
→ chandler0227: 不做目前獲利不大的車 不代表根本沒投入沒技術啊47F 09/10 12:49
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/SLLrlIq.jpg48F 09/10 12:49
推 nicholas0708: 燒錢研發的技術 時間到了 就會免費公開開放 比如是2
→ nicholas0708: 2年後…
推 lovemo0128: 這些大老 根本因咽廢食  不轉型就準備被淘汰吧51F 09/10 12:53
→ eric112: 就像買股票不要逆勢而為啊52F 09/10 12:56
→ hanasiro: 台灣電車目前根本笑話 韓國中國電車崛起才是真的53F 09/10 13:15

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