作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.204.134 (台灣)
2024-11-08 09:23:08 噓 wang960615: 大概全世界就台灣人不認識浴盆曲線 4F 11-08 10:45
→ wang960615: 台車這批應該是voith技轉的東西 7F 11-08 12:09
作者:
mvpdirk712 (Lumia 5566)
118.167.78.65 (台灣)
2024-10-31 19:30:54 → wang960615: 建議先買幾本組軌道來玩 場景如果可以自己做
建造過程也是玩的一部分
直接買成品你應該玩一下子就膩了
另外有在代工場景的大部分會幫你送到府 1F 10-31 20:03
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-10-17 09:26:59 噓 wang960615: 台北本來就是暫時的始發站,
南港跟二期三站本來就是完整路線分期通車 24F 10-17 14:15
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.128 (台灣)
2024-09-09 15:57:13 → wang960615: 因為才六班車啊 6F 09-09 16:39
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-08 17:11:24 → wang960615: 鐵路這種特許事業,
尤其在蘇花這種幾乎獨佔的瓶頸路段
通行費用不管在什麼國家都會被限制啦 34F 09-09 09:07
作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.140.38 (台灣)
2024-08-08 11:40:50 → wang960615: 簡單:潮州再往南就沒有適合設站的腹地了 19F 08-08 12:20
作者:
iCtrl (iCtrl)
223.137.160.114 (台灣)
2024-07-31 18:23:37 → wang960615: 那些退休老法也是當度假吧,開一輩子TGV
能出國摸大洋彼岸的競品
這對開一輩子火車的人來說可遇不可求
然後之前在Yt上看到新幹線教官玩模擬機的影片
現在新幹線也不太直接從在來線提拔了 8F 07-31 19:25
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.165.169 (台灣)
2024-07-21 00:35:50 → wang960615: 700的配置可能比較有機會改,但是800就難了 21F 07-21 14:04
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-07-06 21:38:35 噓 wang960615: 西門子就是相容性最垃圾的,PZB/LZB殷鑑不遠
未來的時代就是屬於ALSTOM/HITACHI的ETCS了 31F 07-07 09:43
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-04 07:40:39 → wang960615: 這顆100噸起跳 掩體不一定扛得住
再來花蓮也玩不起長隧道
0403那個地震在花蓮幾乎是開計時器定時報到的
來個二十年一遇的地震會不會就把隧道給擰了
二十年對人類來說很長 61F 07-04 15:20
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
39.12.136.187 (台灣)
2024-06-22 12:59:14 噓 wang960615: 撞壞大鼻環而已,想報廢還早
煞車異音無解,金屬材質比例太高的煞車片就是這樣
我們做汽車的早就處理到爛掉了,只能改細金屬配方
不過3020倒是停在東機養蚊子兩年力 30F 06-23 09:05
→ wang960615: 鋁合金車比較要命的是車身, 38F 06-23 12:25
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
jal99 (jal99)
39.12.18.88 (台灣)
2024-06-12 13:43:01 → wang960615: 聽說今年是最後一年了,再下來沒有打算繼續養這幾隻熱水爐啦 1F 06-12 13:47
→ wang960615: 熱水爐啦 2F 06-12 13:47
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
110.30.17.19 (台灣)
2024-06-06 18:21:27 → wang960615: 想立高鐵整備法,也不看日本的整備新幹線
也要看自償率沒有低到太誇張才真的敢蓋 10F 06-06 20:31
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.219.133 (台灣)
2024-06-05 00:52:55 → wang960615: 這個說法印象中是出自2000年左右有一篇報紙社論
那時也被吐翻,很顯然花蓮王認為這個適合拿來打迷糊仗 21F 06-05 08:02
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.10.92.61 (台灣)
2024-05-27 00:17:47 → wang960615: 林鐵被吃豆腐而已,所以才有函示這黨事
如果交通部說不用那就大家可以回家了
如果交通部說要,那就出錢啊 2F 05-27 06:28
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 噓 wang960615: 軟腳蝦 2F 04-27 18:55
作者:
moriyaorange (本店使用佩佩豬)
61.65.117.60 (台灣)
2024-04-27 13:34:15 → wang960615: 照進度應該三月初就造好了,
日立之前開放日的看到的車
都提早兩個月左右完工會運到台灣
這次怕是因為地震所以最後三組車一直沒送來 10F 04-27 16:37
→ wang960615: 地震遲交不是日立的問題,除非改交貨地點 15F 04-27 17:20
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
snxk (snxk)
101.9.198.145 (台灣)
2024-04-18 13:58:48 → wang960615: KTX一直都很混,還好山川還是TGV結構
撞到駕駛艙去也是幾根螺絲轉下來換新的就解決
是說EMU320前幾天發表,叫KTX青龍 4F 04-18 15:09
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.74.138 (台灣)
2024-04-17 21:39:08 → wang960615: 離題:朋友是LEXUS技師,他說自從高鐵通車以後,
至少一大半的豪華轎車從高里程客戶瞬間變成車庫擺設,商務艙就是服務那些把五六百萬的車當擺設的老闆。 9F 04-18 06:30
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 → wang960615: 日本的文化如此,所以他們的便當都是冷便當 12F 04-17 16:33
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
211.75.48.115 (台灣)
2024-04-17 12:28:12 → wang960615: 主線橫渡限速多少去了,印象中LGV是170 5F 04-17 13:34
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
140.113.0.229 (台灣)
2024-04-10 21:36:06 噓 wang960615: 重機上國道只有說擇期試辦,擇期沒有時間表
沒有交通部不遵守的問題,
另外放重機上國道與大眾運輸發展優先的方向相左
台鐵這拉垮的鬼樣,放重機上國道誰還搭台鐵? 242F 04-11 08:47
→ wang960615: 鐵道迷別跟人家猴子喊燒,況且釋憲募款的時候你在哪? 248F 04-11 10:27
作者:
chrissonic (音速無雙)
111.254.128.81 (台灣)
2024-04-10 22:31:07 → wang960615: 是說晚上PYM才被砸而已,
台鐵搞不好最近的夜晚班次會有一些應對 13F 04-11 06:47
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.88.67 (台灣)
2024-04-03 12:53:25 → wang960615: 通常這個時候就會有人拿電票上去,
然後被查票又貼網路燒台鐵。
這種事情一開先例就是滴水穿石了 4F 04-03 13:31
作者:
hn9480412 (ilinker)
111.125.132.68 (台灣)
2024-04-01 15:21:27 → wang960615: 然後E6還很剛好是甲種輸送的第一組(Z9) 4F 04-01 18:52
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-04-01 10:46:06 推 wang960615: 那台TGV我敢保證是照片中所有車裡面問題最少的(?) 2F 04-01 11:53
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.53.241.251 (台灣)
2024-03-29 13:59:40 → wang960615: 算上建設、試車時間,現在大概是關鍵期
現主時沒有落錘定音就是延期了 1F 03-29 14:03