作者:
XXXXBANG (XXXXBANG)
219.100.37.243 (日本)
2021-12-18 13:20:40 噓 shark157: 好了啦,一支影片就高潮,特黑特粉每天吵這不膩嗎 9F 12-18 13:39
作者:
HardyJJ (JJHardy)
123.195.199.221 (台灣)
2021-10-25 00:34:45 推 shark157: model Y+1 問題是不知道等到何年何月 103F 10-25 13:14
作者:
sagatgod (本佛渡你)
111.252.192.91 (台灣)
2021-10-24 13:36:06 推 shark157: 如果想要現車的話有可能,因為現在你有再多錢也拿不到Model S的新車 8F 10-24 14:04
推 shark157: 嗯?刁車本來就要請拖車,充電只是順便,難道有人這麼有錢特別請拖車來充電嗎?
拖車阻力變大,出力更大要多收錢嗎? 2F 09-28 18:59
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-08-05 13:38:47 推 shark157: CCS2好點吧,臺灣又沒多少美國車,歐洲車比較多吧 38F 08-05 15:50
作者:
callling (柳成汁)
117.56.242.42 (台灣)
2021-08-04 19:59:22 推 shark157: 跟樓上沒關係吧,反正你也不會買 9F 08-04 21:50
作者:
Dukkha (Anagami)
220.129.75.46 (台灣)
2021-07-19 07:58:38 推 shark157: 有些特粉就是只有特斯拉好棒棒,說個缺點就要爆氣,難怪會產生一堆特黑,不要再幫特斯拉招黑了啦 50F 07-19 08:44
作者:
etonline (傳說中的ET)
106.104.134.189 (台灣)
2021-07-15 02:48:23 推 shark157: 坦白說我覺得特斯拉這決定真的讓人傻眼,臺灣現有 已經建設好的特斯拉充電站、他廠的ccs1快充,新車主全都不能用,這不是很莫名嗎?
要改規格不是不行,至少配套先行,基礎建設先改, 或是開發出轉接頭,法規還沒確定的情況下直接硬幹 20F 07-15 08:29
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
141.101.166.12 (美國)
2021-06-13 22:16:47 推 shark157: 這台到底什麼問題啊?感覺不差怎麼銷量這麼慘? 44F 06-14 02:39
作者:
sjerrysss (Jerry)
123.195.86.111 (台灣)
2021-06-12 21:35:53 推 shark157: NX450+有辦法像特一樣不用保養嗎?我以為PHEV是EV外掛發電機,看起來似乎是我誤解了 41F 06-13 00:22
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
111.251.6.241 (台灣)
2021-05-28 09:13:20 噓 shark157: 能不能守一下秩序乖乖在家就好... 25F 05-28 10:11
作者:
royazor 32.60.57.230 (新加坡)
2021-05-20 18:13:12 推 shark157: 沒有白內裝... 23F 05-20 18:50
作者:
elite9q 36.229.87.21 (台灣)
2021-04-12 22:13:17 推 shark157: 某些特粉很討人厭,跟某些特黑一樣,都不能理性討論,有個什麼優點或缺點就崩潰,兩邊一直崩潰 26F 04-12 22:52
作者:
chihshang (出去走走)
49.216.30.57 (台灣)
2021-04-11 09:52:01 推 shark157: 我也是在等Y,我建議你繼續等,不然現在不管哪一台你都沒有很滿意,以後Y出來了怕你後悔 21F 04-11 10:12
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.255.27 (台灣)
2021-04-09 09:26:44 推 shark157: 然後保護這麼久還是一樣鳥... 1F 04-09 09:31
作者:
bmwg8 (G8)
220.135.224.236 (台灣)
2021-04-05 13:44:59 推 shark157: 你這麼註解就說明真的是民智未開啊,不然為什麼說明電車優點置入就可以接受了? 4F 04-05 13:50
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
211.22.103.140 (台灣)
2021-04-04 13:46:15 推 shark157: 等其他車廠起來特斯拉就不妙了,ˊ這句話聽好幾年
了還是沒看到怎樣不妙 37F 04-04 16:19
作者:
Mooxx (oxox)
180.218.188.92 (台灣)
2021-04-03 12:55:44 噓 shark157: 還好吧,我條件跟他差不多也完全不熟車,在車版蹲了兩三年也是不太確定養一台BMW一年要多少阿 56F 04-03 14:01
作者:
wj1430 (大俠)
73.87.90.206 (美國)
2021-03-23 12:40:17 推 shark157: 推,台灣不知道什麼時候才會上 92F 03-23 17:20
作者:
heartblue (再度出發....)
42.77.1.194 (台灣)
2021-03-14 18:11:09 噓 shark157: 不佔用,管你是不是跑在速限,就是不要佔用 483F 03-14 21:41
作者:
asdhse (10-10-10)
42.73.71.121 (台灣)
2021-03-11 14:45:54 噓 shark157: 看你的註解就想噓,要推動永續能源就不能漲價不能營利?經營公司最好是不用考慮獲利,當特斯拉慈善事業?無腦用二分法去下評論真的很令人無言 57F 03-11 18:01
作者:
whitestripe (light me up)
36.234.147.53 (台灣)
2021-03-10 14:24:54 → shark157: 會成為法盲最主要的原因都是把法官當白痴,法官手上又不是只有被告的證詞,整篇都這麼長了在說飆車過程了,還在不知道後面有車? 82F 03-10 22:09
作者:
oftisa (oo)
111.185.129.19 (台灣)
2021-03-01 14:13:27 推 shark157: 因為他不用配合你想要的需求也是賣爆啊... 7F 03-01 14:25
作者:
lichuer (Z揪兒)
111.255.21.241 (台灣)
2021-02-27 16:28:34 推 shark157: 磚頭砸到引擎蓋也很危險,一起改裝成厚鋼板如何? 31F 02-27 17:58
作者:
xx00zz (SAMSUNG)
101.12.102.0 (台灣)
2021-02-12 00:35:47 推 shark157: model3在對岸已經是國產車了,中國的車沒辦法過來,再說就算過來也是要課一堆稅
model3短期內降價機會應該不大,但tesla的價格你永遠猜不到 81F 02-12 14:29
作者:
LeeAnAn (就值得了愛,就值得了等)
210.61.193.3 (台灣)
2021-02-05 09:54:01 推 shark157: 特斯拉最終當然是要營利啊,不然當馬斯克做慈善事業?普及率高後自然是要收割不意外,不過跟環保意念不衝突吧?要賺你的錢就等於不環保? 36F 02-05 12:02
作者:
chandler0227 (錢德勒)
114.137.57.107 (台灣)
2021-02-02 08:59:46 → shark157: 坦白說這系列文看到有點膩了,引戰引不完欸... 70F 02-02 13:25
作者:
dontbirdme (披著狼皮的羊)
59.124.105.162 (台灣)
2021-02-01 10:45:02 推 shark157: 推,要跟車商這樣盧下去真的需要勇氣,加油 5F 02-01 10:48
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
1.161.241.80 (台灣)
2021-01-16 16:56:09 推 shark157: 個人覺得不是真的,現在主力應該在更新S/X,何況目前3/Y也是供不應求,怎麼會選擇現在開發並公布新車 10F 01-16 17:06