作者:
KW96 (KW96)
111.241.73.147 (台灣)
2023-10-28 17:21:12 推 senju: 高雄的飛機飛東亞每天至少三腿,所以第一腿在6:30宵禁後就會急著飛出去 12F 10-28 18:23
作者:
kkia (2005`s)
4.30.138.214 (美國)
2023-10-17 07:43:44 推 senju: 長榮飛SEA的歷史非常久,從當EWR 的stopover 開始,也算是亞洲公司裡很早進來的。也難怪SEA對EVA很友善 60F 10-17 18:02
作者:
th2113 (Hao)
114.137.54.158 (台灣)
2023-10-05 01:50:20 推 senju: TW671要挑戰第二次了
GA 會第三次嗎
CI176卡在滑行道好久了還沒起飛
最勇敢的長榮也一台GA 現在換Thai Smile 表演 13F 10-05 15:36
推 senju: 那架Thai Smile 給了大家很大的勇氣 22F 10-05 16:37
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作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.14.49.46 (台灣)
2023-09-14 17:46:09 推 senju: 台中航線等華航機隊有餘裕就會回來啦,疫情前也是賺錢航線 8F 09-14 18:47
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.215.91 (台灣)
2023-09-07 19:26:40 推 senju: 日航還有復航Kona,也是季節性的 13F 09-07 23:50
作者:
asdfio (asdfio)
100.19.41.239 (美國)
2023-08-28 03:01:43 推 senju: 生意太好不想撈客了 5F 08-28 08:16
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.53.162.64 (台灣)
2023-08-09 09:52:27 推 senju: 日航是高雄釜山兩城市一起撤
該公司五年中期戰略的規劃
其實載客率常破九成
但非商務客為主的近程航線在五年戰略裡
被歸類到Jetstar Japan 和 Zipair去 50F 08-09 21:19
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作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.67.62 (台灣)
2023-07-28 22:59:20 推 senju: JAL那時LAX 是daily, LHR CDG 一週也數班;
有把KIX 當Hub 的感覺 76F 07-29 18:10
作者:
richer23 (阿茂)
36.229.97.248 (台灣)
2023-07-24 09:59:10 推 senju: 可能已經歸化的在日,去首爾轉機順便解鄉愁 79F 07-24 13:38
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.191.225 (台灣)
2023-07-22 18:35:03 推 senju: 想起新娘我最大 2F 07-22 21:18
作者:
twtby (斌子)
123.51.235.97 (台灣)
2023-07-18 19:13:50 推 senju: 回日本的巴西僑民多了一個選擇 30F 07-19 14:42
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
27.52.71.221 (台灣)
2023-07-06 14:31:35 推 senju: 希望日航能復航
滿足高雄飛日美加的需求 72F 07-06 21:34
推 senju: 以前搭BR北高接駁機時不少往LAX 的商務客哦
現在他們只能選CX了吧
希望能有更多外航來飛KHH 98F 07-07 16:29
作者:
iamsosmart (我怎麼這麼聰明)
223.138.90.154 (台灣)
2023-07-06 16:51:20 推 senju: 四爺應該記得之前長榮的北高接駁機一堆人要去LAX
不過高雄還是等外航開餵hub的航線比較好
希望日航韓亞能復航 28F 07-06 21:42
作者:
chen210121 (又見一炊煙)
111.246.100.13 (台灣)
2023-05-07 10:32:01 推 senju: 成田沒簽空廚真是大失誤 370F 05-07 11:34
推 senju: 精品航空把乘客當精品 都不會餓的 385F 05-07 11:37
推 senju: 還好這週末沒出門玩wwww 515F 05-07 12:22
→ senju: 餓了幾餐都還沒發食物呦? 545F 05-07 13:19
作者:
yenchun (98degrees)
114.137.155.127 (台灣)
2023-05-07 11:58:59 推 senju: 計程車也是精品 147F 05-07 12:26
→ senju: 精品在武肺這三年燒太多錢,難怪東省西攢的 151F 05-07 12:28
作者:
goodbad (南台)
42.78.90.23 (台灣)
2023-05-06 20:09:10 推 senju: 星宇一開航就遇到武肺,應該很會險中求勝了吧 100F 05-06 21:41
推 senju: 想看LA被拖到幾點 107F 05-06 21:44
推 senju: 被武肺耽誤三年,現在才要練習正常客流的調度 138F 05-06 21:53
推 senju: 來看精品航空遇到延誤會提供甚麼精品服務 156F 05-06 21:59
推 senju: KE 做的程度是一般航空的既定做法,現在大家等著看精品航 176F 05-06 22:09
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作者:
s6210603 (漂向北方)
111.81.15.28 (台灣)
2023-03-08 16:57:49 推 senju: 南竿的跑道長度可能… 1F 03-08 16:59
作者:
layncenix (忘了我是誰)
1.161.150.40 (台灣)
2016-09-27 22:03:27 推 senju: 八點就硬降下來了的應該悶到快抓狂了XD 21F 09-27 22:11
推 senju: 191的日本客一定嚇壞了,下次一定要搭全日空正班…科科 211F 09-27 22:58
推 senju: 捷星日本和香草再過兩小時也要降桃園了 318F 09-27 23:18
推 senju: cx450前往桃園 455F 09-27 23:29
作者:
canot77 (豪豬)
223.140.40.53 (台灣)
2016-09-27 20:32:04 推 senju: 莫非長榮公關部看到新聞趕快上報 151F 09-27 21:29
推 senju: 107,830要挑戰小港了 176F 09-27 21:35
作者:
blockman (超越極限)
114.44.220.134 (台灣)
2016-09-27 17:43:19 推 senju: 856是744應該比較穩吧 989F 09-27 20:45
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