作者:
zadsrfzc (老皮)
223.140.161.48 (台灣)
2023-11-01 11:25:18 → mingchaoliu: 大車學長準備包圍日月潭中 88F 11-01 12:48
作者:
a111111 ( )
180.217.249.235 (台灣)
2023-11-01 10:51:18 → mingchaoliu: 車是買來開的不是買來賣的 4F 11-01 10:53
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2023-10-31 09:38:08 → mingchaoliu: 寶寶寶 36F 10-31 13:03
作者:
strive (hihi)
122.117.68.180 (台灣)
2023-10-31 09:11:51 → mingchaoliu: 飆仔嚴重超速or死亡車禍→地方政府裝測速照相解決→怕被照相取締而開始出現龜車 127F 10-31 12:57
→ mingchaoliu: 不要再抱怨龜車了,都是測速照相造成的 130F 10-31 13:00
作者:
DiDi30mm (GG 30mm)
36.226.192.201 (台灣)
2023-10-29 18:22:02 → mingchaoliu: 到休息站睡一下 314F 10-30 12:58
作者:
wubai666 (Mark)
211.23.243.114 (台灣)
2023-10-30 10:54:02 → mingchaoliu: 高妥善只有Lexus,可以一直開到20年以上,但不要撞到,Lexus碰撞後維修可是豪華車等級
絕對不是國產豐田等級 50F 10-30 11:41
作者:
yu235689 (Renzu)
122.118.133.232 (台灣)
2023-10-29 21:36:01 → mingchaoliu: Neue Deutsche Härte 193F 10-30 11:29
作者:
nickname1o1 (小資BOY)
61.61.173.143 (台灣)
2023-10-28 20:42:16 → mingchaoliu: 我姊與姊夫就是這樣,住透天一電車一油車,我姊只在市區繞開電車,要跑長途還有姊夫的油車 23F 10-29 11:29
作者:
f023221 (kinglan)
111.82.226.111 (台灣)
2023-10-28 12:17:34 → mingchaoliu: 豐田除了TQM,還有靠擰毛巾理論與規模經濟來壓低零件價格(但Lexus零件就不一樣了) 11F 10-28 15:53
作者:
WangW (廢文Wang)
58.8.154.6 (泰國)
2023-10-27 14:35:02 推 mingchaoliu: 問題的是裕隆+1 21F 10-27 18:11
作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
202.66.60.183 (香港)
2023-10-27 14:08:03 → mingchaoliu: 雖然雷諾用日產引擎,但周邊其他零件都是雷諾的,一 42F 10-27 18:08
→ mingchaoliu: 樣很糟糕的 44F 10-27 18:09
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
101.12.103.40 (台灣)
2023-10-26 23:31:06 推 mingchaoliu: 推,從老獅405養到現在的308,小毛病一堆,但真的修到破10萬還真的沒有,連405顧路也屈指可數
難怪家父把那台老獅405開了26年39萬多公里才報廢 51F 10-27 10:42
作者:
indoman (橄欖趴)
111.82.140.24 (台灣)
2023-10-26 12:10:56 → mingchaoliu: 歐盟平均車齡12年 69F 10-26 14:19
→ mingchaoliu: 雞巴環保材質+1,橡膠墊片超不耐的,難怪易漏油漏水,造成機油不足或易拉溫度 94F 10-26 16:37
→ mingchaoliu: 邊開邊修才是愛車啊! 119F 10-27 10:01
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
42.70.166.212 (台灣)
2023-10-27 00:37:42 → mingchaoliu: 開不壞的豐田、修不好的大眾 40F 10-27 09:36
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-10-27 07:56:18 推 mingchaoliu: 雙田亮燈都還可以繼續開,歐系車亮燈要注意,有的勉強可以開,有的就要停下來了 32F 10-27 09:27
→ mingchaoliu: 但多數車主看到亮燈就嚇得半死,以為車子不能跑了 35F 10-27 09:34
作者:
DYE (請不要發我水球 收不到)
5.180.146.194 (美國)
2023-10-26 17:52:32 → mingchaoliu: 收購後財務又會大失血,又沒錢拓展市場與新產品開發 4F 10-26 18:37
作者:
bmwg8 (G8)
223.141.96.147 (台灣)
2023-10-26 15:51:16 → mingchaoliu: 5500公里就要補機油?那直接改5000公里換油就好啦 48F 10-26 16:43
→ mingchaoliu: 只會嘲笑法國義大利車妥善率,德國車妥善率也沒比較 55F 10-26 16:48
→ mingchaoliu: 好,五十步笑百步 57F 10-26 16:48
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2023-10-26 13:54:41 → mingchaoliu: 日本對老車也很不友善,光驗車就搞死車主了 2F 10-26 13:57
作者:
truelove356 (truelove)
61.220.186.15 (台灣)
2023-10-26 13:39:42 → mingchaoliu: 歐盟環保與油耗法規,與日系油電壁壘,造成車廠亂搞 15F 10-26 13:51
→ mingchaoliu: 橡膠與塑膠製程不得用有毒的安定劑,就變得不耐用 17F 10-26 13:52
→ mingchaoliu: 油耗法規造成用自排太耗油,只好用傳輸效率與方便間 20F 10-26 13:53
→ mingchaoliu: 顧的DCT自手排,但就犧牲的可靠度 22F 10-26 13:54
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
116.59.177.11 (台灣)
2023-10-26 13:25:56 → mingchaoliu: 歐盟環保法規逼歐洲車廠亂搞,加上日系油電專利壁壘使得歐洲車廠一直在內燃機引擎搞東搞西(48V、三缸渦輪、怠速熄火、缸內直噴.....)只會造成日後維修問題 4F 10-26 13:30
→ mingchaoliu: 這不是噱頭,而是歐盟左膠的環保法規限制造成的 8F 10-26 13:34
→ mingchaoliu: 渦輪增壓確實容易造成機油異常消耗 10F 10-26 13:36
… 共有 19 則推文,點此顯示