作者:
ninebride (....)
49.217.120.72 (台灣)
2024-10-31 15:35:05 → faache17: 台南上次藍綠差距也不到躺著選吧 15F 10-31 23:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.196.211 (台灣)
2024-10-24 03:34:35 推 faache17: 不知道要何年何月台北才會改變習慣，高捷的狀況體感上相對好 8F 10-24 08:32
作者:
nyybos8812 (8812)
114.40.14.166 (台灣)
2024-10-18 11:16:19 → faache17: 藍線跟鐵路交會最近的車站應該是三塊厝，不知道到時候會不會設站 32F 10-18 13:02
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-17 08:36:52 推 faache17: 民國四零五零年高雄市發展過了愛河基本上沒有都市規劃 47F 09-17 11:29
作者:
hortl233 (hinet.net)
114.39.155.27 (台灣)
2024-09-14 19:19:51 → faache17: 廢新左營有點太擾民了 37F 09-14 20:57
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-25 23:52:22 推 faache17: 人行道都蓋這麼慢了，要加蓋真的不敢想，人行道能更普及就偷笑了 38F 08-26 10:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 推 faache17: 新聞裡看不到太多細節，但統一腔調可能是發現同一條線上有的地名用不同腔調念吧，舉例來說在南部搭電梯時，聽到「門要關了」的語音把南部腔「kuainn」唸成「kuinn」真的會覺得怪怪的，畢竟生活周遭不會這樣使用
語句沒變調確實也值得改，如果南港展覽館，唸成南港ㄓ 73F 08-19 09:33
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-20 06:59:47 推 faache17: 紫線會在這個階段被拉來推動本來就是政治性決定吧，我住在市區也覺得市區段才比較有蓋的必要，但沒有楠梓橋頭那段我不覺得紫線會這麼早推動
配合台積電相關產業的進駐，所以市府才推動的吧，說是政治性的原因只是覺得不是專業的評估 48F 07-20 23:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.133 (台灣)
2024-06-26 11:55:54 推 faache17: 大彎道一直有在灑水啊 6F 06-26 12:53
作者:
Wadient (Wadient)
218.173.18.154 (台灣)
2024-05-15 10:59:57 → faache17: 在已經好不容易蓋好的當下，反覆提出地下化的意見實在不知道要怎麼看待。難道之前花的是真的打算打水漂？還是假使財政允許也要終止目前的載運服務，再次大興土木 79F 05-15 17:00
→ faache17: 我自己是覺得在現在的服務基礎下，去進行改善工程跟推 83F 05-15 17:01
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作者:
fadacai99 (發大財)
1.163.111.50 (台灣)
2024-04-25 12:07:15 推 faache17: 多元播報我是當作是優點 6F 04-25 13:50
→ faache17: 覺得什麼語沒有的就去建議啊，不是因為某些語言沒有就要求已經放上去的拿掉不放吧 21F 04-25 17:49
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-18 20:11:01 推 faache17: 沒這個新聞我還真的不知道以前那裡是掩埋場
噢噢噢，原來就是都會公園 39F 04-19 00:03
作者:
perry52 (NicePYa放消息，但時間點)
218.164.8.43 (台灣)
2024-04-02 01:27:55 推 faache17: 之前免費期日均四萬搭乘體驗已經很不舒服了耶
真的達成六萬坐起來應該是滿痛苦的 19F 04-02 09:29
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-03-13 10:26:55 推 faache17: 愛河之心站月台真的太短了，等車的空間不太夠 84F 03-13 20:09
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 faache17: 覺得有點太北邊了，還是希望北高市區有條東西向的線 26F 03-06 23:00
推 faache17: 只能期望拆越多階段越好
但說真的還好有綁民族路，不然這麼北邊的東西向路線也不符合通勤方向 44F 03-07 00:04
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.34.72 (台灣)
2024-03-06 04:22:26 → faache17: 依盧保守的作風感覺應該是有十足把握才敢這樣喊 67F 03-06 23:02
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 推 faache17: 其實不是不能質疑，市府最早好像說2022年底就會出爐了 30F 02-23 13:14
推 faache17: 抱歉可能切確時間有誤，但印象中有延過 48F 02-23 16:51
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.20.32 (台灣)
2024-02-21 23:02:44 推 faache17: 雙手一攤的感覺 75F 02-22 21:34
作者:
jcll (坐看雲起時)
150.116.33.171 (台灣)
2024-02-19 01:54:26 → faache17: 巨蛋是有爭議，有爭議的話拖得久滿正常的，可怕的是不能有爭議的社會吧 21F 02-19 12:23
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.57.173 (台灣)
2024-02-16 00:18:20 → faache17: 廣告希望能多點形式，不見得要每次都貼整台 30F 02-16 09:54
作者:
hawick (刺蝟哲學)
61.227.177.228 (台灣)
2024-02-03 18:46:56 推 faache17: 這種的想要營運是不是都要出資不少錢？ 24F 02-03 22:45
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.3.247 (台灣)
2024-02-01 21:02:44 → faache17: 不核定會一直被當政治提款機，不如通過有困難再說吧 7F 02-01 23:06
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.127.147 (台灣)
2024-01-28 10:16:45 → faache17: 直接叫什麼廚也是滿討厭的 25F 01-28 12:18
推 faache17: 灣仔內還有在用，公車站也是這個名字 28F 01-28 12:22
推 faache17: 要不要換是一回事，我想表達的是灣仔內是使用中的地名不是已消失的舊地名 34F 01-28 12:40
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-22 03:26:49 推 faache17: 其實現在搭乘的人多，就算不會按排在後方的人也會提醒，甚至外面要進來車廂的人也會按外面的看門鈕 72F 01-22 12:46
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:33:13 推 faache17: 有些價值觀真的是讓人瞠目結舌 127F 01-19 07:59
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-01-08 09:45:57 推 faache17: 就都亂坐反正會繞一圈的乘客就只是來體驗的吧 32F 01-08 19:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2024-01-02 01:27:57 推 faache17: 心裡私心還是希望先推市區路網 11F 01-02 18:14