作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.75.34 (台灣)
2024-04-28 10:46:17 → excercang: 台灣沒必要2個環島鐵路 52F 04-28 16:53
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:24:48 → excercang: 味道太重的很多都會規定禁止阿 34F 04-17 22:21
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-03-29 09:52:27 → excercang: 短期出租,民眾一定無視這些字眼
合約到期且過2個月了,沒當天就淨空強迫移車都算好了停久了就是你的,很多人想法就是這樣 16F 03-29 12:34
作者:
amudi (阿姆迪)
116.89.134.122 (台灣)
2024-03-23 12:05:58 → excercang: 高鐵還好,沒參加TPASS,票價都是實拿 7F 03-23 13:07
→ excercang: 就很怪阿,短程在沒TPASS前被說每月通勤太貴
為了這些人搞民粹,表面上也只有北部通勤的爽到
犧牲的都是長途
使用者付費原則,但現在變成使用者,但全民付費 21F 03-23 16:18
作者:
jianoon (汗味戰士)
101.9.130.211 (台灣)
2024-03-21 08:49:48 → excercang: 這樣會被抗議吧,有點算是懲罰沒買TPASS的旅客 61F 03-21 22:58
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.83.230 (台灣)
2024-03-08 23:34:38 → excercang: 站距太短,莒光無法長時間維持高速
區間的加速和停止性能比莒光 自強好非常多 45F 03-09 17:51
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.111.97 (台灣)
2024-03-08 18:16:54 → excercang: 公告地價加30-40%徵收,你覺得這條錢要花多久才拿的回?一旦確定路線沿線,該地段價錢就會上漲 9F 03-08 21:00
→ excercang: 是油價太便宜 24F 03-09 17:52
→ excercang: 主要在於費用吧,從A到B,大眾運輸其實高於私人載具
很多地方都是要轉乘甚至叫小黃,那大家就自然選私家車 34F 03-09 21:46
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.188.106 (台灣)
2023-12-29 17:26:18 → excercang: 我只碰過自強待避莒光的,而且還停快10分 48F 12-30 15:03
作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.209.191 (台灣)
2023-12-28 07:28:51 → excercang: 我覺得要加價耶,現在太便宜了 60F 12-28 14:06
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.74.46.180 (台灣)
2023-12-28 10:38:30 噓 excercang: 新竹市從來沒有從縣獨立出去,嘉義也是
你不要亂劃分自我感覺良好的國土 83F 12-28 14:05
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.189.105 (台灣)
2023-12-25 10:27:22 → excercang: 你要問那些立委,為什麼要強迫台鐵停 38F 12-25 12:43
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.16.26 (台灣)
2023-12-22 13:55:01 → excercang: 民雄自強只停一班吧,大林還比較多
民雄我是覺得不用自強,甚至莒光也不用,要長途坐電聯自強去嘉義或斗六都不算遠 9F 12-22 17:11
作者:
mossdevin (Devin Moss)
1.200.14.226 (台灣)
2023-12-19 06:57:14 → excercang: 公司化勢必漲價,沒漲到一倍都已經算好了 202F 12-19 22:01
→ excercang: 不漲價又要養公營時前進來的大量米蟲,這些人也無法
用合理的理由叫他們走路 205F 12-19 22:02
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-09 07:54:31 → excercang: 你搞笑嗎? 罰責是依法,這個法不是北捷定的 73F 12-09 21:50
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2023-12-05 10:34:38 → excercang: 投票列車吧
大多學校10號前就考完了 8F 12-05 18:00
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-12-02 11:17:21 → excercang: 台鐵主要是停太多站 30F 12-02 15:14
→ excercang: 不停台北時間才能下來,台北停車一次都是3分起跳 38F 12-02 16:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.26 (台灣)
2023-12-01 19:27:16 → excercang: 定期票便宜也沒吸引力阿,TPASS可以用的交通工具比較多 18F 12-01 21:37
→ excercang: 剛去台鐵網站試算桃園-台北月票1499,比TPASS貴
而這東西又只能2點往返,就算半價也什麼吸引力 28F 12-01 23:36
作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
220.129.101.145 (台灣)
2023-11-29 16:29:29 → excercang: 公司化後,最該先叫政黨肥貓走路
台鐵冗員和肥貓太多了 18F 11-29 19:36
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.29.54 (台灣)
2023-11-23 19:25:17 → excercang: 公司化後就會加價了,停辦應該是不至於 33F 11-24 09:56
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.71.173.72 (台灣)
2023-07-15 19:04:17 → excercang: 我只想知道票價和便當會漲多少 73F 07-15 23:53