作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-09-01 11:45:39 推 elynn889: 笑到哭 1F 09-01 11:51
推 elynn889: 所以要記功484? 7F 09-01 12:20
推 elynn889: 樓上你知道你在說什麼嗎? 22F 09-01 14:04
→ elynn889: 等等,車已經移交回台鐵了欸 24F 09-01 14:07
→ elynn889: 運安會的意思當時不能動,不是指事後移交也不能動吧 26F 09-01 14:07
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作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-01 11:45:00 推 elynn889: 晚25秒發QQ
還能找到電動代步車也是神奇
當初移交都沒確認好,這次看檢警機關、運安會、台鐵誰要出來扛責任了 1F 09-01 11:45
→ elynn889: 沒有哦,當時行李有被清出來一些 7F 09-01 11:53
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作者:
Subscript9 (小火車過客)
123.193.62.36 (台灣)
2023-08-31 21:13:49 推 elynn889: 也太土炮... 29F 09-01 09:36
作者:
jk189 (喵吉次郎)
27.242.38.247 (台灣)
2023-09-01 09:04:27 推 elynn889: 什麼台灣人大拜拜,看不太懂@@? 2F 09-01 09:08
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-31 12:31:10 → elynn889: 還蠻誇張的,這會不會代表運輸途中也有可能有骨骸掉下 3F 08-31 12:52
噓 elynn889: 對於死者完全沒有尊重,而且這次還是在JR西日本福知山線事故相關學者、專家來台被抓包,有夠丟臉,比JR西日 6F 08-31 13:03
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作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗 )
133.106.33.145 (日本)
2023-08-28 18:17:07 推 elynn889: 吵地皮不太可能吧
關空旅客數量很多,搭HARUKA去大阪、京都的人很多,阪急不太可能只放消息出來而不做
雖然南海和JR西吃掉大坑就是了 9F 08-29 06:42
推 elynn889: HARUKA主要都大阪上下車的居多,不過京都上下車也不少 20F 08-29 08:34
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.99.242 (台灣)
2023-08-28 08:08:32 噓 elynn889: 百年建設 建設百年 1F 08-28 08:09
作者:
Stan6003 (巨猩)
218.172.53.108 (台灣)
2023-08-27 23:04:19 推 elynn889: JR西日本賺錢也想得有點瘋,造新車給付費座位比221系改成這樣都還要好 1F 08-27 23:09
作者:
SC30mvp (leolee11wooooo)
42.72.57.177 (台灣)
2023-08-25 12:29:06 推 elynn889: 幫樓上拍拍,時間才能沖淡一切
如果真的走不出來,請去求助身心科 11F 08-25 12:47
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-25 12:44:22 推 elynn889: 裝移動式冷氣機也可以
其實裝水霧噴灑裝置、室內大型冷氣、移動式冷氣機都可以改善勞工環境,增加津貼不會減少中暑 2F 08-25 12:49
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-08-25 10:43:03 推 elynn889: 勵行指認呼喚應答 根絕行車責任事故 1F 08-25 10:43
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-25 10:02:39 推 elynn889: 公司化(O 民營化(X
到底有沒有讀書阿,公司化和民營化差很多欸 1F 08-25 10:06
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-24 19:53:22 推 elynn889: 有在鐵道這本書看到淺野和松本,給推
確保不再發生同樣悲劇,每一個人都應該落實安全制度 1F 08-24 20:01
推 elynn889: 新馬事故和福知山線事故差別就只有死亡人數和是不是直 20F 08-25 01:16
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作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.39.63 (台灣)
2023-08-24 10:43:30 → elynn889: 趁機換新車? 1F 08-24 10:46
推 elynn889: 那買車還比較划算? 10F 08-24 11:00
推 elynn889: 個人是覺得修起來效益不大,買車比較實在
只是台鐵真的要考慮未來短編組的車該怎麼買以及長編組是否要換連結器增加連掛空間 131F 08-25 09:51
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作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-08-23 17:18:35 推 elynn889: 趁這次機會再增購900阿 95F 08-23 21:18
→ elynn889: 個人是覺得台鐵應該要改連結器,和JR一樣能快速連掛、 137F 08-24 01:46
→ elynn889: 這樣可以搞更多組合,調度比較自由
倒是EMU600已經服務20年,差不多也可以退役了 139F 08-24 01:46
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作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.161 (台灣)
2023-08-22 16:30:12 → elynn889: 台鐵不是本來就有賣車身廣告嗎?
不過台鐵的車內廣告很少,JR、北捷的廣告還比台鐵多 21F 08-22 19:29
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-22 12:48:07 推 elynn889: 沒有鐵道局說法,先觀望
也有可能是出問題沒驗收過也說不定 8F 08-22 19:28
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-08-21 09:13:38 推 elynn889: 勵行呼喚應答 根絕責任事故 81F 08-21 19:21
推 elynn889: 樓上,台鐵最多也只能拿到一張債權證明掛牆壁上而已吧賣車賣設備都不夠賠 92F 08-21 20:31
推 elynn889: 樓上,2021年旅客保險是由國泰產險承保,後來發生0402事故後,結果後來旅客保險國泰就不投標了XD 106F 08-21 21:34
作者:
Aotearoa (長白雲之鄉)
61.58.110.137 (台灣)
2023-08-21 12:06:18 推 elynn889: 別小看乘客的腦袋,就算你把公告貼在他面前,一樣問你怎麼買,回答他還一直問重複的問題
要搞到你爆氣他才會知道怎麼買 23F 08-21 19:34