作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-07-14 17:04:08 推 crocodileho: 特很精阿,抓的到消費者的胃,因為加速跟輔助駕駛是 58F 07-14 22:56
→ crocodileho: 現在車主就能立刻享受到的高潮,至於組裝品質、公差,簡陋內裝,還真的不太重要,而且爛的組裝品質,可能影響到產品的耐用度跟壽命,這部分也要過幾年才能感受,譬如,故障率高、異音多等等,幾年後遇到的事 60F 07-14 22:56
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作者:
chandler0227 (錢德勒)
36.224.246.28 (台灣)
2020-07-11 11:29:23 推 crocodileho: 教主就極端的粉阿,是來傳教的,跟他站在不同面的一方,管你多專業,就是跟你戰 給你噓。 46F 07-11 14:12
作者:
Tosca ( )
114.27.84.119 (台灣)
2020-07-10 16:11:41 → crocodileho: 你確定群組醫生說的是特斯拉 不是霹靂車? 還是 吹牛時候 可以說是自動駕駛啦?輔助兩個字醫生看不懂? 73F 07-10 21:57
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
36.224.202.239 (台灣)
2020-07-08 19:41:31 推 crocodileho: 外觀的確普普,有失audi水準,加油點啊,別跟特斯拉比醜好嗎 13F 07-08 20:37
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.81.228 (台灣)
2020-07-05 14:20:13 推 crocodileho: 一個要靠著政府立法強制送競爭者進入歷史,大量補貼、但粉絲都未必買單的產品,如果到時候各車廠出不了神A價格、妥善、400公里續航的電車,讓一般人買不起或不好用時,2030年難保不會被抗議被迫延長勒。 29F 07-05 17:34
推 crocodileho: T大 等等 先別噓文 什麼時後有百萬續航終身不用換的 150F 07-05 23:09
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作者:
jacksons (Michael)
111.255.139.206 (台灣)
2020-07-05 09:45:57 推 crocodileho: 會不會被出征阿??竟敢看衰我特,但我覺得要普及的先決條件 是粉絲要買單吧,連粉絲都不買單的商品是要怎麼普及 13F 07-05 09:53
作者:
cykk8888 (..)
59.115.72.253 (台灣)
2020-07-04 10:41:16 推 crocodileho: 智障的是人,車子是無辜的,不過我特的車的確是從model s以後,越出越醜 33F 07-04 11:02
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
61.231.181.66 (台灣)
2020-07-01 17:14:21 推 crocodileho: 特粉會跟你嘴他們有七分多的實力,但不會跟你說這是非官方數據 37F 07-01 21:20
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2020-07-01 20:07:46 推 crocodileho: 網路嘛 只捧不買意外嗎 22F 07-01 21:17
作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2020-06-26 07:59:37 推 crocodileho: 阿就車不貴,持有稅金低,油價便宜,養車容易,然後地小人稠,這樣條件不塞車根本就天方夜譚 104F 06-26 09:13
推 crocodileho: 車價跟歐美日韓中等汽車製造大國比,當然算貴,但跟其餘一百多個國家地區還比,台灣車價就很便宜。 108F 06-26 09:16
推 crocodileho: 按照某些推文的邏輯,那台就算中沒煉油廠耶,是不是台中騎山豬就好。而且 廢氣絕對是電廠南邊的彰化影響 291F 06-25 00:10
→ crocodileho: 最大。夏天大氣擴散條件佳,全台幾乎沒有空污問題,冬天吹東北風,廢氣往彰化吹,根本不太會影響到絕大多數的台中市區好嗎 295F 06-25 00:10
作者:
cowardlyman (有功夫無懦夫)
118.160.112.156 (台灣)
2020-06-24 23:39:25 推 crocodileho: 中火供應中部地區的電都不夠用了,請北電南電支援中 15F 06-24 23:44
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
180.176.14.202 (台灣)
2020-06-24 12:58:37 推 crocodileho: 套句我們特粉對其他公司的技術或車款時說的 等做出來再說吧~ 11F 06-24 13:22
作者:
joudinegg (SV125)
101.12.124.186 (台灣)
2020-06-20 12:58:33 推 crocodileho: 世界上油車數量大概是特斯拉電動車的800倍,大概是8億輛,相同比例情況下,特斯拉燒一台,油車要燒800台,油車真的燒那麼多嗎?或許吧。但重要的是,特斯拉多數的車都不到五年,但油車卻是多數的車齡都超過五年,甚至十幾年。 43F 06-20 22:31
作者:
penny31029 (~快樂跳恰恰~)
118.160.141.94 (台灣)
2020-06-19 22:32:02 推 crocodileho: 電動車的電池至少要幾十萬 這不是買之前就應該知道 17F 06-19 23:09
作者:
seatala (海踏ˋ)
1.160.84.204 (台灣)
2020-06-19 16:20:12 推 crocodileho: 樓上 阿發電廠燒煤發電 充到電動車裡面 就沒有浪費能源轉換效率問題?這種車的好處是沒有里程焦慮,加上引擎可以在最佳效率區間運轉,跟發電廠一樣,所以,整體能源利用會很不錯。 40F 06-19 22:29
推 crocodileho: 火力發電用的燃煤跟天然氣還不是燒油的船運來的, 52F 06-20 00:39
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作者:
pp5434 111.248.100.21 (台灣)
2020-06-16 21:17:16 推 crocodileho: 這麼好的產品只捧不買 也是人的問題嗎? 17F 06-16 22:04
作者:
u4010469 (小寶鬼鬼)
110.50.170.213 (台灣)
2020-06-16 21:38:37 推 crocodileho: 舊換新 汰換老車買新車 的確對空污改善很大 成本也不高,比起全面降貨物稅或補貼特定車種貨物稅來說,提高舊換新補貼刺激民眾汰換掉老車才是比較好的方式,看看隔壁日本,路上跑的幾乎都是10年內的車,即使都市內,空氣也好台灣不少 7F 06-16 22:01