作者:
s970028 (平凡路人甲)
42.73.52.188 (台灣)
2024-10-16 09:17:36 → coolfish1103: 台韓還是有賺啦，只是沒台日暴利，日韓就不知道了。而且韓也給不了什麼台想要的航權，難不成給越洋線？ 54F 10-16 20:26
→ coolfish1103: 1990年應該也還是稱OSA吧 XD 76F 10-17 13:57
作者:
singlecell86 (單細胞)
36.235.74.67 (台灣)
2024-10-16 19:34:34 → coolfish1103: 21N接近尾巴不都會貼Airbus，認錯本來就很糟糕。 48F 10-17 12:17
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.125.30 (台灣)
2024-10-16 15:21:08 → coolfish1103: 謝董不用干預虎航啊，你應該告訴大家AE何時恢復吧？ 20F 10-16 18:23
→ coolfish1103: AE之前也是有用CI/738代打，單純就是CI打算怎麼做。 38F 10-16 20:25
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
118.231.129.3 (台灣)
2024-10-16 07:35:42 → coolfish1103: 這麼多一天一班還嫌，台中只有AE/SGN一天一班才慘。華航要飛國內線、非TPE國際線還有PRG這種，還被罵。 18F 10-16 18:25
作者:
ooooll (九更澤浩)
61.66.146.160 (台灣)
2024-10-10 12:13:45 → coolfish1103: 澳洲搭過，不合。 38F 10-10 20:16
作者:
mife103 (hibernation)
46.27.167.171 (西班牙)
2024-10-10 05:42:57 → coolfish1103: 看完華航旅展促銷的價格跟時間，北美淡季很難做。 6F 10-10 12:50
作者:
BuddyHield24 (巴蒂)
111.249.23.129 (台灣)
2024-10-07 00:44:27 → coolfish1103: 拿一堆外卡上來的到底有什麼底氣覺得自己很強 XD...別人在ITF打滾他都在巡迴賽一直打會內，很爽了啦。 14F 10-07 15:17
作者:
hacker0708 (0.0)
125.228.155.15 (台灣)
2024-09-30 18:30:59 → coolfish1103: 安娜四月宣布八月實行，日航也拖到安娜實行才動作。 4F 09-30 18:47
作者:
AMOpy (AMOnerdy)
159.192.26.178 (泰國)
2024-09-30 10:59:46 → coolfish1103: 用完餐跟著放倒啊，那也是你的權利。 41F 09-30 12:03
→ coolfish1103: 不喜歡這規定可以找不能後傾的航空公司或搭兩艙。 132F 09-30 16:19
作者:
Magiclwf (LWF)
125.227.87.199 (台灣)
2024-09-30 10:20:07 → coolfish1103: 看艙等，華航只要不是L或團體特價艙都可以累航段。 3F 09-30 13:28
作者:
alexsh (alexsh)
220.134.224.108 (台灣)
2024-09-30 10:17:16 → coolfish1103: AE就開來政治交代用的，看起來包機只有一個月？ 11F 09-30 12:12
作者:
KW96 (KW96)
114.45.144.197 (台灣)
2024-09-29 07:11:02 → coolfish1103: 貓貓不榨乾才奇怪，他不是傳統航空更沒標榜精品。 38F 09-29 10:54
→ coolfish1103: 這篇只有新飛機跟調度算點到了，其他看了不知所云。投資一定有風險，申購前應詳閱公開說明書。 91F 09-29 14:15
作者:
olcw20121 (態度決定高度)
61.224.190.180 (台灣)
2024-09-29 12:53:41 → coolfish1103: 貓貓LCC本就會排好排滿，問題是他價格不夠便宜。那旅客願意花少一點錢去賭那最好還是不便險買好買滿。 24F 09-29 14:13
作者:
zxc906383 (無無)
210.243.225.18 (台灣)
2024-09-28 16:43:07 → coolfish1103: 應該是沒用啦，做做樣子。 33F 09-28 19:24
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.212.253 (台灣)
2024-09-24 11:47:33 → coolfish1103: CX：俄羅斯領空用好用滿。 1F 09-24 12:18
→ coolfish1103: CX不能新舊航班航線對調嗎，中國籍都這樣搞。HKG發是不需要經俄羅斯，回程多少比美西線有機會用到。 8F 09-24 12:35
→ coolfish1103: 剛剛看到DL今天也宣布2025年開航SLC-ICN。 22F 09-24 14:51
→ coolfish1103: AA等級的正常 XD... BR快開DFW那就是夏季班表了。 36F 09-24 21:21
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
acapla (deft)
123.240.16.157 (台灣)
2024-09-23 21:04:01 → coolfish1103: Swiatek這次北京就沒打，你可以選擇不要打拿零分。小威經歷好幾代的規則，美網後常常直接休假好嗎？要講以前的規則也拿獎金比啊，球員願意拿少獎金？ 55F 09-24 09:18
作者:
austinlee (貍老闆)
61.56.167.59 (台灣)
2024-09-23 20:20:22 → coolfish1103: 其實跟隔壁的國泰比台灣這幾家都不太行，華航雖然有翻修過，但改諾富特進駐後除了專屬區算是有些許升級，商務區算是相對降級。然後不管BR/CI兩間貴賓室空間都不夠，這不知道算是他們的問題還是TPE空間有限。那長榮則是每間都稍微改裝一下，淋浴間好像還有備 10F 09-23 21:03
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作者:
usnavyseal (usmarine2008)
220.129.202.174 (台灣)
2024-09-22 18:39:57 → coolfish1103: 浪費錢在廣告上面才是最好笑的... 13F 09-22 20:32
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.169.54 (台灣)
2024-09-21 18:03:55 → coolfish1103: 看起來不是拆夥就是謝要畢業了，不過謝梅也不搭。 6F 09-21 19:31
作者:
yhls (曆仔)
1.175.189.194 (台灣)
2024-09-19 09:17:05 → coolfish1103: 跟2019比比較有意義，去年一堆點班次沒開沒恢復。 20F 09-19 12:14
→ coolfish1103: 2023/PDEW SFO/430 LAX/391 JFK/219 SEA/80 IAH/71然後依照班次來看的話，轉機客最少的其實是 JFK... 43F 09-19 18:27