作者:
y11971alex (Indigo)
39.10.10.155 (台灣)
2023-12-07 18:33:38 推 coffeemilk: 那這樣的話就是連結民汐線bye了！機廠的話就是秀朗橋站地下隧道到環狀線南機廠了...雖然覺得為了儲車蓋一個過河隧道實在有點多花錢的感覺，但沿路也沒其他土地可以蓋機廠了 19F 12-07 22:21
→ coffeemilk: 網紅的首都邪幹線算是大y路線，要說是南段也可以，但 24F 12-07 22:31
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.22 (台灣)
2023-12-05 16:06:06 推 coffeemilk: 「蓋」應該是指動工，畢竟你不會說我房子在設計在構想時就叫蓋房子，所以其實嚴格來說台灣應該沒有捷運是蓋 15F 12-05 19:05
推 coffeemilk: 東環如果塞爆的話也許可能有機會加速，但.....中和光復這條目前有很多可能性仍待進一步分析確認 28F 12-06 01:37
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-05 11:07:43 → coffeemilk: 最好可以一次來兩條 10F 12-05 19:08
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.203.163 (台灣)
2023-12-04 21:42:51 → coffeemilk: 應該就是忘了，所以這個乘客就這樣搬進來了 5F 12-05 00:06
作者:
s6210603 (漂向北方)
116.59.127.192 (台灣)
2023-12-03 06:11:22 推 coffeemilk: 100公里還要叫地鐵，執著名詞的關係嗎？就像台灣執著捷運兩個字，輕軌也叫輕軌捷運的概念？ 9F 12-03 11:25
作者:
soronirs (Caruru)
27.51.136.174 (台灣)
2023-11-30 18:14:20 推 coffeemilk: 個人覺得行銷這部分應該是和轉乘營運這部分同公司不同處室，所以就算沒辦法改善轉乘，行銷這部分也不會就停 4F 11-30 18:48
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2023-11-30 17:33:13 推 coffeemilk: 新竹也是有非科技業的其他市民啦！服務業製造業也是有，況且學生或是平常出門買東西要去哪也可以用 1F 11-30 17:39
推 coffeemilk: 所以我才在別篇說，如果以後要延伸進新竹其他社區市區，還是用輕軌比較好，造價還是便宜多了，可及性還比重 12F 11-30 18:37
作者:
mixman (mixman)
111.241.73.199 (台灣)
2023-11-30 11:22:14 推 coffeemilk: 由於萬大線一期是地下化，原則上初期通車不太會有被抗議減速，高架段有噪音比較容易被抗議減速，所以看綜合規劃報告書裡的站間時間，再加上每站約停靠20秒這樣可以估算出來9成準 10F 11-30 16:40
作者:
spiritman (行人才是道路的主角)
124.218.238.105 (台灣)
2023-11-29 20:04:39 推 coffeemilk: 萬大一期的進度是70%了，880A開工後要7到10年內才能完工，要怎麼一起通車 11F 11-30 01:14
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.202.185 (台灣)
2023-11-29 20:16:40 推 coffeemilk: 用幾個站的節點好像比較好，1、2號線這樣可能會被大家誤解，特別是國外在用路面電車和輕軌的如果不同號碼就是走不同路線，不是同一路線順逆行，之前環狀公車也是用1、2號這樣分嗎？ 15F 11-29 22:35
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.118.178 (台灣)
2023-11-28 11:55:31 推 coffeemilk: 不知道新竹有哪些地方會改地下，雖然地下化輕軌（路面電車）台灣沒有過，但國外有不少例子啦！例如海牙Haagse tramtunnel ，地面為徒步區市區，部分路面電車線改走地下隧道，蓋了兩座地下輕軌車站，然後再把軌道高架到海牙中央車站，和其他荷蘭國鐵以及和鹿特丹之間的捷 27F 11-28 16:41
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-26 08:06:32 推 coffeemilk: 依照版內歷年來的12月運量文，20％以上蠻符合的 2F 11-26 10:48
作者:
ethanul (一打牛)
140.112.194.47 (台灣)
2023-11-24 20:03:28 推 coffeemilk: 地下本來就黑的呀！難道還要為了車前景影片隧道全打亮放霓虹燈還是廣告嗎？ 22F 11-25 15:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-24 08:00:48 推 coffeemilk: 好大隻，有點可愛 8F 11-25 10:34
作者:
Qmmmmmmmmmmm (真˙蠶寶無雙)
101.136.163.153 (台灣)
2023-11-22 23:19:48 推 coffeemilk: 題外話，那台列車車頂是脫皮嗎 7F 11-23 00:40
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-22 07:40:14 推 coffeemilk: 七堵貨櫃場搬遷的話，上下貨櫃以後要在.....？
那些貨櫃場搬走，如果沒有蓋什麼科技廠辦園區，大概就也只是一個住宅集中谷地，看起來跟基隆山區的住宅聚落沒兩樣 5F 11-22 11:26
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-11-21 22:38:33 → coffeemilk: 被這些三寶撞，不知道這些三寶有沒有把賠償金付清，真是可惡 12F 11-22 11:16
作者:
chao811023 (透北)
1.171.1.82 (台灣)
2023-11-21 22:23:15 推 coffeemilk: 一館門口不是有一個出口2號？為什麼不能連？差異只是要犧牲地下街（如果是連通地下樓層）或是一樓門面部分 16F 11-22 10:03
推 coffeemilk: 你所謂的站體是指軌道上方車站體，不包括2號3號兩出口 20F 11-22 10:10
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作者:
red0whale (red whale)
1.162.23.109 (台灣)
2023-11-21 11:43:20 推 coffeemilk: 我都是看捷運局禁限建地圖，那個最準；轉彎段穿越都很新鮮有趣的，可以比照實際街景地圖，你就會發現，『哦～原來那一排公寓底下有穿越，難怪他旁邊巷子已經蓋滿大樓，他臨大路沒蓋應該是穿越後要重蓋蓋高可能建造費用高或是什麼的』 37F 11-21 14:58
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.158 (台灣)
2023-11-18 06:17:10 → coffeemilk: 要修的完全都不會故障到退役的車，有這種列車嗎？人都會犯錯了更何況機械也是人造的，你手上手機桌上電腦也是永恆不壞的嗎？ 14F 11-19 03:49