作者:
ericekin (哈囉啊)
223.137.127.237 (台灣)
2018-12-07 09:30:04 推 chandler0227: 麥擱講M7 EV啊 馬達/動力用美國AC Propulsion的
用到現在納有幾台市售電動車了
而且還會下坡regen調過大 連OC保護都沒直接燒掉喔 23F 12-07 09:58
作者:
simon78410 (2/1的靈魂)
163.15.178.40 (台灣)
2018-12-03 11:08:09 推 chandler0227: 實車很霸氣,不過台版低階搭的框嘛XD 58F 12-03 13:44
作者:
eric880715 (eric880715)
39.9.5.206 (台灣)
2018-11-28 07:40:42 推 chandler0227: 四門跟上一代還滿像(好看) 五門C柱也太粗了吧 167F 11-28 11:20
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.36.123.22 (台灣)
2018-11-23 16:09:33 推 chandler0227: 目前的雷達和影像辨識 大概時速100mph是極限 27F 11-23 16:29
→ chandler0227: Volvo哪時配lidar了啊 34F 11-23 16:31
推 chandler0227: AEB測試中 也沒這麼極端後車時速100 前車靜止的例子 44F 11-23 16:34
作者:
waterdesign (水●設計)
114.40.110.243 (台灣)
2018-11-20 03:07:28 推 chandler0227: 樓上 AEB從來沒說能煞"停"啊 4F 11-20 07:28
推 chandler0227: 是會自煞不是煞停啦... 到底哪時變成AEB=自動煞停 14F 11-20 08:50
推 chandler0227: AEB(CIB)只說會自動煞 從來都不等於煞停啊
定義裡沒有,好奇哪時候人云亦云變成自動煞"停"了? 18F 11-20 09:50
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
49.217.145.247 (台灣)
2018-11-13 01:44:24 推 chandler0227: Camry8代沒CIB是很扣分 但Hybrid 117萬沒競爭力?
一般品牌中大型房車也都破百 入門豪華車格有這麼大? 13F 11-13 08:20
推 chandler0227: Prius 1.8稅金 油耗更好 掀背機能性 吃小市場還可以 20F 11-13 08:26
→ chandler0227: 看這次只進1款汽油+2款Hybrid的編程就知道了
和泰認為差異化客源不會增多 中大型房車市場就這樣 24F 11-13 08:29
作者:
Festo (Festo)
61.222.168.225 (台灣)
2018-11-08 13:02:05 推 chandler0227: 看看之前節目來賓怎麼黑空汙法就知道格局了XD 39F 11-08 13:48
作者:
Erwin (Erwin)
60.248.17.229 (台灣)
2018-11-05 10:37:56 推 chandler0227: 在Beverly Hills吧 車主Robert Herjavec 6F 11-05 10:46
作者:
wandog (fight!!)
122.254.0.231 (台灣)
2018-10-29 23:46:57 推 chandler0227: 排水孔堵住了 國產CAMRY油電電池大概都10~15萬掛
國產品質真的差很多 但CAMRY電池位置頗高應該不至於是淹到水造成 127F 10-30 09:22
推 chandler0227: 某些不分青紅皂白先酸T的常客啊 別太意外XD 132F 10-30 09:32
推 chandler0227: Prius3散熱設計有問題 4代有改良但也得定期清濾網 139F 10-30 09:40
作者:
bluegold (丸少)
61.60.129.33 (台灣)
2018-10-09 10:11:21 推 chandler0227: 哪裡提前XDDD 根本是照時程出來的 11F 10-09 10:22
→ chandler0227: AURIS 6月底驗車9月上市 ES300h 7月底驗車10月上市Camry八代8月中驗車 11月上市 和泰早就算好時間了 15F 10-09 10:23
→ chandler0227: 再來就是UX了 9月底驗車 大概12或1月上市吧XD 19F 10-09 10:25
推 chandler0227: 這台油電規頂應該比RAV4頂規稍貴 比ES200便宜 約150 25F 10-09 10:37
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
asdf3164 (芷柔)
111.248.170.52 (台灣)
2018-10-02 15:29:09 推 chandler0227: ES300都哪個世代了啊拿出來說嘴XD 44F 10-02 17:00
推 chandler0227: 平台化成本會低啊 68F 10-02 18:53
作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2018-09-27 12:59:37 推 chandler0227: 賣給我們單位破百萬唷..... 30F 09-27 13:38
作者:
oftisa (oo)
219.68.209.51 (台灣)
2018-09-18 17:44:45 推 chandler0227: 能源局公布的油耗就同標準最客觀的比較 還被質疑XD 76F 09-18 19:45
作者:
coolrabbit (哲丸)
114.44.129.208 (台灣)
2018-09-17 07:59:09 推 chandler0227: 用在車上的電子元件不會便宜啊 重點是可靠度 77F 09-17 10:24
作者:
z85917131 (z85917131)
49.216.163.134 (台灣)
2018-09-15 14:35:52 推 chandler0227: 那個是右後門打開吧? 不過可以開成這樣真狂XD 14F 09-15 14:40
→ chandler0227: 大鵬灣跑沒事 路上可以開到翻..... 16F 09-15 14:41
作者:
rrazer (可以不要嗎)
182.234.207.180 (台灣)
2018-09-10 17:06:46 推 chandler0227: 2.5油電這編成很久了 沒補助還是有人會買啊XD
不過更期待之後2.0引擎搭油電的表現 45F 09-10 20:22
作者:
andy0624 (威龍)
223.140.190.57 (台灣)
2018-09-06 14:09:45 推 chandler0227: 高頻風切好隔,低頻引擎室、胎噪相對花功夫但還能做 43F 09-06 15:10
作者:
jxxk (If i can...)
36.34.11.129 (中國)
2018-09-05 01:37:28 推 chandler0227: 有在萬達看過展示A3 1.4T 記得17.多萬RMB入手 156F 09-05 11:34
→ chandler0227: 國產Audi價格比台灣便宜3成 保時捷都進口跟台灣價格比差不多 可能還稍微貴了一點 158F 09-05 11:36
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
175.180.171.210 (台灣)
2018-09-01 18:16:36 推 chandler0227: 鐵路早一堆人想搶著做了 一年幾十億的商機
高鐵十年了一堆設備逐漸汰換 原廠太貴或沒同規格
也是得想辦法國產化 30F 09-02 09:03
作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.46.210 (台灣)
2018-08-21 12:05:54 推 chandler0227: 滿低能的 乾脆別買車,出廠引擎就被這樣測過了 70F 08-21 14:04
推 chandler0227: 看起來是上dyno測 但有撞風設備了 74F 08-21 14:30