作者:
PeterHu0827 (6讀生)
36.228.136.138 (台灣)
2023-02-10 21:08:22 推 chandler0227: 單純代理商不想多測電子後視鏡這一項而已,不然法規在2021也跟上UN R46了 6F 02-10 21:25
作者:
B9830226 (czcchi)
223.141.74.101 (台灣)
2023-02-10 14:24:46 推 chandler0227: Ceed:wagon, 48V Civic:hatchback, 油電 11F 02-10 14:51
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.53.143 (台灣)
2023-02-10 14:25:45 推 chandler0227: 科技執法自動開單就好了,反正警察到場也是勸導或 25F 02-10 14:42
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
111.81.155.222 (台灣)
2023-02-09 11:47:40 推 chandler0227: 原來幾個偏激粉在那嘲笑買不起電車的窮酸或失敗組不 43F 02-09 12:34
→ chandler0227: 叫人身攻擊啊 46F 02-09 12:34
→ chandler0227: 之前老愛拿電車保養費少來論述總花費約略等同燃油車現在又變拿電車價格嘲笑買不起的窮酸或失敗組
一邊嚷嚷著總花費便宜 一邊又變你買不起(然後嘲諷) 48F 02-09 12:37
作者:
what1026 (無射)
60.248.44.80 (台灣)
2023-02-08 13:17:15 推 chandler0227: 輪胎不像3系搭失壓續跑真的舒適很多,可惜HUD不是標配,煞車換藍卡點頭問題會好很多 17F 02-08 14:05
→ chandler0227: 我是去年5月訂,本來請業務排正23生產,但聽到小改換ID8風聲再請業務幫我排到3月生產 27F 02-08 14:11
推 chandler0227: 原PO應該是拿到8月生產10月到港,但因23年式認證拖 37F 02-08 14:20
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.117.159 (台灣)
2023-02-06 08:09:55 推 chandler0227: 炸隧道剛出隧道被流動式的測速照相拍吧? 77F 02-06 12:55
作者:
saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
219.85.16.87 (台灣)
2023-02-05 22:01:47 → chandler0227: 目前看來基礎建設不到位,車輛幾乎不可能全面電動化,載具能源形式才會多元化發展 43F 02-05 22:57
作者:
s58565254 (猜囉)
111.251.228.52 (台灣)
2023-02-04 12:37:11 推 chandler0227: 第四名也不意外啊 看看園區上下班逆向的神風特攻隊 5F 02-04 12:44
→ chandler0227: "每十萬人" 就是比例了啊XD 7F 02-04 12:47
作者:
KAINTS (Faith)
42.79.78.103 (台灣)
2023-02-04 09:36:24 推 chandler0227: 那邊交流道下不轉頭光看後照鏡不容易看到左側的車 58F 02-04 12:19
推 chandler0227: 他要右切你不爽 你左切他當然也不爽啊
那邊下匝道和平面的要切要轉頭確認 只看後照鏡不夠 61F 02-04 12:33
作者:
lienchi (...)
111.82.73.41 (台灣)
2023-02-04 10:50:09 推 chandler0227: 早就有打算要降價啦 但也得等這批都交車後才降啊 25F 02-04 12:26
作者:
leo255112 (咖啡成癮太容易)
59.115.185.162 (台灣)
2023-02-04 11:09:29 → chandler0227: 明顯有差是因為磨耗過的舊胎和全新胎本來的差異 17F 02-04 11:51
作者:
beagle627 (瞎說)
61.224.6.161 (台灣)
2023-01-27 22:10:31 推 chandler0227: 業務不推Prius 說業務狂推的是過年太閒出來講笑話?一般版油電來台灣大概填100~110價格帶 PHV大概130吧 85F 01-28 14:34
推 chandler0227: 講歪理被打臉只好硬說別人是業務 這吵架功力好弱 91F 01-28 15:13
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.173.205 (台灣)
2023-01-28 14:30:19 → chandler0227: 比較多國家以500為一個級距啊 600的反而少 4F 01-28 14:36
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.166.234.97 (台灣)
2023-01-26 01:34:15 → chandler0227: 同款車型車廠針對不同地區給A/B body不同方案,這很常有的事,而且也都是母廠提供的設計(組裝廠才沒能力設變),說穿了車廠也是以賺錢為目的,既然該地區法規或消費者也不重視安全,幹嘛用高規格的結構 40F 01-26 11:16
作者:
sammy98 (軍)
42.74.192.12 (台灣)
2023-01-25 21:03:41 推 chandler0227: 水野就權力最大還一把抓啊,問題是他本來就不可能樣樣精通,重要的一直都是正向開發流程還有團隊 62F 01-26 11:05
作者:
QuentinHu (囧興)
220.136.19.153 (台灣)
2023-01-17 10:19:01 推 chandler0227: 富田根本還不到Tier1等級,之前宣傳過度誇張了哈 38F 01-17 22:17
作者:
ulove (ulove)
101.137.62.89 (台灣)
2023-01-05 14:50:28 → chandler0227: 正常要關門,但這case真的機車密集到無法提前關門 6F 01-05 14:55
→ chandler0227: 第五線車流好有畫面哈哈 遇到對向車還會鑽到第四線 8F 01-05 14:57
作者:
Seattle995 (995)
110.30.113.138 (台灣)
2023-01-05 14:15:13 推 chandler0227: 除非四輪很遠就開始提早關門,不然這種連續機車車流 84F 01-05 14:53
→ chandler0227: 根本無法關門,機車一台比一台兇,新竹上下班日常 90F 01-05 14:54
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.139.147 (台灣)
2023-01-04 17:50:36 推 chandler0227: 水野那神主牌有用?資源被把持住,好好的車廠正向開發流程不弄,資源拿去搞賽道調校,呵呵 36F 01-04 18:30