作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.199 (台灣)
2024-10-22 18:04:36 推 austin0353: 砍掉又加回來 5F 10-22 18:57
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.4 (台灣)
2024-10-17 13:20:56 推 austin0353: 真的需要嗎? 15F 10-17 19:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 推 austin0353: 靠努力省的電還要吐出來不能自己賺喔 28F 10-17 19:15
作者:
access (office)
27.240.194.221 (台灣)
2024-10-10 19:20:55 推 austin0353: 不是每台都有GPS,設備年限還沒到也很難更新 36F 10-11 19:08
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-10-07 16:44:29 推 austin0353: 小站關掉、離峰班次砍掉、檢修週期拉長可以省好多呢! 31F 10-07 18:42
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-09-10 19:47:22 推 austin0353: 看來第一槍還是要給高鐵嗎? 12F 09-10 22:26
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.219.137 (台灣)
2024-09-10 19:07:51 推 austin0353: 哈哈不意外,想說怎麼可能認真要漲 17F 09-10 22:24
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
114.44.251.100 (台灣)
2024-09-06 12:24:24 推 austin0353: 講得高鐵客運也不該漲一樣
國道過路費則該漲尖峰,做出差別費率 77F 09-06 19:52
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.15.31 (台灣)
2024-08-13 17:50:15 推 austin0353: 長程區間車砍掉,都會才能增班,對號就好好對號跑長程 23F 08-13 19:17
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-08-13 16:44:45 推 austin0353: 高雄開直達,左營開站站停 64F 08-13 19:11
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-07-20 19:26:14 推 austin0353: 在左營站畫一小塊飛地給屏東就達成惹 5F 07-20 22:35
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.53.136.249 (台灣)
2024-07-13 18:04:50 推 austin0353: 類似某些招呼站是派保全?不過要把簡易站降等才行吧? 64F 07-14 00:35
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.153.168 (台灣)
2024-07-13 17:14:25 推 austin0353: 護航的沒差也不會少塊肉;要改回高架除非真碰到大問題 36F 07-14 00:29