作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.253.104 (台灣)
2023-11-16 23:35:58 推 amport625: 哈哈東湖變站外轉乘 新北蓋捷運就是會這樣 39F 11-17 09:09
作者:
coon182 (小空)
125.229.68.97 (台灣)
2023-11-07 15:41:47 → amport625: 板規有明文新聞內文不算字數嗎? 25F 11-07 22:32
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.191 (台灣)
2023-11-06 13:04:35 推 amport625: 好了啦 南部人革命成功了啦
感謝高雄人將高捷優良文化播送全台
*還有高雄粉 23F 11-06 18:19
噓 amport625: 就是膽小怕事的心態 才會被有心人士牽著鼻子走
右側站立最早就是北捷推的 獲全台多數民眾接納 可見有 32F 11-06 22:33
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作者:
tobetwob (WHO FCTC 菸草減害專家)
203.73.157.98 (台灣)
2023-10-26 17:35:46 → amport625: 時勢所趨 282F 10-27 12:43
作者:
iyori (榊 伊織)
223.140.32.58 (台灣)
2023-10-27 09:56:38 推 amport625: 一定會有效果 9F 10-27 12:42
推 amport625: 台北市花錢讓南港受二次交通黑暗期本來就是笑話 板南延有幫助的是汐止錢新北出當然合理 而且從民汐岔出新北段大概還是新北要出 公民提案沒有政治靠山被政府找各種藉口打槍在台灣是家常便飯 讓站出來的人最心灰意冷 30F 10-28 01:12
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作者:
ELYC1x (ycl)
223.136.69.157 (台灣)
2023-10-23 00:17:51 → amport625: 後來想想 用輕軌系統北市地下段可以用淡海那種可跨越軌道的簡式車站 不用另做穿堂層或跨月台聯通道 或許不完全是件壞事? 27F 10-24 13:54
推 amport625: 也對 LRRT不好比照一般輕軌
那這樣這套系統就真的不太適合台北市了 32F 10-24 19:23
作者:
hanksadder (小孤獨)
220.137.239.74 (台灣)
2023-10-22 12:46:55 → amport625: 應該是相關單位有人駐版吧...禮拜天也有這種即時新聞 4F 10-22 14:54
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.100.59 (台灣)
2023-10-20 23:52:30 推 amport625: 把汐東單獨轉給新北蓋絕對是屈從民粹的錯誤決策
到頭還是害到汐止自己 36F 10-21 13:27
噓 amport625: 講得好像台北叫新北換系統一樣
獨立閘門說什麼都是新北自己的鍋
柯執政時期東環根本連譜都沒有 說得很清楚 SB07沒得轉 48F 10-21 16:22
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-16 16:52:28 推 amport625: 轉中火方便性兩案差不多吧 大平台兩側都可以上樓
轉橘線兩案就差很多 31F 10-17 09:20
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.185.23 (台灣)
2023-10-16 02:58:04 → amport625: 雖然很不想這麼說 但藍線南端從民權路改回台灣大道看上去就很像藍營意識形態作祟 50F 10-16 14:47
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 09:08:49 → amport625: 鼓山真的很棒 28F 10-07 18:43
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.197.161 (台灣)
2023-09-25 12:19:38 → amport625: 學生就學生 在那邊扯什麼素人 1F 09-25 12:36
→ amport625: 公眾人物的虛華優越感不自覺流露了出來
「吳若權雖然不是台大的 但提出的所有意見也必須被傾 3F 09-25 12:38
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
36.227.83.193 (台灣)
2023-09-23 08:06:22 推 amport625: 不僅是老 有些行動不便的開口叫人讓位也是很惹人厭 走到人家面前喊「讓我坐~」就擺出一套人家一定要讓你的態度 還有一種正義魔人是看到老人上車 立刻指定別人來讓座 而這些人就如同這篇說的 專找軟的下手(特別是小孩) 25F 09-23 13:03
推 amport625: 這幾篇討論的id人都太好了 還說什麼人家不便就讓座 搭 31F 09-23 16:51
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.85 (台灣)
2023-09-22 00:56:03 → amport625: 文組去台積電當測試員也自稱工程師
記者最愛寫這種 9F 09-22 13:13
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.217.49 (台灣)
2023-09-21 21:52:50 噓 amport625: 讓不讓是個人自由 沒有什麼美德這種事
博愛座人人可坐 身體硬朗精神健康全都坐起來! 7F 09-21 23:34
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.253 (台灣)
2023-09-21 02:06:51 → amport625: 中南部沒這種事 是因為捷運都沒人搭吧
脫離台北的老人很多比一般人想得更保守 73F 09-21 13:21
→ amport625: 要求讓座不是美德是陋習 以後請這位李昂什麼咖坐大眾運輸工具 看到嬰兒也要讓座
我在動物園站上車 捷運也是不少人搭呢 77F 09-21 13:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.82.163 (台灣)
2023-08-06 13:09:54 噓 amport625: 因為高雄是運量灌水 未達標就蓋軌道始作傭者 這樣懂了 32F 08-06 14:55
→ amport625: 運量灌水不就看雙北蓋自己也想蓋 東施效顰還自介
開了先例包括雙北在內運量不足的地方當然也是比照辦理最好笑的是 始作傭者在網路上禁止別人檢討喊得最大聲 49F 08-06 17:34
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.60.220 (台灣)
2023-08-03 07:49:58 推 amport625: 高捷黃線衛武營站表示: 美麗島站表示:
桃園新科市長上任把前朝設計大幅優化 本來就美事一樁值得讚賞 某輸不起集團代表這也能酸 一下120公尺沒什麼 179F 08-04 09:57
→ amport625: 一下別的縣市也沒做 見不得人好的嘴臉真是難看
哪裡優秀? 你要拿同期規劃的車站跟路幅大小類似的來比 184F 08-04 10:05
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