作者:
jizzer5566 (詩酒趁年華)
36.232.61.177 (台灣)
2024-10-24 07:28:35 → a901922001: Lv2還是要抓方向盤 微彎不用太出力 匝道就要自己轉了 70F 10-24 22:52
作者:
rooter (rooter)
111.83.183.65 (台灣)
2024-10-24 18:37:06 → a901922001: 牽新車時回估就好 35F 10-24 22:23
作者:
eddisontw (沙丘)
59.125.98.168 (台灣)
2024-10-22 16:19:51 → a901922001: 一個鬼切 一個沒安全帶 沒救 117F 10-23 00:07
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-10-22 16:55:59 → a901922001: 佔內線 併排 龜速 鬼切 不抓 難怪車禍一堆 81F 10-23 00:05
作者:
flyyritaq (flyy飛)
49.216.25.147 (台灣)
2024-10-22 16:19:29 → a901922001: 自己爽就好 90F 10-22 23:20
作者:
Khui1014 (輝)
111.185.87.18 (台灣)
2024-10-19 13:36:53 → a901922001: Abs先選 光陽先刪 35F 111.248.130.147 (台灣) 10-20 10:56
→ a901922001: 下雨30人孔蓋煞車你就知道了 38F 111.248.130.147 (台灣) 10-20 12:55
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yangxyz64 (晴天)
27.51.120.190 (台灣)
2024-10-19 14:25:14 → a901922001: 那就換油電車 社區不能裝充電樁 電車還是有變多 400F 10-20 11:59
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nrsair (Life)
114.42.33.74 (台灣)
2024-10-19 15:40:24 → a901922001: 2.5稅金機掰 三手菸超機掰 81F 10-20 11:53
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alpesor (alpes)
1.164.48.181 (台灣)
2024-10-19 19:23:32 → a901922001: 龜車 動向不明 忽左忽右 併排 佔內線 鬼切 違停 94F 10-20 11:46
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jokingfish (搞笑魚)
59.102.240.126 (台灣)
2024-10-19 21:00:25 → a901922001: 知道實際距離 下次就知道了 35F 10-20 11:44
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nO25948 (小柴柴)
42.73.142.4 (台灣)
2024-10-17 18:25:07 → a901922001: 那你就買 154F 10-18 11:13
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cvvc2000 (陽世)
36.226.19.228 (台灣)
2024-10-17 21:00:04 → a901922001: 日本佔內線得懷疑是中國司機或自駕台人 因爲搭過 20F 10-18 11:11
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oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
123.192.88.118 (台灣)
2024-10-18 00:10:34 → a901922001: 都lv1.87 83F 10-18 11:06
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david7928 (暱稱)
59.115.20.164 (台灣)
2024-10-18 09:34:34 → a901922001: 所以才說抽菸去頂樓抽 路邊跟騎樓經過都很機掰 24F 10-18 11:05
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tihs104 (shit)
118.150.58.190 (台灣)
2024-10-17 01:39:38 → a901922001: 野馬 新2更醜 51F 10-17 11:11
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adamacon (飛俠ㄚ達)
106.107.240.82 (台灣)
2024-10-17 08:28:07 → a901922001: YC比較好看 50F 10-17 11:09
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pennymarkfox (潘尼老狐狸)
125.227.137.227 (台灣)
2024-10-16 14:02:58 推 a901922001: 比上不足 比下有餘 就剩價錢 18F 10-17 10:52
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ginger23 (gin)
42.72.25.251 (台灣)
2024-10-16 18:35:16 → a901922001: 我都戴手套 握把套從沒換過 你不戴手套 最後也是黏 21F 10-17 10:46
作者:
operatorm (雲淡風輕,風和日麗)
123.194.22.191 (台灣)
2024-10-16 07:51:51 → a901922001: 車頭變寬了 比舊的好看太多
頭燈也像1000RR 4F 10-16 11:32