作者:
emmaloa (Thank U ♥My Luv)
114.137.196.243 (台灣)
2023-10-22 00:04:17 → ThomasWei919: 期待公司化不如期待台鐵提速到160呵呵 95F 10-23 02:20
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
101.10.62.34 (台灣)
2023-10-21 19:03:15 推 ThomasWei919: 鐵道局:行經特定高風險路段應開行前導車、前安全車、中安全車、後衛車,並限特定時段開放通行 6F 10-21 20:26
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.100.59 (台灣)
2023-10-21 11:03:33 推 ThomasWei919: 問就是現在改重聯(X
傾斜式跟孟母時間差不多應該跟排點也有關係吧 6F 10-21 11:25
→ ThomasWei919: 所以應該把北東、北花最速達的班次還是留給TEMU,然後不要再想著共用排點了,直接能跑多快就有多快 18F 10-21 12:05
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-21 07:45:33 → ThomasWei919: 國賠就是民事訴訟....不要再雲法律了.... 32F 10-21 20:27
推 ThomasWei919: 國賠法就是民法特別法,不要在那邊扯有的沒的
不懂就別裝懂
國賠法就是立法者在民法之外,另外創造一個新的請求權基礎 35F 10-22 21:01
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.204.68 (台灣)
2023-10-19 11:08:21 噓 ThomasWei919: 先噓亡國材 1F 10-19 12:16
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.227.7 (台灣)
2023-10-18 16:47:49 推 ThomasWei919: 當初有聲請假扣押嗎,不然到時候也是啥都拿不到,只能執行到空氣顆顆 4F 10-18 17:22
推 ThomasWei919: 沒產可脫那不更慘,連通謀虛偽意思表示無效都沒得討論,最後強執了啥都冇XD 45F 10-18 22:54
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-16 16:43:56 噓 ThomasWei919: 聽君一席話 5F 10-16 17:12
作者:
ntupeter (ntu dove)
123.194.148.59 (台灣)
2023-10-15 20:40:27 推 ThomasWei919: 運砂石運水泥運石頭應該挺賺錢的,成本也不高(?查了一下,和仁站一天的貨運營收都一百多萬了 38F 10-16 01:32
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.3.109 (台灣)
2023-10-15 13:23:07 推 ThomasWei919: 普太不知道能不能改成重聯,這樣感覺挺香的 15F 10-15 13:47
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.140.10.182 (台灣)
2023-10-13 19:33:31 → ThomasWei919: 花廠之前不是號稱什麼都會修(?? 91F 10-14 15:38
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-13 07:31:03 推 ThomasWei919: 樓上這樣也太痛苦,西安到青島很遠的.... 54F 10-14 15:04
推 ThomasWei919: 這個距離真的可以搭飛機了XDDDD 56F 10-14 15:37
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.128 (台灣)
2023-10-13 11:09:53 推 ThomasWei919: 以前一直在做夢可以恢復一條單線鐵路聯絡鐵道部跟臺北機廠,讓藍DR上去跑
好啦我知道我是在做夢 5F 10-13 17:59
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-10 23:11:00 推 ThomasWei919: 可惜普太沒辦法搞重聯,或是學日本來個增節編組,不然應該蠻有意思的 74F 10-11 11:24
推 ThomasWei919: 3小時以內的北高...值得記入史冊了吧 87F 10-11 19:00
推 ThomasWei919: 現在到處都在慢行,很難壓在3小時以內吧
但至少知道這是可行的 92F 10-11 19:18
作者:
stallings 1.200.90.179 (台灣)
2023-10-10 05:41:12 推 ThomasWei919: 尺海:嘿嘿(數鈔票 25F 10-11 16:28
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
223.140.56.14 (台灣)
2023-10-11 08:14:29 噓 ThomasWei919: 對岸最愛搞臥鋪了都不敢天天開高鐵動臥,你知道為什 32F 10-11 16:19
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-10-10 16:49:19 推 ThomasWei919: TGV不做那樣歐洲一堆地方大概去不了 22F 10-10 22:26
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
114.44.81.62 (台灣)
2023-10-07 14:50:39 推 ThomasWei919: 對岸那個只有賣車吧,系統那些沒輸出到
印尼這個從上到下都是CR的影子 7F 10-07 17:58
→ ThomasWei919: 輸出的是CR400-AF,某種程度上也算是建立在新幹線的技術啦,日本(間接)輸出(大誤 20F 10-08 03:19
作者:
f14mp5 (張居隱G-in)
101.0.234.182 (台灣)
2023-10-07 19:53:24 → ThomasWei919: 說韓國座位很爽的,可以去看看ktx I是長什麼鳥樣,椅距95公分的高鐵是當大家都155公分? 10F 10-08 03:16
作者:
mouse0720 (凜月銘心)
118.171.123.178 (台灣)
2023-10-06 22:43:11 推 ThomasWei919: 樓上,至少對岸青海那邊的湖鹽也有用鐵路運的 21F 10-07 10:55
作者:
bingxuan (像裴帥嗎?)
220.143.105.41 (台灣)
2023-10-04 20:56:41 推 ThomasWei919: 樓上的平衡可以問問對面搶鐵怎麼做的(菸 8F 10-04 21:13