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標題 [新聞] 台鐵太魯閣、普悠瑪號東幹改行駛離峰時段
時間 Thu Oct 19 11:08:21 2023
標題 [新聞] 台鐵太魯閣、普悠瑪號東幹改行駛離峰時段
時間 Thu Oct 19 11:08:21 2023
原始標題 台鐵太魯閣、普悠瑪號沒退出東部 交長：行駛離峰時段
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20231019/2605364.htm
台鐵太魯閣、普悠瑪號沒退出東部 交長：行駛離峰時段 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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因應疫後旅運版圖變化，台鐵重新檢討列車系統及班表，其中東部幹線將大量投入有12節車廂的EMU3000型新自強號，普悠瑪號、太魯閣號將行駛西部跨東部跨線列車，交通部長王國材表示，初步規劃，東部尖峰時段將以EMU3000型新自強號為主力，離峰則有太魯閣號和普悠瑪號西跨東部列車服務。(台鐵,太魯閣號,普悠 ...
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發表日期 2023/10/19 10:38
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
因應疫後旅運版圖變化，台鐵重新檢討列車系統及班表，其中東部幹線將大量投入有12
節車廂的EMU3000型新自強號，普悠瑪號、太魯閣號將行駛西部跨東部跨線列車，交通部
長王國材表示，初步規劃，東部尖峰時段將以EMU3000型新自強號為主力，離峰則有太魯
閣號和普悠瑪號西跨東部列車服務。
節車廂的EMU3000型新自強號，普悠瑪號、太魯閣號將行駛西部跨東部跨線列車，交通部
長王國材表示，初步規劃，東部尖峰時段將以EMU3000型新自強號為主力，離峰則有太魯
閣號和普悠瑪號西跨東部列車服務。
王國材今前往東部視察交通建設時表示，台鐵新車未來將大量投入東部幹線，EMU3000型
新自強號是最新的列車，一列有12節車廂共572個座位，相較普悠瑪號、太魯閣每列8節
車廂372個座位，運能增加4成。
新自強號是最新的列車，一列有12節車廂共572個座位，相較普悠瑪號、太魯閣每列8節
車廂372個座位，運能增加4成。
王國材表示，根據台鐵初步規劃，東部幹線尖峰時段將以EMU3000型新自強號行駛，解決
過去花東一票難求問題，離峰時段太魯閣號和普悠瑪號仍會發車，包括從彰化往北到花
蓮，甚至往南到台東，仍服務東部幹線。
過去花東一票難求問題，離峰時段太魯閣號和普悠瑪號仍會發車，包括從彰化往北到花
蓮，甚至往南到台東，仍服務東部幹線。
王國材指出，蔡政府對東部建設投入相當多，太魯閣號和普悠瑪號未來仍會繼續服務東
部幹線外，EMU3000型新自強號也將變東部尖峰主力。
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.204.68 (臺灣)
※ 作者: hicker 2023-10-19 11:08:21
※ 文章代碼(AID): #1bC9sde4 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697684903.A.A04.html
噓 : 先噓亡國材1F 10/19 12:16
推 : 個人覺得傾斜式列車可以跑頭末班車,其他換30002F 10/19 12:34
推 : 以前那套平假日班表再拿出來啊，平日開普太，五六日開3K3F 10/19 12:44
推 : 401次還是要用太魯閣來跑，這班特別是有些台東的人要到台北開會，只有太魯閣才能不到九點到4F 10/19 13:34
→ : 3000交車步調不要忽快忽慢的，先讓滷蛋下來好好檢修再上路。6F 10/19 13:35
推 : 應該是六日加班車，跟在太普後面發車
東部喔，3k最適合當加班車
pp何時降為莒光號票價，上漲票價那天最好
以後只有1k 2k 3k能收漲價後的自強票價
pp一律降為莒光票價不增停
偶爾還可以充當尖峰的復興號8F 10/19 13:58
東部喔，3k最適合當加班車
pp何時降為莒光號票價，上漲票價那天最好
以後只有1k 2k 3k能收漲價後的自強票價
pp一律降為莒光票價不增停
偶爾還可以充當尖峰的復興號8F 10/19 13:58
推 : 203 256 401 402 407 438 445 447 448這種維持普太，436/405改3000還不錯14F 10/19 17:18
推 : 我猜跨線普悠瑪不變 北東401 432 445 維持普太但可能跟西部班次併班改號 2xx也盡量跟西部班次併成北半環其他4xx原則都用300016F 10/19 17:33
→ : 要站票就只能增開PP了...19F 10/19 23:45
噓 : 3k有夠難坐20F 10/20 15:56
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