作者: Tars (Tars) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第200篇~第181篇
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- 推 : 歐洲車廠在台灣八成回歸CCS2 當初給美規的本來就很 10F 07-08 06:49
- → : 沒有合不合適的問題 電車愛用玻璃車頂根本原因是可以偷頭部空間和方便生產 3F 07-07 12:25
- 推 : 也太沒信心了吧 4F 07-07 11:09
- → : 軸距尺寸和已知動力幾乎對標G22 就真的是C class的 3F 07-06 12:31
- → : 不用怕12V沒電 因為特早就改成特規的16V了 12F 07-05 16:41
- → : 對方後面換總成 就算外觀沒傷應該至少也會報個30吧 9F 07-05 14:07
- 推 : 後座SP比較好 里程少電車的每公里能源花費的優勢就不明顯 絕對省不回價差 SP唯一勸退人的反而是森那美這個代理商 8F 07-05 13:38
- → : 乾脆轉成ODM燈廠 賣燈給其他家好了 3F 07-05 13:33
- → : 以22年來看 全球銷量Audi已經輸2B 20%~30%了 13F 07-04 13:14
- 推 : 這哪台還真的有氣聲 自己開過的車都沒有耶 總不可能都是壞的吧 6F 07-04 10:59
- → : i series 差別還好啦 反正價格就寫在那沒得講
電車訂單想無痛退基本就要業務特別申請 不然選配前就是扣3000手續費
真的心理不痛快就趕緊止損吧 畢竟好的業務交車後還是可以幫忙代辦不少事 找一個能溝通的比這3000塊重 72F 07-03 02:16… 共有 6 則推文，點此顯示 - → : 因為歐洲成長最快的也變休旅了 世風日下QQ 1F 07-02 21:10
- → : Superb和雙生的Arteon隔音都不好 superb還是兩者相對好一點的 3F 07-02 11:57
- → : 原來總代貼紙還有喔 我的車到港整備前去看和交車時都沒有 還以為已經不貼了 9F 07-02 11:33→ : 建議把原廠後牌框換掉 那個牌框關尾門會有喀咔的聲音 有點low 12F 07-02 11:36
- 推 : g20只是尺寸大 開起來比你列的都靈活 19F 07-01 22:07
- 推 : VAG想要妥善率只能直上Porsche 11F 07-01 21:48
- → : 低價的skoda產能有限 會買CRV 的也不太會再多捏多少 Mazda魔術小空間 看來終究是牛頭/上課/積碳自己選一個 5F 07-01 12:08
- 推 : 福特在Mach E前撞出來也沒特別出色啊
但羞辱台苯應該不成問題 42F 06-30 12:39 - → : 賓士新的方向盤也是啊 Taptic難用的要死 16F 06-29 22:45
- 推 : 大燈不破解應該是別想了 G世代以後原廠只能auto
倒是停車防撞自動煞停這個好像是能關的 25F 06-29 01:52![]()
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