作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.187.163 (台灣)
2024-10-07 07:27:58 噓 TanLk2000: 啊就還沒復原好，TVBS這樣也能酸，是想看異物入侵軌道 4F 10-07 11:22
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-09-03 12:48:45 噓 TanLk2000: 大家討論這麼久是不會爬一下各自的論點？一直在那邊笑死來腦殘去的，有夠沒水準 137F 09-04 00:20
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 噓 TanLk2000: 就照台師大台文系的老師講的，參考教育部已完成的調查就好，反正監察院也沒有要處理公車播音，那教育部的調查就已經夠用了，TVBS根本是搞錯重點亂下標題吧 93F 08-19 13:41
作者:
aa0926 (aa0952)
150.117.15.188 (台灣)
2024-07-24 15:43:44 → TanLk2000: 樓上，他說的是捷運「線」
但也已經有信義線這個前例了 6F 07-24 15:53
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.248.226 (台灣)
2024-07-21 13:05:35 推 TanLk2000: 兩側都站才有效率，很多時候空一側也沒幾隻貓在走，右側卻人多到回堵至閘門前，刷出閘門都會直接被人擋住 15F 07-21 17:35
作者:
sun8 (popo)
125.227.244.144 (台灣)
2024-07-18 10:32:42 推 TanLk2000: 怎麼又有人柵欄壞了 26F 07-19 02:08
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-07-17 15:27:54 推 TanLk2000: 難得推一下 lulu，真的不是每站都需要日韓，尤其有日韓語廣播但標示和轉乘廣播沒跟上，也沒什麼用
播本國的台語客語都來不及了，日韓排後面就好 20F 07-17 19:15
作者:
m13m13m (奇怪 還沒收到??)
101.10.12.103 (台灣)
2024-07-15 10:16:21 噓 TanLk2000: 這篇文可以先廢掉 38F 07-15 15:44
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.58 (台灣)
2024-07-13 20:23:24 → TanLk2000: 已知用火XD 12F 07-13 23:32
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.90.208 (台灣)
2024-07-09 09:47:32 推 TanLk2000: 是說不是叫做「可行性研究」嗎？怎麼最近一些報導一直寫「可行性評估」？我以為可研應該是專有名詞 25F 07-09 14:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.184.194 (台灣)
2024-07-08 17:57:32 推 TanLk2000: しかのこのこのここしたんたん 9F 07-09 02:21
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.136.148.7 (台灣)
2024-06-27 00:33:53 推 TanLk2000: 嫌人媚日怎麼不乾脆嫌媚中？ 10F 06-27 03:23
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-26 07:48:43 → TanLk2000: 這種新聞真的是太無聊，我就不信以前沒有這樣的人，可能只是搬個家一次性地帶椅子上車，特例被當普遍現象 9F 06-26 12:28
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.120.151 (台灣)
2024-06-23 12:26:46 → TanLk2000: 要躲雨的話其實可以直接下樓躲，堵在出口真的很擋路也妨礙手扶梯的安全 22F 06-23 14:49
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.253.174 (台灣)
2024-06-23 11:52:54 噓 TanLk2000: 要不要先看一下有沒有路廊再畫圖？當地面上都空地？ 23F 06-23 14:47
作者:
rickisme (瑞克)
101.12.112.0 (台灣)
2024-06-18 03:01:30 推 TanLk2000: 回樓上，因為高雄這兩個字日語就是念たかお（Takao）高雄有台語、客話很好啊，雖然有些進步的空間，但至少從之前的爭議也看得出來是願意改進的，日語有用跑馬燈顯示轉乘資訊也值得讚許 76F 06-18 21:06
作者:
banana2014 (香蕉共和國)
218.161.12.239 (台灣)
2024-06-18 10:48:54 噓 TanLk2000: 好了啦趕快去領薪水 52F 06-18 20:57
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
1.200.97.166 (台灣)
2024-04-27 10:09:11 → TanLk2000: 東港延伸線不是早就不打算直通了嗎 12F 04-27 15:14
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
210.71.216.249 (台灣)
2024-04-25 09:54:22 推 TanLk2000: 推用心整理 26F 04-25 19:42
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-04-16 11:34:37 → TanLk2000: 西子灣站的理由也適用愛河之心啊，車站和愛河之心差了400公尺呢 36F 04-17 00:21
作者:
fantasyice (范特西冰)
158.129.162.197 (立陶宛)
2024-04-16 02:28:32 推 TanLk2000: 也推樓上 shinchan 的觀點 64F 04-17 00:19
作者:
y11971alex (Indigo)
27.52.96.250 (台灣)
2024-03-30 14:21:21 → TanLk2000: 結果照片裡面的人直接把最重要的路線圖遮住了 = = 9F 03-30 15:13
→ TanLk2000: 感謝ethan大，我猜綠線那邊可能就設個無法轉乘的站吧，原本的天水路站已經被刪掉了 15F 03-30 15:21
→ TanLk2000: 不過這段根本沒得蓋機廠，只能延伸社子輕軌過來，台北市民有辦法接受嗎XD 26F 03-30 15:24
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-25 01:22:40 → TanLk2000: 所以這些人打算怎麼解決卡門擋路的問題？ 41F 03-25 12:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.233.11 (台灣)
2024-03-21 01:32:34 → TanLk2000: 當地議員怎麼連這個都搞不清楚，現在講的社子島跟環狀線經過的社子不是同一個地方 2F 03-21 11:09
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-03-18 14:57:39 推 TanLk2000: 畫重點：整體路網評估預計今年底完成 14F 03-18 17:49
作者:
cudo (我喜歡 你喔)
42.72.133.212 (台灣)
2024-03-09 00:00:24 推 TanLk2000: 生日快樂！是說鹽埕埔站也不在鹽埕埔，而是鹽埕，不知道有沒有機會改QQ 9F 03-09 03:34
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.159.226 (台灣)
2024-03-07 21:30:55 推 TanLk2000: 如果前一站在大順路口南側、後一站在新庄仔路口北側，中間確實還有設站的空間，這樣站距差不多700公尺，中間就是前面推文提到的裕誠路、鼎泰廣場、河堤國小旁邊 8F 03-07 23:22
作者:
mikamitomoya (三上智也)
39.9.193.103 (台灣)
2024-03-06 19:56:26 推 TanLk2000: 藍昌路在德民路以南的路幅看起來有點太窄
是我的錯覺嗎還是橋頭新市鎮那段的站距真的比市區短XD 19F 03-06 22:22
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.250.169 (台灣)
2024-03-06 20:47:12 推 TanLk2000: 將車站名作為商品不是首創，國外有人研究過，阿聯的杜拜、加拿大的溫尼伯都有案例，可以查地名的商品化 11F 03-06 22:16