作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-10-10 14:07:15 推 LewisRong: 現在有信義行政中心 有其必要了 29F 10-11 10:57
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-27 06:48:18 推 LewisRong: 市議會死撐著是要? 49F 09-27 12:19
作者:
SDFSDF (貝爾斯)
1.175.65.217 (台灣)
2023-09-25 19:04:50 推 LewisRong: 不是沒過 第二階段根本沒開標 還要去籌預算勒
第二階段要追加的預算不少
西門子的預估規劃第二階段第二階段會慢第一階段四年完 19F 09-26 10:05
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.217.49 (台灣)
2023-09-19 12:37:13 推 LewisRong: 真的取消六塊厝 橘線拉到屏東就好了 21F 09-19 17:35
推 LewisRong: 樓上講一堆屏東建設還沒算進還在硬撐的恆春機場勒 72F 09-20 09:11
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-13 12:32:09 推 LewisRong: 黃線規劃很合理啊 並沒有浪費 是紅橘當初規劃高運量錯了 如果紅橘當初也是中運量 環狀輕軌也有機會升級成中 64F 09-14 14:51
→ LewisRong: 四條中運量真的完美 而且很符合需求 67F 09-14 14:52
作者:
gamova520 (Tiny Salmon)
223.139.233.93 (台灣)
2023-09-12 19:37:00 推 LewisRong: 第一階段沒意外應該第二次招標就能標出去 要解決的是第二階段的追加預算問題
第二階段的坑蠻大的 5F 09-12 21:45
推 LewisRong: 1600億可能都還太保守了QQ 12F 09-12 22:36
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.194.198.42 (台灣)
2023-09-12 11:37:24 → LewisRong: 這平臺真的已經流於形式了 28F 09-12 14:25
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-10 23:34:54 推 LewisRong: 有進度在推就給推 15F 09-11 03:22
作者:
jome222 ( )
140.117.77.41 (台灣)
2023-09-07 22:09:54 推 LewisRong: 三標都有人投標但都不足三家 這是拆成三標後重新招標 算第一次招標 沒意外第二次應該能標出去 只是第二階段100%得追加預算了 8F 09-07 22:49
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.155.251 (台灣)
2023-09-07 20:04:50 推 LewisRong: 淡北道路已經決標了 不是有生之年系列了 3F 09-07 21:04
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.186.1 (台灣)
2023-09-06 12:18:55 推 LewisRong: 黃線要全部發包還有得等 第一階段即使順利發包完還要解決第二階段預算的問題 100%得追加
看看第一階段有沒有機會2028完工 全線完工已經不可能 13F 09-06 15:56
→ LewisRong: 第二階段應該會切四標 17F 09-06 15:57
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作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.82.176.180 (台灣)
2023-08-31 12:38:29 推 LewisRong: 藍線一定會蓋 都躺在國發會了 橘線真的有點有生之年的 37F 08-31 16:52
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.240.224 (台灣)
2023-08-17 06:24:08 推 LewisRong: 虧損是沒關係 但不能超出地方政府的能力 這是兩碼事
完全沒考量臺東也能蓋了 但個人是支持基隆捷運 有臺北新北通勤的需求 86F 08-18 08:10
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.11 (台灣)
2023-08-08 18:09:18 推 LewisRong: 早說 怎麼不早說 16F 08-08 21:51
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-04 12:44:49 推 LewisRong: 先導 呵呵 土建真的發包再來講 同期的臺中高架都完工啟用多久了
再講一次 先導就是唬人的 127F 08-04 21:04
推 LewisRong: 而且重跑地下做啥 桃園有臺中都會化? 136F 08-04 21:12
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-08-04 15:06:35 推 LewisRong: 完全專業審查的話桃園地下化怎麼可能過
如果有這麼嚴謹審查 高鐵延伸屏東還會繼續推? 62F 08-04 19:00
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.253.104 (台灣)
2023-08-03 02:28:23 推 LewisRong: 東環未來會拆七個標案 2F 08-03 02:34
作者:
N102090 (N102090)
122.100.68.193 (台灣)
2023-07-31 09:49:16 推 LewisRong: 有可能 第一階段三標就700億了 機電標400多億 軌道42億 當初核定是1442億 第二階段不可能用300億蓋完 一定得調整 3F 07-31 11:21
作者:
gadacha (卡打車)
36.228.10.132 (台灣)
2023-07-29 09:56:54 推 LewisRong: 怎麼可能不虧 二十年沒漲價 水電人事都漲多少了 民代又情勒不準漲價
不用盈利 但至少要少虧 這樣下去只會越虧越大 62F 07-29 13:57
推 LewisRong: 能允許虧損不代表不用管虧損 這兩個完全不同 北捷真的該漲價了 社福虧損是合理的 但不能洞越來越大 要控制 159F 07-30 14:56
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.27.129 (台灣)
2023-03-06 13:11:32 推 LewisRong: 土建還沒重新招標 7F 03-06 13:49
推 LewisRong: 重新招標不追加預算也很難標出去 物價漲太多了 32F 03-06 19:24
推 LewisRong: 當然會給你更好的 中國一堆拆二代開豪車 不用逢中必反 只是對岸不給你歡 要你走你就得走 只是該給你的也會 51F 03-07 11:40
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