作者:
CloudJ 101.12.29.225 (台灣)
2022-07-22 09:10:23 → Laverda: 你把法治國家的定義搞錯了 27F 07-22 10:15
→ Laverda: 法治國家是指政府要守法 依法治理 不是指人民... 31F 07-22 10:22
作者:
benny6513 (GankedByMom)
150.116.17.109 (台灣)
2022-04-04 23:53:53 → Laverda: 搞不好會有人跟你說camry油電的CVT變速箱會打滑 6F 04-05 00:18
作者:
imbon (我在山坡上吃草)
27.51.18.63 (台灣)
2022-04-02 15:03:18 噓 Laverda: Model3哪來的中大型房車規格 3F 04-02 15:06
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
42.75.202.87 (台灣)
2022-03-26 01:56:04 → Laverda: 4000扣2000停車 剩2000元你要開車?我是看錯什麼嗎?一個月四千 大概很勉強能維持最低限度的用車
其他基礎保養大概也只能找最低價 車能動就好那種
Lancer不是還有車頂部分鏽蝕的問題 跟galent一樣 12F 03-26 02:31
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.43.157.61 (台灣)
2022-03-26 01:15:57 → Laverda: 你舉例那三台都不是大型房車
取代他們市場的也不是中大型SUV 12F 03-26 01:45
→ Laverda: SUV/CUV上下車時身體重心轉移少 本來就較輕鬆 44F 03-26 07:22
作者:
blcakic (=_=)
122.116.159.1 (台灣)
2022-03-15 03:42:51 → Laverda: 好像美國Tesla電耗比都較台灣的高
同事1Kwh開不到三英里 台灣很常看人開7,8公里 2F 03-15 05:01
作者:
Milk0210 (^^)
223.137.11.163 (台灣)
2022-01-25 10:03:48 → Laverda: 台灣車市漲價情況比起美國車市 算很輕微了吧 11F 01-25 10:14
作者:
disney0952 (棉花糖)
27.242.99.59 (台灣)
2022-01-13 01:35:54 → Laverda: 不能用行車記錄器影像配合道路白線去推算
因為你計算時間的工具不是法定認證過得科學儀器
用行車記錄器都用算白線判定時速當然不科學! 17F 01-13 03:03
作者:
dgitx7885 (灰熊緣投)
101.9.108.11 (台灣)
2022-01-07 08:37:21 → Laverda: 一樓講完了 這跟技術沒關 是法律沒授權政府可以做 33F 01-07 08:52
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.216.75 (台灣)
2021-12-07 20:36:33 → Laverda: IIHS寫的明明就是前乘客側 哪來的副駕駛側? 1F 12-07 20:38
作者:
adolf510 (Adolf)
49.216.182.22 (台灣)
2021-12-07 17:35:15 → Laverda: 原廠懂得刪不必要項目 又沒比外廠貴 還有原廠紀錄 34F 12-07 17:45
作者:
siamen (典型魔羯座)
111.241.118.74 (台灣)
2021-12-06 23:28:05 → Laverda: 不要賣 他遇到事會全怪在你身上 11F 12-06 23:42
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2021-11-27 13:55:03 → Laverda: 看看上面推文就知道反指標有多少 14F 11-27 14:14
作者:
minasekajin (LaicaK)
61.228.20.116 (台灣)
2021-11-02 23:00:29 → Laverda: 變速因素?油電ECVT傳動效率極高 但它不會變速就是了你應該知道油電ECVT是齒輪直接接合 沒有鋼帶吧? 6F 11-02 23:38
→ Laverda: 油電ECVT是固定齒比 26F 11-03 01:41
作者:
francej (~~~~)
84.17.34.18 (日本)
2021-11-02 09:53:11 → Laverda: 油電盲曾經有嘴過豐田油電ECVT一樣會斷鋼帶 60F 11-02 11:32
作者:
ai031221 (阿賴耶識)
27.246.198.238 (台灣)
2021-10-13 18:36:20 → Laverda: 這則新聞看來 機械車位不是問題 問題在建商安裝位置 41F 10-13 19:45
→ Laverda: 不就劣質建商為了省空間賺坪效 才會有這種動線衝突 43F 10-13 19:46
作者:
decom (請叫我迪康哥)
125.228.1.134 (台灣)
2021-10-13 13:34:40 → Laverda: 我記得以前本田車迷都說操控性差的車才需要車穩系統 3F 10-13 13:37
→ Laverda: 他們說本田的安全是來自於操控性 不是那些車穩系統死忠車迷更說本田的安全來自於雙A臂帶來的優異操控 5F 10-13 13:38
→ Laverda: 沒VSA的車款 失控拉不回來 循跡沒辦法穩住這種失控所以有循跡系統還是不夠 16F 10-13 13:52
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
starvirus (隼)
27.52.45.123 (台灣)
2021-10-02 00:49:47 → Laverda: 問對方是不是要出車體險 這才是重點!
對方有沒有車體險 處理方式大不同
對方若沒車體險 就讓對方去告吧 不用主動賠償
對方若有車體險 那你最好主動,客氣跟對方保險公司談 23F 10-02 02:03
作者:
s94061910 (努力過好每一天)
39.9.36.195 (台灣)
2021-09-29 04:41:34 → Laverda: 對方:好險我有第三責任險 你少來煩我
你想對付對方就自己出車體險 這麼簡單的小事
我覺得對方交給保險處理是很正確的處理方式 39F 09-29 06:37
→ Laverda: 他就是在魯洨啊 真的好在對方有保險可以擋 44F 09-29 06:44
→ Laverda: 結果告上去還是一樣是保險公司處理(客戶授權) 56F 09-29 07:04
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作者:
DOGMOLIFE 1.162.216.47 (台灣)
2021-08-28 03:13:03 → Laverda: 空間沒wish大 空間運用沒Sienta靈活 肯定比Altis貴不如現有的車輛繼續販售就好 4F 08-28 03:50