作者:
z91147 (太誇張)
49.217.60.142 (台灣)
2024-09-16 00:55:00 → Dcpp2015: 全原廠比較好，改一堆的車子很難說不會出怪手。
說不定還有動過引擎裡面的。 1F 36.238.100.44 09-16 01:38
作者:
twnail (沒有你，对我很重要)
42.73.30.34 (台灣)
2024-08-25 20:55:28 → Dcpp2015: 怠速沒有空氣流動散熱溫度比較高，反而是高速因為撞風散熱反而比較好。 31F 36.238.82.208 08-26 02:49
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m996360 114.137.123.63 (台灣)
2024-08-25 23:24:38 → Dcpp2015: 機油增生的問題其實一部分也是現在的車為了節能，活塞環的壓力都做比較小，比較細比較小的活塞環就比較容易讓汽油跑進去機油那邊。
這東西汽車的福斯EA888就很經典了，改 1F 36.238.82.208 08-26 02:53
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venson (文生力量力量)
118.233.4.246 (台灣)
2024-08-18 21:18:50 → Dcpp2015: 很多都剛上大學買新車嘛，又不是沒當過大學生，幾十年前這樣子現在也是這樣子 18F 36.238.75.147 08-19 02:29
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toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-07-18 18:27:11 → Dcpp2015: 有不少GOGORO也是改回去皮帶，用皮帶不用像鏈條還要上油保養，皮帶就是磨損換掉而已。 20F 36.238.79.185 07-18 19:29
作者:
vincentsoon (羅漢果)
101.10.1.103 (台灣)
2024-07-05 22:49:48 → Dcpp2015: 側面沒救，補不起來而且也影響安全性了，正面的頂多是慢慢漏。 14F 36.238.88.76 07-06 01:45
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overskyend (我要吃飯飯)
111.243.7.46 (台灣)
2024-06-21 18:48:47 → Dcpp2015: 3500這樣不貴。
光離合器原廠整組料錢就一千多了。 18F 36.238.90.61 06-21 21:37
作者:
kitty0937 (娜)
101.10.3.164 (台灣)
2024-06-16 16:49:03 → Dcpp2015: 彎樑車最經典的代表就是本田小狼HondaCub。
東南亞其他地方比較流行彎樑車，其實臺灣的路跟人家比也沒好多少。
坐墊厚這個好解決，去坐墊行客製化讓他 122F 36.238.104.123 06-17 08:39
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作者:
Abobe (寶嗚)
180.177.8.38 (台灣)
2024-06-12 18:30:40 → Dcpp2015: 6133只要別買太貴的，算是CP值很高的通勤胎。 1F 36.238.87.145 06-12 18:38
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jim0407 (jim0407)
36.232.224.121 (台灣)
2024-06-11 23:10:05 → Dcpp2015: 普利珠Y牌的有這麼貴嗎？超過500應該都算太貴了吧。
感覺這樣修還不如去中油快保，不會是最便宜但也不會貴的離譜，他們技師也不像一般車行有什麼業績問題，不會敲竹槓要 33F 36.238.87.145 06-12 18:41
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crassus7217 (肯德鴨)
61.224.19.57 (台灣)
2024-06-06 11:30:07 → Dcpp2015: 第三人體傷感覺可以降，不用保到500，200有超額應該是夠了，又不會常常撞到人，超額那個總額1000應該是夠了。
現在汽車的大燈都是整合的Led ，壞掉就是換總成，基本上都是幾萬起跳（如果是 71F 36.238.67.205 06-07 06:24
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wh81709 (SW8197)
101.137.58.155 (台灣)
2024-06-02 22:32:55 → Dcpp2015: 其實就曲軸、引擎、車台這三樣沒壞，修起來就說很多也沒很多，但說便宜也是幾千跑不掉。
很多東西要看怎麼個修法，換全新原廠、副廠、殺肉件，低單價的東西不用說當然 37F 36.238.101.197 06-03 05:06
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作者:
nowitzkixd (十元作家)
122.121.142.56 (台灣)
2024-05-23 23:49:32 → Dcpp2015: 小排量的車比較少暖車吧？
但是慢慢騎倒是真的，不要剛發動就拉轉 10F 36.238.110.93 05-24 02:00
→ Dcpp2015: 現在的車為了油耗，活塞環都做得很細而且阻力偏低，因為這樣才省油。 13F 36.238.110.93 05-24 02:02
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作者:
YASHIROll 223.137.64.239 (台灣)
2024-05-22 17:48:43 → Dcpp2015: G3路上還很多吧。 54F 36.238.81.39 05-23 01:53
作者:
CrazyXsz (小龐老杯)
123.51.244.136 (台灣)
2024-05-17 23:27:34 → Dcpp2015: 鼓煞的線沒有那麼貴吧，機車行收到500的可能是北部？應該兩三百那邊差不多（畢竟這自己買料就大概百元出頭的東西，而且拆這個也不算太費工） 9F 36.238.102.69 05-18 01:39
作者:
abc4 (享受被噓的快感)
114.47.8.119 (台灣)
2024-03-28 18:23:13 → Dcpp2015: 拆電瓶起來拿去充，電池行、機車行大概會收個50。 2F 36.238.64.143 03-28 18:26
作者:
landman (小G)
1.200.106.139 (台灣)
2024-03-16 09:40:42 → Dcpp2015: 碼錶線這有時候不是它本身的問題，我有一台老G3就是錶的齒輪崩了，裝了就會扯斷碼表線，弄斷兩條仔細檢查才發現，如果前輪那個碼表線齒輪壞了，也會扯斷。常常騎爛路碼錶線也會斷特別快。 32F 218.166.183.163 (台灣) 03-16 17:28
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作者:
kof70380 (小隆)
111.242.55.36 (台灣)
2024-03-01 14:31:30 → Dcpp2015: 整篇文章只看到一個重點，鼓煞版。
都2024了還在賣這種東西，這個價錢我覺得只是剛好沒有到便宜。 237F 36.238.86.157 03-02 04:34
作者:
backin928 (elaine)
49.217.199.233 (台灣)
2024-03-01 09:56:51 → Dcpp2015: 先天不足才是主要的原因，機油只是壓倒最後一根的稻草。
很多車為了油耗好看，活塞環就做得很細孔很小，油耗是好看了，但是也容易刮不乾淨機油容易堵塞活塞環的孔，就更容易 119F 36.238.86.157 03-02 04:40
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作者:
kodak2222 (佛)
39.15.73.229 (台灣)
2024-02-23 00:06:39 → Dcpp2015: 化油器的車要車況很好的才能有30，光一堆傳動都沒有整理過的，這種油耗都很慘 37F 36.238.86.157 02-23 02:45
→ Dcpp2015: 還不說氣缸氣密這些直接影響會不會燒機油的東西。 40F 36.238.86.157 02-23 02:45
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作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.106.161 (台灣)
2024-02-20 23:07:51 → Dcpp2015: 一對三四千應該是副廠的前叉吧？原廠的應該是沒這麼便宜。
不過副廠的品質有好有壞，我是換了副廠的兩年就軟掉，防塵套也破掉了。 31F 36.238.69.66 02-21 02:43
作者:
dd44611 (ss24555963)
1.168.12.27 (台灣)
2024-02-19 16:38:56 → Dcpp2015: 中油快保不是全部的站點都有保養機車，一部分可以而已。
一些站點只能替你換機油、齒輪油。
通勤車中油的機油直接買就好了，包含換的工資不會比一般的機車行貴，而且也不 35F 36.238.69.66 02-20 01:29
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