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標題 Re: [閒聊] 國道塞車主因之一：中線慢車
時間 Wed Nov 6 13:08:35 2024
標題 Re: [閒聊] 國道塞車主因之一：中線慢車
時間 Wed Nov 6 13:08:35 2024
國道塞車的話題算是老話題月經文了
如果這個話題只是單純當黑特抒發一下就沒差
但如果是真的想要討論解決這個部份
我個人覺得真的是無解
我自己因為工作關係常常要南北跑
公里數沒去算,不過很常台北高雄 台北台南這樣跑
因為很常逛車板,所以也很理解大家十分討厭有車子佔著內線道
我自己也十分注意這件事情
但我老實說,這個真的很難避免
你會不知不覺的就突然在內線道佔著了
我自己遇到的主因是因為大車的關係
要說卡車連結車我倒反而覺得還好
我個人最討厭的就是"遊覽車",十分討厭
卡車連結車他們大多數還是會乖乖的自己回到最外線道
但是遊覽車他們因為不能到最內線道,他們的超車道就變成中線
所以我遇到的遊覽車非常多數都會長期佔在中線開快車
對於有時候我們只是想要順順得開車的人(時數100上下)
最外線因為卡車連結車很多的關係不太可能去外線道
加上外線道有很多車是準備要下交流道,時數會降得非常慢
所以會到中線道,但是到了中線道會頻頻遇到遊覽車+少數大卡車逼車
他會在你屁股後面靠得非常非常近,給你壓力非常大,就是要你讓道
最後怎麼辦?最後你就被趕到最內線道了
往往到了最後,心裡衡量之下,在中線道被逼車有安全問題
在內線道頂多被上網靠北,只要最高時數就好
畢竟老實說在維持最高時數的狀況佔用內線的被罰的條件其實不容易達成
再怎就算被罰,也比安全受到威脅好
最終身體的本能就很自然的佔在內線道了
其實幾乎每個月車板都會討論這個話題一次,我自己長期南北開下來
心裡其實很清楚,國道塞車的原因不是單一"有龜車"因素造成的
也不是有車"佔內線道不走"這單一原因造成的
大家可以說佔著內線道影響你開車的心情讓你很不爽
但是真的要解決這個問題,老實說我覺得很困難....
※ 引述《hondasho (ホンダ ショウ)》之銘言：
: 這幾天又不少國道速限的話題~
: 真心覺得這影片非常該推廣~
: 看完會發現速限雖然有檢討的空間，但根本的問題還是多數駕駛不懂得回外線，自以為中
: 線才安全。
: https://youtu.be/mGcqK7lTjYU
: 有常開國道的就會很有感觸。
: 除了內線龜之外，中線龜卡到讓內外線的沒辦法切換車道，也是塞車的元兇之一。
: https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ
: 加上外線才是能夠擁有最佳資訊量和意外逃脫機率的車道，所以沒事就切回外線開吧~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.165.37 (臺灣)
※ 作者: lin793156 2024-11-06 13:08:35
※ 文章代碼(AID): #1dAldLfM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730869717.A.A56.html
※ 同主題文章:
11-05 20:38
11-05 23:09
Re: [閒聊] 國道塞車主因之一：中線慢車
11-06 13:08
※ 編輯: lin793156 (114.34.165.37 臺灣), 11/06/2024 13:10:14
※ 編輯: lin793156 (114.34.165.37 臺灣), 11/06/2024 13:10:44
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※ 編輯: lin793156 (114.34.165.37 臺灣), 11/06/2024 13:10:44
噓 : 不知不覺佔著內線? 這就典型龜車行為 ....1F 11/06 13:13
→ : 比右邊慢就滾出去2F 11/06 13:17
推 : 卡車聯結車乖乖回到外線，阿你怎死賴在中線不乖乖回外線3F 11/06 13:19
噓 : 看時數100看得很不爽5F 11/06 13:21
噓 : 台灣就駕駛習慣不良，不然根本不會塞車6F 11/06 13:22
→ : 之前中線開限速+10(GPS) 大車還在後面貼我屁股 XD7F 11/06 13:29
→ : 沒有要超中線車, 中線有安全空間就請移駕中線8F 11/06 13:30
→ : 而且我已經追到前方車輛，時速也上不去9F 11/06 13:30
→ : 如果持續在超越中線車, 自然可行駛內線阿10F 11/06 13:31
→ : 如過前方有意外我這樣穩死，所以我慢慢降速讓他尷尬XD11F 11/06 13:31
→ : 其實就是慢車卡在中線內線造成的，對，包括你12F 11/06 13:31
→ : 現在問題就是，後面車子比你快，一堆人就是不讓13F 11/06 13:33
→ : 台灣國到外線利用率其實很低, 都能遵守靠外側行駛14F 11/06 13:33
→ : (我說內線)15F 11/06 13:33
→ : 奇文共賞16F 11/06 13:34
→ : 外線利用率低, 導致車流量還沒到設計流量就開始塞如果充分利用外線, 提高車流量, 可減少塞車17F 11/06 13:34
→ : 之前開夜車，即使中線很空，我在內線開的比前車還快
不少人其實都不會讓開內線，就是這樣
但還是有不少會自己讓開，我就會閃燈謝謝19F 11/06 13:37
不少人其實都不會讓開內線，就是這樣
但還是有不少會自己讓開，我就會閃燈謝謝19F 11/06 13:37
推 : 講白了就是很多人喜歡併排開車
內線的喜歡開剛好100佔著 + 中線遊覽車也開100超外線車造成內線跟中線常常有併排狀況 只好去外線兩台一起超
更瞎的是常常看到車子換道只為了到另一道併排開
不超車也不減速 那你為何不跟在原本道跟車後面就好22F 11/06 13:38
內線的喜歡開剛好100佔著 + 中線遊覽車也開100超外線車造成內線跟中線常常有併排狀況 只好去外線兩台一起超
更瞎的是常常看到車子換道只為了到另一道併排開
不超車也不減速 那你為何不跟在原本道跟車後面就好22F 11/06 13:38
推 : 併排龜車真的很機掰......27F 11/06 13:54
推 : 雖然不認同佔用內線 但看到想違規的檢討佔用內線害他們不能違規真的超爆好笑28F 11/06 13:56
噓 : 我還以為是我是異類，原來會不知不覺佔內線是你的問題30F 11/06 14:08
→ : 卡著一個線道 前面一片空曠 可以無腦順順開阿31F 11/06 14:34
推 : 遊覽車真的一堆愛開中線然後佔著不走，然後內線龜車在卡住就三道卡死了，國一真的很常見，國三大車少倒是比較少32F 11/06 14:41
推 : 先補血～你要被噓是烏龜車了35F 11/06 14:43
推 : 內線跟中線都以為自己開100 但是快樂表可能實速才8736F 11/06 14:51
推 : 補血，反正你沒超過3 50在內線就是不可以。37F 11/06 15:12
→ : 時速嗎？ 不過遇到遊覽車應該也只是一小段，通常開得比誰都還快38F 11/06 15:22
推 : 同意你所說，常常在中線開100～110，明明內線有人還硬要貼屁股讓我到內車道40F 11/06 15:32
推 : 不是欸 為什麼100+還要被嘴，速限不就這樣而已嗎 被開單算誰的?42F 11/06 15:36
噓 : 反串沒標註，欠噓。44F 11/06 15:38
推 : 要癱瘓三線道，只要內1中2外1，一定沒法超車，按喇叭還會生氣，90+-，想要巡航請到外線，45F 11/06 15:48
推 : 唯一正解 交通違規註銷駕照跟車牌 三年不得考照47F 11/06 15:52
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