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作者 ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)
標題 [新聞] 無人獵雷艦新聞兩則
時間 Sun Mar 16 22:58:19 2025


原文來源：上報

https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=194445
提升掃雷能量　海軍將採購12艘新一代無人偵獵雷載具 -- 上報 / 要聞
[圖]
海軍以「國艦國造」政策籌建新一代獵雷艦，在2017年因得標商慶富造船，無法按期償還貸款而爆發嚴重財務問題... ...

 

https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=225955
【內幕】國內船廠操作政商關係　海軍新一代無人偵獵雷載具案卡關 -- 上報 / 要聞
[圖]
年初海軍公開徵求「無人船、水下無人載具（新一代無人偵獵雷載具）」案，國內船廠與國外系統商紛紛將海軍所... ...

 

原文摘要：

提升掃雷能量　海軍將採購12艘新一代
無人偵獵雷載具

海軍以「國艦國造」政策籌建新一代獵雷
艦，在2017年因得標商慶富造船，無法
按期償還貸款而爆發嚴重財務問題，並被
查出有詐貸，同年12月13日，國防部宣
布解除海軍獵雷艦採購案，讓海軍提升偵
獵雷能量停擺；為有效提升對水雷反制作
業能量與效能，海軍終於擺脫6年前慶富
案的陰影，正式啟動新一代無人偵獵雷載
具案的建案程序，據了解，月前海軍正式
向國內四家船廠（台船、中信造船、龍德
造船、罡旻）與國外四家國防工業公司，
發出「新一代無人偵獵雷載具案」裝備需
求信函（RFI），期望各家廠商能就海軍提
出的規格裝備，就採購12艘具備偵、獵
水雷能量的無人艦艇提出初步報價，以供
海軍建案參考依據。

獵雷艦水下獵雷載具效能過期　影響掃雷
作業

據了解，海軍RFI說明，因獵雷艦水下獵
雷載具使用均逾壽期，已產生效能衰退、
零附件取得不易及消失性商源等問題，影
響海軍掃雷相關作業；為提升海軍在水雷
反制水作業能量，專案規劃是以15公尺的
水面無人艦艇載具（Unmanned surface
vehicle；USV），該無人艦艇具有無人自主
航行、遠端遙控模式及人力操作模式，其
船體結構採匿蹤化設計，以非磁性材料為
主。

無人艦艇上除基本的導控系統與搭載拖曳
式聲納外，另有購置新型水下遙控獵雷載
具（Remotely Operated Vehicle；ROV），
水下無人載具（Unmanned Underwater
Vehicle；UUA），水下應急爆炸裝置
（UWIED）與水雷反制管理系統（MCM）等
系統裝備，用遠端遙控，協助掃獵雷艦消
除水雷封鎖威脅，開闢安全航道能力，降
低人員傷亡機率及提升艦艇安全性。

據指出，目前海軍提出需求規格都是以歐
美各國現役裝備為主要參考的數據，雖然
ROV、UUA等裝備各國海軍已使用在獵雷
艦與潛艦救難艦上的主要裝備，但是要整
合到USV上，包括美國在內的各海軍都還
在測試階段，並未有完成作戰測評與實際
服役的記錄，因此海軍的「新一代無人偵
獵雷載具案」中，如何制定出水面無人艦艇
USV將ROV、UUA等偵獵雷系統裝備整合
規格，這就考驗海軍對作戰需求的規劃。

啟動「無人偵獵雷艦艇建案」　能否入2026
年國防預算待觀察

再者，因無人艦艇USV在非磁性船體的
防爆系數要低於常規的獵雷艦，經評估後
國內船廠都有此能力建造其船體，加上「
國艦國造」政策已實施多年，因此該案還
是採用以船廠擔任主合約商為主體，或是
國外國防工業公司找到國內符合建造船體
的船廠合作，以公開競標的方式來進行。

據了解，海軍已正式向國內四家船廠（台
船、中信、龍德、罡旻）與國外四家國防
工業公司，發出「新一代無人偵獵雷載具
案」裝備需求信函（RFI）後，就代表海軍
正式啟動無人偵獵雷艦艇的建案程序，但
整個建案到核定一般至少要一年，已很明
顯排不進2025年的國防預算中，至於該
案能否排入2026年的國防預算的軍事投
資項目，則有待觀察。

【內幕】國內船廠操作政商關係　海軍新
一代無人偵獵雷載具案卡關

年初海軍公開徵求「無人船、水下無人載
具（新一代無人偵獵雷載具）」案，國內船
廠與國外系統商紛紛將海軍所需建造成本
、系統裝備等資料與報價送交，但海軍並
未如外界預期開始進行前置作業，該案反
而無聲無息，氣氛變得詭異。據了解，海
軍為防慶富案弊端，再參考潛艦國造後續
艦的模式，全案規劃由國外系統商擔任主
合約商，再找國內船廠為次合約商，但國
內某船廠透過政商關係，向政府高層反應
，需貫徹「國艦國造」政策，由國內船廠
擔任該案的主合約商，為此海軍該案作業
暫緩，待國防部與政府高層溝通後再作決
定。

防範慶富案重演　海軍找國外系統商擔任
主合約商

海軍為提升偵獵雷能量，2023年就規劃
「無人船、水下無人載具（新一代無人偵獵
雷載具）」案，但當初「康平專案二階段」
6艘新型獵雷艦，因得標的主合約商慶富
船廠發生重大弊案而告終，海軍重啟反制
水雷偵獵雷能量採購案時，為防範再次發
生弊端，就傾向由負責戰鬥系統的國際國
防工業公司來擔任主合約商。

據了解，海軍從潛艦國造海鯤號原型艦的
建造經驗發現，由負責整合戰鬥系統（紅
區裝備）國際國防工業公司擔任主合約商
，不但可以免去許多無謂的紛爭，加上國
際大廠有豐富的經驗，雖作法會相當保守
，但可保作戰裝備系統性能的可靠度，因
此潛艦國造後續艦的建造模式，主合約商
就從台船改為得標的戰系整合國際廠商，
台船只擔任次合約商。

偵獵雷系統裝備整合複雜性高　國內技術
開發尚不成熟

據了解，經海軍多方徵詢國外有關無人偵
獵雷載具的性能資料，規劃是以15公尺的
水面無人艦艇載具（Unmanned Surface
Vehicle；USV），該無人艦艇具有無人自
主航行、遠端遙控模式及人力操作模式，
其船體結構採匿蹤化設計，以非磁性材料
為主。無人艦艇除基本導控系統與搭載拖
曳式聲納外，另有購置新型水下遙控獵雷
載具（Remotely Operated Vehicle；ROV）
，水下無人載具（Unmanned Underwater
Vehicle；UUV），水下應急爆炸裝置
（UWIED）與水雷反制管理系統（MCM）等
系統裝備，這些裝備可用遠端遙控，執行
偵獵雷的作戰任務。

因水下無人載具UUV、水下遙控獵雷載具
ROV與拖曳式聲納等裝備，各國海軍多已
使用在獵雷艦與潛艦救難艦上，但是要整
合到水面無人艦艇USV上，包括美國在內
的各海軍都陸續進行測試階段，並未有完
成作戰測評與實際服役的記錄，因此海軍
規劃考量核心技術是在把USV將ROV、
UUV等偵獵雷系統裝備整合在一起，這個
技術部分國內開發還不成熟，國外已進入
作戰測評，關鍵技術還是來自國際大廠，
由國外大廠擔任主合約商為宜。

海軍也評估國內船廠對於匿蹤化設計的非
磁性材料船體結構建造都不是問題，但把
USV將ROV、UUV等偵獵雷系統裝備整合
的複雜性高，不宜由國內船廠擔任主合約商
，宜採潛艦後續艦建造的模式，由國際廠商
擔任主合約商，國內船廠是配合的次合約
商。

國內某船廠傳政治操作　海軍不認同、暫
緩作業

據了解，海軍年初貼出邀商公告後，國內
某船廠就動用其政商關係，向政府高層表
達此案要採國內船廠為主合約商的「國艦
國造」模式，並要求技轉項目來台落地，
國內船廠是有能力可承攬此案；不過，該
提議就是當年「慶富案」的模式，因此海軍
內部是相當不認同。

據了解，因政府高層已將國內船廠的提議
傳達給軍方，海軍為此相當困擾，只能將
該案作業暫緩，待國防部與政府高層溝通
後再作決定。對此海軍司令部表示，全案
目前仍在需求建案作業階段，後續裝備選
商仍於評估規劃中。

心得感想：

我猜啦…海軍想要Thales的Pathmaster…

所以整個案子變得很奇怪。照理說，你都
已經要無人艦了，那系統設計可以有各種
排列組合吧？例如偵雷和獵雷載具可以完
全分開，沒有必要作在一起或共用母船；
有沒有必要用母船搭載水下偵雷載具也是
問題，因為那種設計是要境外作戰、能空
運的，臺灣基本上就本土作戰，直接建造
大量大型（100-200噸）的偵雷用USV可能
還比較實際一點（聲納做得小到可以放在
一兩噸的無人載具上又要高解析度當然難
，做大一點現貨好買也便宜）。

結果海軍的規格卻是15公尺長，精美地各
種功能全部整合在一起，看起來像要拿去
空運反攻大陸的東西

海軍自己都知道這種東西就算國外也還是
在發展階段，而且根本就不是給臺灣用的
，要求從一開始就不合理，當然就一定會
有問題啊！

這個案子大概又要4530了…

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本)
※ 作者: ryannieh 2025-03-16 22:58:19
※ 文章代碼(AID): #1drkSGRJ (Military)
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→ wowu5: https://i.imgur.com/upSdY3L.jpeg1F 03/16 23:12
[圖]
推 victoryman: 最後一句說對了2F 03/16 23:20
→ Aksky: 這案子跟震海是有啥相關性阿
海軍看起來不就是想買國外產品+給國廠商外主包
                               國外廠商3F 03/16 23:23
→ wowu5: 這個心得不明所以，這個不就是USV了嗎?
至於說UUV，XLUUV只會是技術上更複雜的東西6F 03/16 23:26
→ Aksky: 這兩案從頭到尾都沒說噸位有問題吧
  兩篇8F 03/16 23:28
→ scotch: 首先是台灣很常能從英國拿到各式水下科技，包含聲納和無人載具，你可以去參考他們的給過的輸出許可，l3 harris 也有全系統的技術，不如說有200噸級用的聲納，現貨還比較少。而且獵雷算是不對稱，許可比較容易拿。美國之前出的12公尺級Fleet class可以航程可以到2200公里。15公尺更大，很難說不夠用。之後要另外出一個大一點當母艦或指管也行
說不成熟，英國也已經玩四年多了，我是不信海軍一點表面資訊、大致概念等拿不到10F 03/17 03:31
→ ryannieh: 有人獵雷艦的聲吶直接拿來用就好了啊！怎麼會沒有？說穿了海軍就是懶，想要照抄人家的無人系統，卻忽略了那樣是貴又沒必要
如果這種東西那麼成熟可靠，那海軍還要擔心整合的問題幹嘛？19F 03/17 07:24

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