---

: 你要先確定 在合乎法規下
: 真的有吸引力讓民間近來競爭嗎?

東琉線的海船對比渡輪
造價比渡輪高
航速比渡輪高
單就船舶運營來講
成本肯定高於輪船公司
民營業者依舊投入經營喔！
造船也不手軟…

: OK
: 假設開放民營
: 然後民營之後 企業發現 為了合法符合法規安全班次等
: 一張票 要賣到200
: 不然一定虧錢

200？
https://i.imgur.com/RR32nEz.jpg
東琉線的船不符合要求嗎？
人家可是用30節的速度跑快9海浬
吃油可是比渡輪兇

: 那這時候 有政府補助的公營 一樣30
: 那這時候 企業要怎麼處理?
: 1. 認賠殺出 不玩了
: 2. 找民代施壓 要求 我也要補助 但是不想要跟公營一樣 聽政府的班次出船跟給優待
票
: 3. 要求公營關閉 讓我們自己市場機制跑

私營載一樣補助不就好了
現在免費卡都數位化用掃的
載幾個補幾個應該是不難吧？


: 再來別拿小琉球比
: 都知道旗津是內海了
: 不知道高雄港很多大船嗎.......
: 小琉球是要比什麼........
: 風險不同好嗎

風險真的不同，東琉線危險多了
在港內就算是直接撞
港勤作業船舶肯定馬上支援

知道很久以前有艘海洋拉拉號在台中外海差點就再見嗎？

: 然後路上事故跟海上事故 哪個存活機率高????

看你如何使用安全帶及救生衣

會虧十億其實不意外
旗鼓線免費只是一個小坑
最大的問題是
外行帶內行
行銷跟搞船都不是簡單事
可惜的是領導們都覺得好簡單

閉門造車
還自我感覺良好

很傳統很傳統的公家思為
所以其實誰來都一樣
外包專業經營團隊比較實在


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.118.228 (臺灣)
※ 作者: afu76519 2023-12-02 23:24:01
※ 文章代碼(AID): #1bQqmJI9 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701530643.A.489.html

作者 afu76519 的最新發文:

• +1 [問卦] 茅台是不是分很多級？ - Gossiping 板

  作者: afu76519 112.105.36.137 (台灣) 2024-04-05 19:21:53

  6F 1推
• +10 Re: [討論]為什麼很多卡車用了30年都不換？ - car 板

  作者: afu76519 42.77.36.125 (台灣) 2024-03-16 00:09:29

  28F 10推
• +23 [閒聊] 流行音樂中心的廁所有點少？ - Kaohsiung 板

  作者: afu76519 112.105.53.233 (台灣) 2024-02-11 10:13:02

  是說 現在流音中心蠻常辦活動的 在港邊走走逛逛還算是不錯 只是人有三急 而且有些急是煞不住車的那種 偏偏廁所的數量好像有點少 連尿尿都要排隊的那種少 做一個那麼大的場域 廁所是不是怕人家上 還是只有 …

  68F 30推 7噓
• Re: [新聞] 旗津渡輪虧破10億！議員籲恢復票價 - Kaohsiung 板

  作者: afu76519 223.141.118.228 (台灣) 2023-12-02 23:24:01

  11F 1推 1噓
• +4 [問卦] 我們熱愛台灣，但是台灣是台灣省 - Gossiping 板

  作者: afu76519 220.142.4.68 (台灣) 2023-11-29 19:41:52

  9F 4推

點此顯示更多發文記錄