作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.250.65.86 (台灣)
2023-10-01 09:38:24 噓 yuanpu: 謝謝你完美示範不會開手排還硬要湊熱鬧 33F 10-01 11:25
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.166.75 (台灣)
2023-09-26 08:59:10 → yuanpu: 不知道價錢要開多少,有興趣都能談。我問群組裡也不少開超過20萬km,好像也沒這麼不耐用啊 12F 223.141.20.57 09-26 15:30
作者:
sjerrysss (Jerry)
42.76.128.86 (台灣)
2023-09-24 15:25:22 推 yuanpu: 不會跟趾就先煞車,再退檔補油分開做,做確實最重要。不會因為不能跟趾就含離合過彎 58F 09-24 18:55
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.62.71 (台灣)
2023-09-15 13:46:12 推 yuanpu: 會上來問 我建議你還是花錢請人裝吧 1F 09-15 13:53
作者:
yuanpu (yuanpu)
223.136.174.7 (台灣)
2023-09-15 13:43:45 → yuanpu: 靠北,打錯字,純「粹」 4F 09-15 14:04
→ yuanpu: 其實就一般透天大小,只是我家面寬是長邊,深短邊,所以可以停3台車 7F 09-15 14:15
→ yuanpu: 很陡的山路就需要2退1啊 19F 09-15 15:20
→ yuanpu: 冷清的震動是真的很明顯,FK8用鋼索拉是不太會抖, 32F 09-15 17:17
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作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.168.164 (台灣)
2023-09-13 15:29:21 推 yuanpu: 但是這次阿肥講的沒錯啊,以6速手排開山路真的只有2、3檔,鮮少到4檔 18F 09-13 16:02
作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.168.114 (台灣)
2023-09-12 19:03:58 → yuanpu: 只有保固內修過冷氣,其他真的沒壞過大條的,都有留單據可查。DSG沒這麼不堪,這不就證明給你看了嘛? 5F 1.165.168.114 09-12 21:58
→ yuanpu: 濕式問題少,加上哥是手排仔,開這台也是全程手動,啥DSG頓挫?從來沒發生過 9F 1.165.168.114 09-12 22:21
作者:
dwqsx (檸檬)
101.10.100.173 (台灣)
2023-09-12 17:20:49 推 yuanpu: 還ok, 我另2台KT68, 更透隔熱效果一定比較差, 但是為了視線好, 值得 11F 09-12 19:49
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作者:
yuanpu (yuanpu)
1.165.122.154 (台灣)
2023-09-05 01:55:52 → yuanpu: 前車主是誰這我就不清楚了,因為我不認識他!我跟他的連結是中間還有個共通的朋友。基本上,台灣現在也沒法再拉外匯進來,就只能在台灣現有的車子去 144F 09-05 19:18
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作者:
yuanpu (yuanpu)
42.77.91.22 (台灣)
2023-08-27 11:20:22 → yuanpu: 三菱EVO好歹也引進過,Type R有左駕也4代了,都是貿易商進而已 11F 08-27 11:39
→ yuanpu: FN2開始有左駕啊,這樣沒4代? 14F 08-27 11:45
→ yuanpu: 確實和泰好多了,我就等GR Corolla跟FL5哪個要先進了,要再買一台手排車。感覺應該還是和泰機率高些 82F 08-27 23:25
作者:
jameslee0723 (James)
36.229.97.70 (台灣)
2023-08-27 14:17:45 推 yuanpu: NSX都可以拿來救援?能買NSX的人車庫內肯定有好幾台超跑,這不是本田的目標客群 19F 08-27 23:21
作者:
HZYSoft (PCMan)
36.225.88.21 (台灣)
2023-08-23 23:04:21 推 yuanpu: 陡坡前後有車的路邊停車真的是手排的大魔王,停過幾次後,現在都很卒仔,乖乖找平一點的地方,不敢挑戰了XD 19F 08-23 23:39
作者:
HZYSoft (PCMan)
36.225.67.150 (台灣)
2023-08-19 22:57:33 推 yuanpu: 幫推,本來就是要先會基本退檔補油,一般公路就夠用了。跟趾有心再學吧,免得有人說跟趾魔人又出現 21F 08-20 00:38
→ yuanpu: 了^_^ 24F 08-20 00:38
→ yuanpu: 手排ACC都半速域啦,30以上才能用
我轉速拉比較高,一般市區很少進4檔,幾乎都2、3在 27F 08-20 00:40
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作者:
inwindwei (風)
36.224.143.6 (台灣)
2023-08-18 20:37:00 推 yuanpu: 1. 室內廣角鏡300mm就可以看到B柱前一些2.shoulder check 3.切車道請快狠準, 距離、相對速差抓好, 善用退檔, 慢慢來才危險 51F 08-18 22:41
作者:
peacekeeper (s13133937)
123.50.62.220 (台灣)
2023-08-15 18:56:30 推 yuanpu: 會開手排當然選SS,手排ACC一定只有半速域,有車道維持只是加分,不是扣分項。買自排又休旅,人生太無趣 43F 08-15 20:31
作者:
samuel2013 (Samuel)
49.216.82.94 (台灣)
2023-08-11 18:30:41 推 yuanpu: 我DQ250全程手動換檔,亮過3次變速箱過熱,顧路過一次,好險有滑下匝道了。不過我是不會怪他啦,這3次是在我買FK8後,因為已經習慣FK8的加速度,現在3檔地板油也無感,所以不知不覺都會拉轉延後換檔,時間久了就會過熱!不過我現在有很小心開他,3K轉 18F 08-11 19:34
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作者:
OSLA (GO!!)
111.184.244.93 (台灣)
2023-08-08 21:37:53 推 yuanpu: 你ST順序退檔不會轟的一聲嗎?這就是補油啊,看看你的說明書吧 37F 08-08 23:59
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作者:
loverossi46 (湯瑪士迴旋)
125.228.92.126 (台灣)
2023-08-08 18:46:11 推 yuanpu: 蛋清只能推了 6F 08-08 21:14
作者:
yeahikaru (撐..)
220.134.23.114 (台灣)
2023-08-08 00:26:29 推 yuanpu: 好奇哪個模擬器的離合器踏板跟真車差不多?我用Fanatec V3 inverted行程很短耶 16F 08-08 21:19
推 yuanpu: 我是玩GT7只能配DD pro,V3或inverted煞車可以裝performance kit跟油壓,行程跟硬度可以調得跟性能車一樣短短硬硬的。但是離合器行程太短,這麼短比較 23F 08-09 02:10
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