※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-20 23:06:19
看板 car
作者 標題 [分享] 手排 GR86 市區駕駛實況 (含腳部動作)
時間 Sat Aug 19 22:57:33 2023
每隔一陣子板上就有關於手排車的討論,雖然手排車已是日薄西山,仍有很多愛好者
但考量到日常方便,跟駕訓班熄火留下的陰影,該不該買手排可能讓人觀望許久。
這邊分享實際市區日常駕駛的影片,含換檔及腳部動作特寫,給還在猶豫要不要買
手排的車友參考。你如果買了,在日常通勤開起來,大概就是像這個樣子。
這邊分享實際市區日常駕駛的影片,含換檔及腳部動作特寫,給還在猶豫要不要買
手排的車友參考。你如果買了,在日常通勤開起來,大概就是像這個樣子。
https://youtu.be/PWwEWAxllIk
02:05 轉彎退檔
02:25 停讓行人省 6000
04:32 退檔補油
04:51 起步連續換檔加速
05:22 退檔補油
08:06 退檔補油
09:27 退檔補油
09:56 起步連續換檔加速
10:59 退檔急加速
11:38 起步連續換檔加速
12:04 前方突發路況,剎車退檔
14:10 連續減速退檔補油
15:17 轉彎退檔
除起步或是急加速減速外,幾乎不用換檔,也很少踩離合器。
順順開,習慣了跟自排車沒太大差別,但可以隨心所欲變速真的很有趣!
放點頭文字 D 配樂增加一下心靈馬力,相當輕鬆愜意,並不會很累。
我技術很普通,換檔有時也沒換好,獻醜了
如果你擔心自己技術不夠不敢買,不用擔心,常開一兩個禮拜就習慣了。
駕駛技術平庸的人,經過練習,開起來就像這樣,不怎麼厲害,但也是順順的。
注意一下防禦性駕駛觀念,專心開車,車距不要逼太近,留給自己應變時間
累了就休息再上路,其實就可以開得很愉快了。
祝福還在觀望的車友,都可以早日圓夢!
--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.67.150 (臺灣)
※ 作者: HZYSoft 2023-08-19 22:57:33
※ 文章代碼(AID): #1auDXZDA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692457059.A.34A.html
推 : 推 PCMAN神人 沒想到也是手排愛好者 興趣好廣1F 08/19 23:06
→ : 年輕就喜歡但買不起,也是到中年才入手啊 (淚)2F 08/19 23:09
推 : 推 而且新車的離合器都很好踩 塞車右腳才會比較酸XD3F 08/19 23:10
推 : 謝謝你的PIME4F 08/19 23:12
→ : 真的,上次跟車友借開20年老 Corolla,完全不一樣!5F 08/19 23:12
→ : 新車真的很好踩啊,不要被小時候駕訓班的陰影影響
→ : 新車真的很好踩啊,不要被小時候駕訓班的陰影影響
推 : 太客氣了 神人的身價應該是要來台Singer才配得上7F 08/19 23:16
推 : 無法再接受在塞車中排檔了XD但如果住鄉下很願意再8F 08/19 23:16
→ : 弄一台手排
→ : 弄一台手排
推 : 推 看來完全不適合我XDDD10F 08/19 23:17
推 : 推11F 08/19 23:18
→ : 無法否認塞車真的是有點累,還好現在新車都很好踩12F 08/19 23:20
※ 編輯: HZYSoft (36.225.67.150 臺灣), 08/19/2023 23:42:37推 : 自排推13F 08/19 23:54
→ : 上次開手排車都不知道多少年前的事情了, 還是小貨車14F 08/20 00:03
推 : 如果塞車可以ACC就完美了 習慣不用反覆煞車油門XD15F 08/20 00:06
推 : 先幫推 會被說是根趾魔人16F 08/20 00:13
→ : 也有一些沒跟趾直接補油 (10:59), 根趾本來就非必要17F 08/20 00:26
→ : 塞車如果持續有在緩慢前進,踩放離合就可以倒是不累
→ : 最怕是要完全停,但是停沒兩秒又要起步,那就真的累
→ : 塞車如果持續有在緩慢前進,踩放離合就可以倒是不累
→ : 最怕是要完全停,但是停沒兩秒又要起步,那就真的累
推 : 車友路過推20F 08/20 00:27
推 : 幫推,本來就是要先會基本退檔補油,一般公路就夠21F 08/20 00:38
→ : 用了。跟趾有心再學吧,免得有人說跟趾魔人又出現
→ : 用了。跟趾有心再學吧,免得有人說跟趾魔人又出現
推 : 開貨車十幾年了,動力小,而且踏板高低落差根趾困23F 08/20 00:38
→ : 了^_^24F 08/20 00:38
→ : 難,所以輕鬆開其實台北市區沒有這麼忙啦。。。25F 08/20 00:38
→ : 謝謝樓上貨車經驗,其實我也是想說手排真的沒這麼忙26F 08/20 00:40
→ : 手排ACC都半速域啦,30以上才能用27F 08/20 00:40
→ : 我轉速拉比較高,一般市區很少進4檔,幾乎都2、3在
→ : 跳,會補油的哪有在懶得退檔的?
推 : 不過我想請教拍車內視角跟踏板視角用什麼配備比較
→ : 適合?買2台GoPro嗎?
→ : 我轉速拉比較高,一般市區很少進4檔,幾乎都2、3在
→ : 跳,會補油的哪有在懶得退檔的?
推 : 不過我想請教拍車內視角跟踏板視角用什麼配備比較
→ : 適合?買2台GoPro嗎?
→ : 我只用了兩支 Pixel 手機而已,沒有 gopro :p32F 08/20 01:15
推 : 推33F 08/20 01:16
→ : 為何要戴手套?34F 08/20 01:18
→ : 跑車方向盤比較重,我手汗會滑,所以戴卡丁車手套35F 08/20 01:19
推 : 原來新86中控長這樣唷,感覺舊款的中控比較好看36F 08/20 01:22
推 : 推 但比較好奇 停車塔斜坡等等如果排隊 也是要用手37F 08/20 01:25
→ : 煞車的方式起步嗎?
→ : 煞車的方式起步嗎?
推 : 樓上..現在有斜坡輔助幫你踩煞車...39F 08/20 01:48
推 : 真的應該叫那位開Focus ST的來看看這篇40F 08/20 01:53
→ : 新車有斜坡起步輔助,像86可以幫你自動剎車兩秒41F 08/20 01:57
→ : 但坡度陡的話我還是都會拉手煞,安全比帥重要多了
→ : 沒把握一律手剎車不耍帥,習慣了手煞起步也不會慢
→ : 但坡度陡的話我還是都會拉手煞,安全比帥重要多了
→ : 沒把握一律手剎車不耍帥,習慣了手煞起步也不會慢
推 : 推44F 08/20 04:10
推 : 手排真的是習慣成自然,成為習慣後塞車根本不會在意45F 08/20 04:20
→ : 的,就是一個自然反應而已,夠熟悉離合器甜蜜點,甚
→ : 至不太斜的坡根本就懶得拉手煞,稍微往後滑一點補油
→ : 門就夠了
→ : 不過手煞還是拉比較安全,容錯率比較高
→ : 的,就是一個自然反應而已,夠熟悉離合器甜蜜點,甚
→ : 至不太斜的坡根本就懶得拉手煞,稍微往後滑一點補油
→ : 門就夠了
→ : 不過手煞還是拉比較安全,容錯率比較高
噓 : 歐洲人表示:東亞病夫?手排都不會開?50F 08/20 06:09
推 : 手排就是推51F 08/20 06:50
推 : PCman要不要挑戰南港citylink停車場?52F 08/20 07:01
推 : 手排塞車,真的很慢時就1檔,離合器全踩,放一點讓53F 08/20 07:05
→ : 車微微動,再全踩,就靠離合器踩放前進。有點速度
→ : 就正常起步,看速度自己決定進檔。可減少進檔,等
→ : 順了再來。說塞車累的,我強烈懷疑是不是都一直在
→ : 半離合啊?一直含一半當然累啊
→ : 車微微動,再全踩,就靠離合器踩放前進。有點速度
→ : 就正常起步,看速度自己決定進檔。可減少進檔,等
→ : 順了再來。說塞車累的,我強烈懷疑是不是都一直在
→ : 半離合啊?一直含一半當然累啊
→ : 真的都是要看車子特性 像我的sti 在很特別的一種58F 08/20 07:14
→ : 情況 會可能踩到腳抖 就是時速大概5-10公里塞車持
→ : 續的蠕行 那時候就是持續動10分鐘 離合器就是持續
→ : 踩十分鐘 持續 沒在放的
→ : 不過sti已經算是相對日常駕駛比較不友善的車 其實也
→ : 就大概這種情況比較尷尬
→ : 情況 會可能踩到腳抖 就是時速大概5-10公里塞車持
→ : 續的蠕行 那時候就是持續動10分鐘 離合器就是持續
→ : 踩十分鐘 持續 沒在放的
→ : 不過sti已經算是相對日常駕駛比較不友善的車 其實也
→ : 就大概這種情況比較尷尬
→ : 手排+市區+塞車不罕見,市區一堆3.5噸在送貨...64F 08/20 07:19
推 : 給前面那位噓的,之前ST哥找到的幾個影片,高檔硬幹65F 08/20 07:25
→ : 跳檔退低檔的就歐洲人啊,有比較會開嗎?
→ : 跳檔退低檔的就歐洲人啊,有比較會開嗎?
推 : 請問之後可以幫忙錄一下路邊停車,或停車入庫的影67F 08/20 07:37
→ : 片嗎?
→ : 片嗎?
推 : 我等手排有acc的gr86!69F 08/20 08:54
→ : 留言對我的st開法要什麼評論,手排開就很單純70F 08/20 09:19
→ : 拍片介紹也蠻有心的,跟那個mx5 b哥退個檔補油一樣
→ : 補油完看不出到底要幹嘛,但確實能多說的很神啦xd
→ : 類似我手排可以,你們這些自排不行的優越感啦xd
→ : 拍片介紹也蠻有心的,跟那個mx5 b哥退個檔補油一樣
→ : 補油完看不出到底要幹嘛,但確實能多說的很神啦xd
→ : 類似我手排可以,你們這些自排不行的優越感啦xd
推 : 為什麼你的補油比我還戰鬥感,我都點一下而已,推手74F 08/20 09:36
→ : 排愛好者~
→ : 排愛好者~
推 : 推 手排車很有趣76F 08/20 09:50
→ : 手排猴又出現了77F 08/20 10:10
推 : 有影片就給推,推擋補油真順,好想體驗看看78F 08/20 10:16
推 : 想請教一下,換檔放離合前還要小補油門的用意是什麼
→ : ?@@
推 : 想請教一下,換檔放離合前還要小補油門的用意是什麼
→ : ?@@
→ : 退檔的時候補油,轉速車速匹配,減少離合器接合時的81F 08/20 10:35
→ : 轉速差造成的拉扯
→ : 減少轉速差造成的離合器消磨
→ : 轉速差造成的拉扯
→ : 減少轉速差造成的離合器消磨
推 : 見鬼了,觀念差就算了,都科普給你了也看一下知識84F 08/20 10:41
→ : 吧 https://youtu.be/VCWVEIsFDYo
推 : 而且真要說難度,一般退檔補油,只有多出輕踩油門
→ : 這步,難度大概跟喝水不要嗆到一樣,正常應該一下
→ : 子就要會了。
→ : 至於跟趾先看車子煞車、油門間距跟高低差還有油門
→ : 位置,ST油門踏板太裡面,要加spacer在電子油門踏
→ : 板的固定基座上,把油門位置墊出來一點。不過連補
→ : 油觀念都沒有,講跟趾太早啦
→ : 吧 https://youtu.be/VCWVEIsFDYo
推 : 而且真要說難度,一般退檔補油,只有多出輕踩油門
→ : 這步,難度大概跟喝水不要嗆到一樣,正常應該一下
→ : 子就要會了。
→ : 至於跟趾先看車子煞車、油門間距跟高低差還有油門
→ : 位置,ST油門踏板太裡面,要加spacer在電子油門踏
→ : 板的固定基座上,把油門位置墊出來一點。不過連補
→ : 油觀念都沒有,講跟趾太早啦
推 : 推樓上好心93F 08/20 11:00
→ : 感謝樓上車友補充,不過跟趾確實不是必要的動作94F 08/20 11:16
→ : 延後到低轉速再退檔,確實不補油慢放離合器也可以
→ : 這就是手排的魅力所在啊! 有很多變化可以玩
→ : 每個人的駕駛習慣不同,都可以找到自己喜歡的開法
→ : 沒上賽道的話其實沒什麼高下之分,馬路上安全第一
→ : 台灣馬路很危險,照自己熟悉的方式,能安全開就很好
→ : 延後到低轉速再退檔,確實不補油慢放離合器也可以
→ : 這就是手排的魅力所在啊! 有很多變化可以玩
→ : 每個人的駕駛習慣不同,都可以找到自己喜歡的開法
→ : 沒上賽道的話其實沒什麼高下之分,馬路上安全第一
→ : 台灣馬路很危險,照自己熟悉的方式,能安全開就很好
推 : 現在下單86是不是已經要排到死了?100F 08/20 11:22
→ : 駕訓班教學方式很難讓人體會手排樂趣,都是熄火陰影101F 08/20 11:23
→ : 分享這個,主要就是想給還在猶豫的朋友一點動力 XD
→ : 現在下單 86 還是要排很久,BRZ 車比較多也可以考慮
→ : 兩台99%是同一台車,雖然要排隊陸續還是都有在交車
→ : 86 FB 社團也有很多二手出售,但就是車況要小心檢查
→ : 分享這個,主要就是想給還在猶豫的朋友一點動力 XD
→ : 現在下單 86 還是要排很久,BRZ 車比較多也可以考慮
→ : 兩台99%是同一台車,雖然要排隊陸續還是都有在交車
→ : 86 FB 社團也有很多二手出售,但就是車況要小心檢查
→ : 有些人真的讓我聯想到周星馳電影裡的唐三藏106F 08/20 11:39
→ : 有夠煩
→ : 有夠煩
推 : 我只有載人的時候會專注油門跟離合器控制低頓挫,108F 08/20 11:46
→ : 自己開就隨便啦,差不多到了我就直接彈離合器進退
→ : 檔
→ : 自己開就隨便啦,差不多到了我就直接彈離合器進退
→ : 檔
→ : 樓上真性情XDDD111F 08/20 11:46
推 : 好累喔開個車而已搞這麼複雜112F 08/20 11:48
→ : 對於喜歡手排的人 不累113F 08/20 11:50
推 : how did you mount the pedal cam?114F 08/20 12:06
→ : 請問腳踏板的攝影機怎麼放的?
→ : 請問腳踏板的攝影機怎麼放的?
推 : 推116F 08/20 12:07
推 : 剛發現好像問的不是很準確,應該是進檔的時候,放離117F 08/20 12:15
→ : 合器還要小補油門的作用?
→ : 合器還要小補油門的作用?
推 : 手排車主和愛好者來 支持,如果我在新手期時有影片119F 08/20 12:24
→ : 就好了
→ : 就好了
推 : 讚啦121F 08/20 12:38
→ : 進檔也微微補點油,銜接有時候會比較順暢,因為換檔122F 08/20 12:38
→ : 速度較慢的話,轉速可能會掉太多,稍微含住比較順
→ : 紅綠燈起步地面不平, 也可以微微給點油門再放離合
→ : 不用太多,像是 86 大約 1000 上下就會很好起步
→ : 速度較慢的話,轉速可能會掉太多,稍微含住比較順
→ : 紅綠燈起步地面不平, 也可以微微給點油門再放離合
→ : 不用太多,像是 86 大約 1000 上下就會很好起步
推 : 了解,感謝pcman126F 08/20 12:41
→ : 腳踏板攝影我是把手機插在坐墊下的調整鐵桿後面縫隙127F 08/20 12:41
→ : GR86 賣到這麼貴了,椅子還是全手動調整啊 QQ
→ : GR86 賣到這麼貴了,椅子還是全手動調整啊 QQ
推 : 還沒有配電動椅?!!129F 08/20 12:45
→ : 86錢都花在引擎,底盤,鋁合金件,內裝塑膠不能強求130F 08/20 13:07
→ : 有神快拜131F 08/20 13:36
推 : 應該補個上坡路段塞車的~~~132F 08/20 13:55
→ : 有斜坡起步輔助 上坡起步不會有什麼難度133F 08/20 14:25
推 : eulbos滾去開自排啦! 連方向盤都顧不好 手排是你駕134F 08/20 14:27
→ : 馭得起的喔?
→ : 馭得起的喔?
推 : 讚讚,羨慕!136F 08/20 14:58
→ : 手剎起步 也太掉漆137F 08/20 15:16
推 : 每次看跟趾都覺得還是檔車手腳分開比較輕鬆XD138F 08/20 15:17
→ : 打錯..要講上坡起步才對不是跟趾
→ : 打錯..要講上坡起步才對不是跟趾
→ : 離題一下,桶椅這種比較進階一點的好像都沒有電動?140F 08/20 18:53
推 : 我開手排的車是veryca 1100,開法跟上面的可能
→ : 比較接近, 進退退檔是邊補油邊帶離合器,退檔甚至
→ : 直接不補油, 感覺含到穩才全放
→ : 不過很燒離合器吧(低扭力的車適合的慢慢開法
推 : 我開手排的車是veryca 1100,開法跟上面的可能
→ : 比較接近, 進退退檔是邊補油邊帶離合器,退檔甚至
→ : 直接不補油, 感覺含到穩才全放
→ : 不過很燒離合器吧(低扭力的車適合的慢慢開法
推 : 車友推 習慣了真的不覺得累145F 08/20 21:06
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