作者:
JQK2 (ACE)
112.78.64.0 (台灣)
2023-07-01 06:04:06 → wisdom: 法官沒說600不合理啊，合不合理消費者自行判斷，當事人覺得600貴，覺得黑心是法律保障的意見陳述，他也沒有捏造事實。你從當事人給商家的評論看到的是對事實的描述（600塊）以及當事人主觀的想法，法官認為這樣的評論不違法。 254F 07-01 09:50
作者:
Nm025 (我也放妳一個人生活)
36.227.38.203 (台灣)
2023-07-01 05:22:53 → wisdom: 然後開80的通通擠進內線，後面回堵兩公里 46F 07-01 09:51
→ wisdom: 其實就是設計失敗，從道路回堵到主線是不允許的。台灣地方民代最愛“爭取”交流道，沒幾公里就一個交流道，結果通通回堵到主線，當然交流道設計失敗也是原因，再加上車輛數過多不管制。台灣的交通會世界爛不 49F 07-01 09:55
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作者:
wcp0516 (PingPing)
49.216.222.43 (台灣)
2023-06-30 10:38:27 → wisdom: 你為什麼覺得停你家前面的人行道不會影響到別人？行人是塑膠嗎？
18F，我猜測1是建物法定退縮，2是公共人行道。兩個都是人行道不能佔用 186F 06-30 17:50
作者:
ele52020 (小七哥)
42.74.183.195 (台灣)
2023-06-30 16:20:27 → wisdom: 跨年度還過半年了折七萬，蛋捲應該想留著當傳家寶吧 67F 06-30 17:49
作者:
litlin (期待翱翔)
60.249.250.133 (台灣)
2023-06-20 16:38:14 → wisdom: 40F,你那問題是引擎，不是變速箱。 44F 06-21 07:16
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2023-06-20 12:23:54 → wisdom: 前面說的好像其他家用車變速箱追求的目標不是省油舒適似的。 95F 06-21 07:08
作者:
baseballl (ball)
42.73.170.101 (台灣)
2023-06-20 05:04:50 → wisdom: 台灣不禁油車，但台灣是有能力製造車嗎？ 124F 06-20 11:42
作者:
nrsair (Life)
125.224.69.98 (台灣)
2023-06-18 20:58:22 → wisdom: 這種算匯出道路重新匯入，還真沒違規。
壓過人行道並沒有違規，人行道不能行駛，但可以穿行一堆停車場出入都穿越人行道。重點是需停讓行人優先 50F 06-19 11:31
作者:
paidzou 223.137.6.21 (台灣)
2023-06-19 11:02:18 → wisdom: 怎麼會有人覺得汽車停車穿越人行道是違規？一堆停車場出入口都是人行道。 20F 06-19 11:20
→ wisdom: 話說回來，只要能確保沒有違停，快速便宜的標線型人行道做為實體施工前的折衷我認為是完全可行的。而且 26F 06-19 11:23
→ wisdom: 這個案例畫設的方式比以前那種隨便畫的又更好，路口 29F 06-19 11:23
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作者:
became (windim)
223.136.199.179 (台灣)
2023-06-18 10:49:12 → wisdom: 原物料漲價時：撐不住了，共體時艱
原物料回跌時：佔成本比例不高無降價空間 16F 39.10.50.173 06-18 10:55
作者:
bnb19009 (好人一生平安)
101.10.10.122 (台灣)
2023-06-16 14:47:16 → wisdom: 有用啊，新加坡不是就示範給你看了，但人權團體會唉唉叫，法律人會跟你講比例原則人本會跟你靠北受刑人大家都推了一把 214F 39.10.50.173 06-16 18:32
作者:
chopper594 (世界のももクロ No.1!!!)
36.225.76.32 (台灣)
2023-06-16 17:26:34 → wisdom: 所以台男不要再扯什麼台女都CCR啦，看看自己的小屌。 122F 39.10.50.173 06-16 18:19
作者:
bms ( )
223.137.240.230 (台灣)
2023-06-16 11:49:50 → wisdom: 消防逃生不用佔到40%公設好嘛 17F 39.10.50.173 06-16 11:56
作者:
ps2xx (Ｐ幣一多就會賭光)
163.20.43.155 (台灣)
2023-06-15 07:53:40 → wisdom: 事實上把車子單純當工具的才是大宗，會在網路上唉唉叫的才是小眾 104F 06-16 11:34
作者:
lichuer (Z揪兒)
36.238.202.215 (台灣)
2023-06-15 06:52:51 → wisdom: 平行世界？怎麼我看加油站附洗車的超多,逢年過節還要排隊。 137F 06-16 11:32
作者:
Pringle (Pringle)
111.82.175.125 (台灣)
2023-06-16 07:56:17 → wisdom: 剛性不是看鈑金厚度，但很吃鈑件結構，結構才吃空間 58F 06-16 11:18
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.127 (台灣)
2023-06-16 09:25:31 → wisdom: 都更有容積獎勵啊，就是為了解套這個 1F 39.10.50.173 06-16 09:27
作者:
ok020402 (哦耶)
101.9.101.150 (台灣)
2023-06-16 09:23:11 → wisdom: 實際上建商就真的賺很大啊。不然勒 2F 39.10.50.173 06-16 09:26
作者:
D600dust (製塵鬥士)
1.160.212.49 (台灣)
2023-06-16 09:18:21 → wisdom: 重點在土地，傻孩子 30F 39.10.50.173 06-16 09:22
→ wisdom: 今天哪怕你的建物評估已經沒價值，不代表 37F 39.10.50.173 06-16 09:24
→ wisdom: 市場上它真的沒價值。就跟你的20年老車
法院認定的殘值就是0了，但你在二手市場上賣，它還是有價值。 39F 39.10.50.173 06-16 09:24
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作者:
oppo5566 (5566)
146.70.42.67 (丹麥)
2023-06-16 08:56:17 → wisdom: 先說清楚是建坪還是地坪吧，建坪一坪換一坪合理啊，不然誰想要家裡變小？地坪當然不可能一坪換一坪，持有土地持分一定會下 156F 39.10.50.173 06-16 09:15
→ wisdom: 降的。就是拿土地持分去換新的建物啊。 160F 39.10.50.173 06-16 09:15
→ wisdom: 實際上建坪一換一，現在公設比這麼高，實 179F 39.10.50.173 06-16 09:17
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