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看板 car
作者 標題 [討論] 怎麼會有人中線開60下交流道阿?
時間 Sat Jul 1 05:22:53 2023
外線已經回堵
中線的車直接開60
等者找縫切進去
整條中線被他癱瘓
怎麼會有人這樣當平面開阿?
--
原來 男人歌
唱的都是不敢說的心情
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.38.203 (臺灣)
※ 作者: Nm025 2023-07-01 05:22:53
※ 文章代碼(AID): #1adqUma8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688160176.A.908.html
→ : 在台灣開車就是可以為所欲為阿怎麼了嗎1F 07/01 06:07
推 : 反正檢舉也不會舉發 拿他沒皮條 感謝黨2F 07/01 06:23
推 : 喇叭按到底啊......3F 07/01 06:25
→ : 因為是四輪不是二輪4F 07/01 06:35
推 : 為所欲為5F 07/01 06:36
推 : 等學長沒煞住把它收掉阿6F 07/01 06:38
推 : 人民智商普遍不足7F 07/01 06:45
推 : 爽啊 嘻嘻10F 07/01 07:48
推 : 智障很多,可能會嫌你是飆仔11F 07/01 07:52
→ : 一堆沒有加速道的觀念,速差大後方有來車也敢直接插
→ : 進來
→ : 台灣玩法:你後面撞到前面你要賠,嘻嘻
→ : 一堆沒有加速道的觀念,速差大後方有來車也敢直接插
→ : 進來
→ : 台灣玩法:你後面撞到前面你要賠,嘻嘻
推 : 要嘛外地人不知道要提前排,要嘛耍小聰明15F 07/01 08:12
推 : 我四輪 我驕傲 不然你要怎樣16F 07/01 08:17
→ : qa大換車道肇事無肇責這觀念哪裡來的?17F 07/01 08:23
推 : 四輪大爺QQ18F 07/01 08:28
推 : 他會說他合法,想超他車的不會自己到內線嗎?19F 07/01 08:30
→ : 原po講中線開60等著插外線下交流道,還沒插之前慢慢20F 07/01 08:31
→ : 開,後面撞他,難道肇責會比較輕?
→ : fu你那邊看到窩寫換車道肇事無肇責?
→ : 開,後面撞他,難道肇責會比較輕?
→ : fu你那邊看到窩寫換車道肇事無肇責?
推 : 高速日常23F 07/01 08:35
推 : 中線開60不合法喔,但是也沒辦法抓,除非裝科技執24F 07/01 08:43
→ : 法,但是這樣內線飆仔會氣噗噗
→ : 不過…在出口專用道左邊那個車道算外線還中線?
→ : 法,但是這樣內線飆仔會氣噗噗
→ : 不過…在出口專用道左邊那個車道算外線還中線?
→ : 檢舉就對了27F 07/01 08:47
推 : 上國五前一堆這種垃圾啊28F 07/01 08:49
推 : 國三寶山竹科交流道 西濱中彰限縮路段 一堆智障29F 07/01 08:53
推 : 還有直接在中線停等的,差點撞上30F 07/01 09:16
推 : 台灣日常31F 07/01 09:19
→ : 大部分是為了插隊
→ : 大部分是為了插隊
推 : 國三轉國五這種車超多,後車八他也不為所動33F 07/01 09:28
→ : 投機取巧的越多,就塞的更34F 07/01 09:29
→ : 越嚴重,後面乖乖排隊的就排越久,可是大概也很難執
→ : 法取締
→ : 駕駛可以做的,大概就是跟很近不讓插隊,但是總有讓
→ : 人一直插的,還不是只有插一台
→ : 大家都不讓插隊的,讓插隊的下下一個交流道,這樣幾
→ : 次後就不會插隊惹,算是社會教育的一環
→ : 越嚴重,後面乖乖排隊的就排越久,可是大概也很難執
→ : 法取締
→ : 駕駛可以做的,大概就是跟很近不讓插隊,但是總有讓
→ : 人一直插的,還不是只有插一台
→ : 大家都不讓插隊的,讓插隊的下下一個交流道,這樣幾
→ : 次後就不會插隊惹,算是社會教育的一環
推 : 中線慢的很古怪的 幾乎都是為了插隊下交流道 結果41F 07/01 09:43
→ : 整條路都跟著塞 就算是四線道 外線有人排隊 外二線
→ : 有人要插隊 外二線的左邊還是有人想插 還有人開最
→ : 左邊 快到了才想插進去 一群只是路過的車也要跟著
→ : 塞車有夠倒霉
→ : 整條路都跟著塞 就算是四線道 外線有人排隊 外二線
→ : 有人要插隊 外二線的左邊還是有人想插 還有人開最
→ : 左邊 快到了才想插進去 一群只是路過的車也要跟著
→ : 塞車有夠倒霉
→ : 然後開80的通通擠進內線,後面回堵兩公里46F 07/01 09:51
→ : 所以碰到交流道會塞車就這2種原因啊 1.要插隊下2.速47F 07/01 09:54
→ : 度不夠,不管速差硬往內切
→ : 度不夠,不管速差硬往內切
→ : 其實就是設計失敗,從道路回堵到主線是不允許的。台49F 07/01 09:55
→ : 灣地方民代最愛“爭取”交流道,沒幾公里就一個交流
→ : 道,結果通通回堵到主線,當然交流道設計失敗也是原
→ : 因,再加上車輛數過多不管制。台灣的交通會世界爛不
→ : 是沒原因的
→ : 灣地方民代最愛“爭取”交流道,沒幾公里就一個交流
→ : 道,結果通通回堵到主線,當然交流道設計失敗也是原
→ : 因,再加上車輛數過多不管制。台灣的交通會世界爛不
→ : 是沒原因的
→ : 台灣大眾運輸系統發展太慢,車子太多稅金太便宜54F 07/01 09:57
→ : 大眾運輸軌道預算一年加到1兆加個20年,然後汽車牌
→ : 照稅5年後開始每5年加倍44看
→ : 目前大概就只有雙北可以不用買汽車,其他地方不買車
→ : 大眾運輸軌道預算一年加到1兆加個20年,然後汽車牌
→ : 照稅5年後開始每5年加倍44看
→ : 目前大概就只有雙北可以不用買汽車,其他地方不買車
推 : 防衛性駕駛,怕排隊的車子鬼切出來58F 07/01 10:00
→ : 買機車根本走頭無路(咦59F 07/01 10:00
推 : 檢舉插隊仔,3600起跳,爽60F 07/01 10:07
推 : 幫國家社會感謝樓上61F 07/01 10:09
噓 : 沒影片說個屌喔62F 07/01 10:19
推 : 完全懂高速公路超多 這根本不用影片63F 07/01 10:26
推 : 北爛而已,臉皮一厚就不尷尬64F 07/01 10:30
推 : 常開國道真的看習慣了,不用影片腦中就有畫面了65F 07/01 10:31
→ : 這種智障路上一堆66F 07/01 10:32
推 : welcom to taiwan67F 07/01 10:35
推 : 快剪舉啊!!可以用啥法條? 求救!68F 07/01 10:44
→ : 關門理論是不是經典的損人不利己策略還有待驗證,但69F 07/01 10:48
→ : 大幅增加碰撞的風險是駕駛人承擔。建議事後影片檢舉
→ : 比較安全。
→ : 大幅增加碰撞的風險是駕駛人承擔。建議事後影片檢舉
→ : 比較安全。
→ : 有時候不是故意要插的 是錯過排隊尾72F 07/01 11:22
推 : 這種插隊仔很多73F 07/01 11:25
噓 : 因為我是四輪嘻嘻74F 07/01 11:27
推 : 很正常啊來國一高雄端看看喔接國十、88永遠都是這75F 07/01 11:30
→ : 樣 中外線學長恨不得可以開放躲到內線 看過一兩次
→ : 緊急煞停的沒出事都算賺到
→ : 樣 中外線學長恨不得可以開放躲到內線 看過一兩次
→ : 緊急煞停的沒出事都算賺到
推 : 不是已經不能檢舉插隊了? 沒項目可以選78F 07/01 11:36
推 : 關門爽啊,被關的時速60插不進來,就增加他被大學79F 07/01 11:46
→ : 長撞掉的機率
→ : 長撞掉的機率
推 : 路不熟?81F 07/01 11:58
→ : 檢舉下去82F 07/01 11:59
推 : 更危險的是插隊仔看到隊伍有縫會突然急煞83F 07/01 12:02
噓 : 不會撞下去喔 不是二輪難怪84F 07/01 12:23
推 : 很多超過七十就嚇到皮皮挫85F 07/01 12:24
推 : 很多人覺得這樣很安全啊86F 07/01 12:36
推 : 但真的有時候人家是路不熟錯過排隊的還是別硬關門
→ : 吧
推 : 但真的有時候人家是路不熟錯過排隊的還是別硬關門
→ : 吧
推 : 因為外線也先慢慢滑啊89F 07/01 12:45
→ : 應該開100去最前面插然後等被檢舉90F 07/01 12:49
推 : 五楊高架下國2,三寶直接癱瘓中右兩線道 懂?91F 07/01 12:56
→ : 快速道路跟國道上可以檢舉插隊92F 07/01 13:07
推 : 這是先讓你跟著開慢一點,等等他會直接煞停插縫隙,93F 07/01 13:09
獨/國道插隊檢舉竟不罰 當事人控「開放插隊?」
一名砂石車司機在國道行駛要進匝道時,接連遇到好幾次前車突然插隊進來,他氣得提供影片檢舉,沒想到都不成立,其中一件的理由是,他沒附後面的影像,國道警方認為無法判定影響到後方車流,另 ...
一名砂石車司機在國道行駛要進匝道時,接連遇到好幾次前車突然插隊進來,他氣得提供影片檢舉,沒想到都不成立,其中一件的理由是,他沒附後面的影像,國道警方認為無法判定影響到後方車流,另 ...
→ : 這樣你才會來得及煞車不會撞到他95F 07/01 13:10
推 : 就不敢像對付機車一樣 做分隔島或回覆桿圍起來讓你96F 07/01 13:14
→ : 跨不過去啊
→ : 跨不過去啊
推 : 咦 平面可以這樣開?98F 07/01 13:41
→ : 最低速限多少?99F 07/01 14:14
推 : 有啊 台灣就一堆自私自利的人啊 每次看到都超不爽100F 07/01 15:03
→ : 我每次都希望這種垃圾可以下不了交流道欸101F 07/01 15:05
推 : 低能插隊仔102F 07/01 15:20
推 : 插隊仔會說你沒有同理心,讓一下會怎樣103F 07/01 16:05
推 : 是我我是不會讓啦,反正有車體險,也差不多該翻新一
→ : 下了。插隊、變換車道不當,基本上全責了
推 : 是我我是不會讓啦,反正有車體險,也差不多該翻新一
→ : 下了。插隊、變換車道不當,基本上全責了
推 : 還有外線要下交流道離超遠就慢慢開106F 07/01 18:19
噓 : 棒球棍敲下去惹107F 07/01 19:32
推 : 雙白線如果能跟車流做動態變換加告示牌位置動態變108F 07/01 19:32
→ : 換就能解,對自稱科技島的台灣應該不難吧
→ : 換就能解,對自稱科技島的台灣應該不難吧
推 : 不然要開100下交流道嗎?110F 07/01 23:10
→ : 我覺得至少人家有在找機會切外線 沒品的就直接到最
→ : 後硬切了
→ : 我覺得至少人家有在找機會切外線 沒品的就直接到最
→ : 後硬切了
→ : 74太平下班時間也一堆智障113F 07/02 01:12
→ : 因為車本呀~~~114F 07/02 07:57
→ : 可以檢舉插隊 ? 願聞其詳!! 3Q115F 07/02 09:40
噓 : 台灣日常116F 07/02 11:16
推 : 反正會檢舉的人很少,插100次可能才會被檢舉1次。117F 07/02 11:21
→ : 三寶龜車死全家118F 07/02 12:48
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