作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-11-08 01:04:40 → willy1215: 我無法想像山手線和中央線廢線的可能性 9F 11-08 08:28
推 willy1215: 可是ATO並不會與單人運轉掛鉤,如果車輛還沒整備完畢也只能上 16F 11-08 19:33
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.204.134 (台灣)
2024-11-08 09:23:08 → willy1215: 我曾經試圖解釋浴缸曲線與生命週期給某幾位臺灣人
先說結論:失敗,對方丟大決-誰花錢買新東西想故障的 8F 11-08 12:11
作者:
ybite (小犬/小B)
111.83.228.41 (台灣)
2024-11-04 11:39:09 → willy1215: 新的有好也有差的
大家推測是將來one man運轉統一路線別的所有發車音樂 2F 11-04 15:54
推 willy1215: 應該說新的幾乎是統一,一條路線上所有車站皆用同一首那些地方特殊性的音樂就不知道後續下場如何 5F 11-04 17:30
推 willy1215: 東京9、10番的確實全滅了,因為只有東京用 10F 11-04 20:15
作者:
dantes1013 (dantes1013)
111.248.230.191 (台灣)
2024-11-03 21:25:54 推 willy1215: 因為裡面皮帶常因為各種理由卡住 63F 11-04 08:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.111.222 (台灣)
2024-11-01 16:27:54 → willy1215: 散熱先掛,伺服器才因為溫度過高而掛 17F 11-02 09:08
→ willy1215: TPT掛就是現場線上票賣不出來,連夜班結帳都沒辦法 19F 11-02 10:27
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-11-01 23:44:40 推 willy1215: 久留里線已經在討論後段廢線 12F 11-02 09:29
作者:
yorkhung (CouponMaster)
42.70.14.209 (台灣)
2024-10-31 21:44:34 推 willy1215: 上面有在問中華能不能保住系統檔 41F 10-31 23:11
→ willy1215: 可能他們想拚昨天弄好,但昨天弄好可能也快2400,真的弄好然後不給延後,今天會有一堆氣炸的旅客 51F 11-01 07:06
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.70.59.137 (台灣)
2024-10-22 18:42:44 → willy1215: 我如果說台高其實有預留班次,只是現在不開,有人會信 19F 10-22 20:34
→ willy1215: 西門子西班牙分公司 2F 10-22 19:51
作者:
Alica (Torsades de Poin)
123.204.232.128 (台灣)
2024-10-19 00:07:06 推 willy1215: 海上自衛隊有樂團
這些應該是本來就會樂器的 25F 10-19 09:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.37 (台灣)
2024-10-18 06:52:43 推 willy1215: 有啊,趕不上車的…… 17F 10-18 14:32
→ willy1215: 按照樓上邏輯,東幹列車也也不該停板橋,就不會有搭西部自強的誤乘 21F 10-18 16:19
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.217 (台灣)
2024-10-17 09:10:48 → willy1215: 所以要再買更多900和3000嗎? 2F 10-17 10:04
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
111.248.230.196 (台灣)
2024-10-14 23:35:30 推 willy1215: 看起來是可靠度低,但安全性都往failsafe走
話說之前有個花蓮人一直說平交道遮斷器常常車子走到一半就升,但看起來好像實際情況是顛倒的
更正:他好像是說異物偵測故障導致遮斷器放下來砸傷人,然後再說花東人的命不是命 12F 10-15 09:32
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-10-14 14:31:58 → willy1215: 七堵車輛報表寫錯,現場當然根據錯的編組 18F 10-14 19:52
推 willy1215: 七堵把電報弄成車輛編組報表時抄錯,現場調車員拿到的也是錯的報表
順道一提,靠X台鐵上有位自稱七堵機務的員工咬別人名字 23F 10-14 22:23
→ willy1215: 喊沒什麼的大概是覺得車子至少有開(不怪他啦,畢竟有 33F 10-15 09:53
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
jh961202 (阿電)
125.229.152.243 (台灣)
2024-10-10 17:19:15 推 willy1215: 922形是西日本讓渡,但另一個就想不到了 6F 10-11 16:59
作者:
JRhokkaido (鞭小力一點)
119.14.220.248 (台灣)
2024-10-10 18:45:57 推 willy1215: 381系淘汰掉,基本上正常的旅客和乘務員全給予正面評 14F 10-11 09:56
作者:
access (office)
27.240.194.221 (台灣)
2024-10-10 19:20:55 → willy1215: 因為不同台主機,也不知道什麼時候有一致的一天
(說實在,已經有網路校時功能的現代,還是這樣也是讓人匪夷所思) 1F 10-10 19:31
作者:
amacus (pdf-tools)
223.139.26.217 (台灣)
2024-10-10 13:20:13 推 willy1215: 不是不行啦,但每個乘客都要進補票房確認也太累太麻煩 24F 10-10 17:56
→ willy1215: 還是又更異想天開的想配手持台給剪收 26F 10-10 17:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-10-10 07:46:23 → willy1215: 部內和院內要不要也跟著執行深度節能? 10F 10-10 12:37
推 willy1215: 那就政府出錢從大家稅金裡貼電費 18F 10-10 17:29
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-10-07 16:44:29 推 willy1215: 不是,啊立體化車站越蓋越多,跟我說用電可以減少才比 16F 10-07 17:50
→ willy1215: (還是支線客車多買幾列換掉幹線區間車?) 18F 10-07 17:51