作者:
turndown4wat (wat)
223.140.193.77 (台灣)
2023-09-13 18:34:25 推 williechen: 我覺得再幾天 又宣布沒有了 大家乖乖上班… 91F 09-14 14:53
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.51.0.239 (台灣)
2023-09-12 17:11:13 推 williechen: 海線平均一小時一班啊 通霄以北都跟山線黑洞一樣 而且只有4節 31F 09-13 15:13
作者:
gishileh (力宏敢預訂178臺大金)
111.71.118.147 (台灣)
2023-09-11 18:11:46 推 williechen: 區間：基隆-新竹/苗栗、北湖/新竹-二水/斗六、后里-嘉義、嘉義-潮州、新左營-枋寮；區間快：基隆/七堵-嘉義、新竹/北湖-潮州 67F 09-12 09:55
作者:
medama ( )
180.217.38.15 (台灣)
2023-09-10 06:54:40 推 williechen: 桃竹竹苗月票不是上路了 可以一次買兩種月票 就可以在桃園或中壢出站再進站啊 37F 09-10 13:46
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.185.117 (台灣)
2023-09-08 12:45:41 推 williechen: 952是最後一列嗎？ 還是有機會追加增備車？ 8F 09-08 21:56
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-09-08 10:35:34 推 williechen: 如果沒類火車 更多人唧唧歪歪啦 不會比較好 反倒是現在疫情過了 挑連假叫司機罷工肯定被罵死 如果罷工是談判籌碼吸引媒體注意可以理解 真的罷就是變反效果 28F 09-08 12:37
作者:
iyori (榊 伊織)
111.71.39.63 (台灣)
2023-08-24 10:43:30 推 williechen: 會不會到時請台車直接造下一代一列4-5組的列車 重新開始搞國車國造
轉向架聽說不便宜 少量買這種東西價格會很高 所以如果第三方評估結果是轉向架整體換掉 甚至部分機電也建議全數更新才能復駛 那經費會不會高到台鐵可能跟交通 3F 08-24 10:52
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作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-08-23 17:18:35 推 williechen: Emu600最慢於8月底前全數停用 彰化機務段轉移6組emu500至嘉義行駛沙崙線 六家線則比照內灣線由彰化機務段直接出車 與內灣線不同的是新竹-彰化間並非採取迴送而是以2562、2534海線區間車作為運用頭 運用尾也是海線區間車 另外新竹機務段將轉移8組emu800型列車至彰 45F 08-23 18:41
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-18 08:26:02 推 williechen: 東芝一定很氣施泰德 覺得他們故意打壞行情 27F 08-18 12:16
推 williechen: 然後施泰德就回嗆 你當我傻 剛剛打入供應商名單 當然要留下好印象 不然以後怎麼拿得到更多定單 29F 08-18 12:19
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
36.229.41.195 (台灣)
2023-08-14 16:37:41 推 williechen: 但老實說 高鐵自由座其實也很可憐 你說你辛辛苦苦搶到對號座票 但有些站 是根本沒配票可以搶 班次少又只能搭自由座 還擠爆上不去… 除非高鐵配票公平一點 不然開放一些對號座車廂站人 我覺得沒有不對 36F 08-14 18:18
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.9.224.238 (台灣)
2023-08-12 21:45:13 推 williechen: 之前搭過一次pp 只要走到中性區間 就全車沒電 連跑馬燈都沒有 過了中性區間 電燈又亮了 就這樣通電斷電通電斷電一路開到台北…… 5F 08-12 22:07
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-08-09 07:34:57 推 williechen: pp要看運氣 有時通道門會被固定打開 冷氣全跑光光… 5F 08-09 10:16
作者:
TimYu930218 (凱哥)
101.12.24.129 (台灣)
2023-08-06 13:55:29 推 williechen: 我看不少人都直接自備腰靠了 有些更猛的甚至自備小頸 104F 08-07 10:40
推 williechen: 頭部其實掛一個普悠瑪那種頭枕就好 感覺台鐵有可能做 腰部懸空就真的只能自備腰靠比較快 122F 08-07 15:49
作者:
jemdogdog (死を呼ぶセルゲーム)
27.247.34.159 (台灣)
2023-08-04 18:11:33 推 williechen: 今天西部可以改搭484普悠瑪 282是pp喔 10F 08-04 18:40
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-02 23:27:46 推 williechen: 明明就台鐵自己想換 而且本來4月改點就有要換 只是車不夠 先用普悠瑪去頂XDD 12F 08-03 10:21
推 williechen: 樓上不對 emu900是一堆ㄊㄉㄇ硬要塞給民代 實際上劉櫂豪只對emu3000有興趣 900就爭取3005/3028 2車次 後來那幾班其實都是台鐵自己想開的 事實上花東自己區間 25F 08-03 19:48
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作者:
whangkiahao (teemowhang)
49.216.29.123 (台灣)
2023-07-27 11:02:52 推 williechen: 樓上一群人真的不懂商業操作 低消這種東西叫做原價
不然不就任何人都能隨便進去 肯定擠爆 你看機場休息室進去一次接近1000塊呢… 這種東西推下去之後 後續可以跟各家銀行談合作 普通人使用信用卡達到條件可以免費進去 銀行高端客戶免費使用 台鐵只要輕鬆坐收權 24F 07-27 20:02
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作者:
LIN9 (LIN9)
118.161.52.211 (台灣)
2023-07-25 10:05:21 推 williechen: 所以台鐵都挑海線的車改3000 就是怕影響太大 下一步可能就是103 112 109 130還有4班西部非行包莒光相關運用 山線主力還是得靠pp 太多3000通勤族會跳腳 27F 07-25 13:11
推 williechen: 自由座能用app買票 其實就夠了 43F 07-25 14:46
推 williechen: 台鐵的玩法是限制自由座總票數 簡單說就是把每節自由 62F 07-25 17:56
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作者:
semih (Sayginer)
59.115.75.156 (台灣)
2023-07-24 07:19:47 推 williechen: 前市府還沒招標出去 怎麼撥款… 到是張善政對比以前在中央時 要桃園自己出錢的嘴臉 真的是… 10F 07-24 09:48
推 williechen: 這是政黨輪替的後遺症 如果同黨執政 那新市長延續前任市長政策 也會是他的政績 他接續規劃以後的政策 一棒接一棒 這任市長想做的建設 第二任就能開工 問題是 24F 07-24 12:29
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作者:
dzwei (Args&&... args)
36.225.51.80 (台灣)
2023-07-21 23:25:42 推 williechen: 3000的確蠻適合跑西部海線 但山線除了110/143這種沒通勤客的直達 光是不能刷電票月票上車 就會被通勤族抗議到爆 11F 07-22 00:07
推 williechen: 自由座跟電票還是不同！電票月票是不能上自由座車廂的，票價也不同，自由座是自強95折；電票是區間九折 15F 07-22 00:38
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TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.162 (台灣)
2023-07-19 18:05:33 推 williechen: 其實海線去年新增的900 除了2007外都是改區間快後才增停白沙屯的 如果改pp 就是回到莒光停站減停而已 28F 07-19 23:00