作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2023-10-15 09:10:47 推 ultratimes: 三塊厝站其實就在中華路旁，但感覺附近的人都不太知道那邊就有火車站，我說的附近大概就中都那帶
其實當初應該蓋更西側靠近中華路一點，或乾脆直接把車站招牌移到中華路上，會比較多人知道？
直接把三塊厝車站的招牌掛在賣彈珠汽水那附近 12F 10-15 13:33
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-10-10 23:11:00 推 ultratimes: 這幾班都沒停新左營，是不是該增停了？ 5F 10-10 23:20
推 ultratimes: 不要再加開普悠瑪了 3000都進來那麼多是被拿去冷凍嗎一天有幾班北高普悠瑪？還是政策是給東部？如果給東部的話那就3000全面退出北高班次，如果要給西部
那現在就加開，一天至少10班 19F 10-10 23:53
作者:
aftercome86 (高拉力)
36.227.159.200 (台灣)
2023-10-08 20:44:34 推 ultratimes: 四軌化你會發現只有兩條軌道在跑，另外兩條變成非必要就不去動他 2F 10-08 20:51
→ ultratimes: 笑死那就是排點有問題啊 正常排點應該是要能在下個站把誤點時間給重置的，如果只是幾秒的話應該要能趕上 10F 10-08 21:34
→ ultratimes: 排的點完全沒辦法把誤點時間重置，就排點笑死人 14F 10-08 21:35
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-07 12:06:08 推 ultratimes: 這樣做是有必要，不是作秀 #懂的就懂 18F 10-07 14:20
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.195.166 (台灣)
2023-10-07 12:05:14 推 ultratimes: 你不知道有烏日基地嗎？從基地開到月台載客就好 11F 10-07 13:42
推 ultratimes: 3分鐘就很足夠了，就跟一般列車停靠時間一樣
一般列車還要先下後上，直接開空車直接上車更快 13F 10-07 14:10
作者:
tsukiji (大司壽)
106.64.80.67 (台灣)
2023-10-06 07:48:39 噓 ultratimes: 三塊厝都能秘境是啥鬼，不就在中華路旁邊？
以前是因為被中華地下道擋住，填平後根本超好找的 40F 10-06 13:42
作者:
bingxuan (像裴帥嗎？)
220.143.105.41 (台灣)
2023-10-04 20:56:41 推 ultratimes: 又不是尖峰離峰都那麼多人
依股東的立場，最好那些尖峰擠得要死的人分去離峰 5F 10-04 21:10
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.223.131 (台灣)
2023-10-04 16:01:27 推 ultratimes: 高鐵架空線這麼矮，比台鐵還矮
要怎麼玩雙層列車？ 14F 10-04 19:06
推 ultratimes: 的確，那天開國10往西就很意外，高鐵匝道居然排隊塞車以往都塞在自由路這邊 不然就是往翠華路北這條
高鐵匝道平日都超級空的，禮拜天那天大塞車 23F 10-04 19:59
作者:
medama ( )
1.200.171.24 (台灣)
2023-10-02 20:04:38 推 ultratimes: 普悠瑪又不好坐，有3000我絕對不坐普\ 11F 10-02 20:41
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.116 (台灣)
2023-10-01 20:54:08 推 ultratimes: 擋駕駛視線會怎樣嗎？要連結就代表沒有要駕駛啊 3F 10-01 21:24
作者:
owenbai (大爆射)
49.215.22.139 (台灣)
2023-10-01 12:02:50 推 ultratimes: 都叫通霄了 大概修到通宵吧 11F 10-01 13:29
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
114.43.5.206 (台灣)
2023-09-30 12:30:32 噓 ultratimes: 高雄車站月台已經很OK了好嗎 要不要去看看台中 台北！ 32F 09-30 21:46
→ ultratimes: 高鐵台北有月台門
還有，台北三四月台的月台寬度跟一二月台沒有關係
難道三四月台有因為一二月台的關係而變窄嗎？
月台窄就是窄，跟割讓無關 36F 10-01 11:45
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-09-30 01:46:43 推 ultratimes: 其實真的要推政府，沒政府推一把真的要罷工了 14F 09-30 12:15
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2023-09-30 01:26:03 推 ultratimes: 恐怖個頭，改建前的枋山站才叫恐怖
連騎車上去都有一種說不出的可怕感 17F 09-30 10:56
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.231.142 (台灣)
2023-09-28 12:08:03 → ultratimes: 以支線的密度，也沒追越的問題 15F 09-28 13:03
推 ultratimes: 沙崙-中洲是什麼妖術？ 到中洲了請問要怎麼折返？ 44F 09-28 19:38
推 ultratimes: 中洲沒辦法折返，至少要到保安 47F 09-28 20:07
推 ultratimes: 才沒蓋多久的線就想廢線？
我們一定很有錢 61F 09-28 23:24
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.136.60.154 (台灣)
2023-09-25 19:59:51 推 ultratimes: lion大，先區分過失和故意再來談 9F 09-25 21:48
作者:
copycat14 (copycat)
27.51.18.191 (台灣)
2023-09-24 17:49:17 推 ultratimes: 可以換成國道客運，不一定要換成汽機車
一節台鐵車廂換成一輛巴士，一列火車也僅不過10台 1F 09-24 19:01
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.0.202 (台灣)
2023-09-21 20:37:44 噓 ultratimes: 高雄到台南仁德 常態要1小時你怎不說 21F 09-21 21:41
→ ultratimes: 然後從仁德到海安路一帶又他媽的半小時過去 26F 09-21 21:45
→ ultratimes: 鐵路就直達台南市核心，國道又遠又塞 30F 09-21 21:46
→ ultratimes: 上週末 路竹到高雄市開了1.5小，甚至google直接引導台17的路線，上國1果然直接卡爆 35F 09-21 21:52
作者:
barrycpj ( )
42.79.149.119 (台灣)
2023-09-21 07:44:56 推 ultratimes: 設備經過日曬雨淋總是會壞嘛 什麼是地下車站？ 9F 09-21 11:55
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-20 22:20:57 推 ultratimes: 不知道如果改成 你就完蛋了 或是 你就要倒大楣了
會不會照樣觸犯恐嚇公眾罪？ 2F 09-20 23:47