作者 bingxuan (像裴帥嗎?)標題 [問題] 高鐵的每日最適運量?時間 Wed Oct 4 20:56:41 2023
當年高鐵在規劃設計時,好像最高每日運量有規劃到30萬人次,可是這次的中秋節運量就導致搭乘品質低落!現在真的達到當年預估的運量,反而沒有良好的乘坐品質!大家認為最舒服的每日運量大概多少?現在看到那麼多人搭高鐵,不知道當年的原始股東會不會後悔?
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※ 作者: bingxuan 2023-10-04 20:56:41
※ 文章代碼(AID): #1b7M4BN_ (Railway)
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推 stallings: 頂多就兩小時,到底是在吵什麼乘坐品質
又不是四五六七個小時1F 10/04 21:03
推 kmkr122719: 高興都來不及了,為啥要後悔,賺錢才是第一要務阿,乘車品質不管怎樣都不會是股東的最優先考量3F 10/04 21:09
推 ultratimes: 又不是尖峰離峰都那麼多人
依股東的立場,最好那些尖峰擠得要死的人分去離峰5F 10/04 21:10
→ ybite: 現在是官股高鐵 賺錢跟民眾服務要取得平衡點(笑7F 10/04 21:11
推 stallings: 想問一下中秋節 34 列都有出動嗎?
最大運能就是這樣是嗎?有人知道嗎?XD9F 10/04 21:27
推 haya086: 中秋連假34組車全部上線,不用懷疑。12F 10/04 23:43
→ Cascadia: 預估運量30萬的情況下,規劃的車隊規模也不只34列
高鐵的列車運用長久以來都很吃緊,好幾年中秋節都是34組全數出動。 就連一般週末都需要出動超過30組了13F 10/05 00:12
推 Stan6003: 編組運用率100%真的猛…16F 10/05 00:30
→ haya086: 中秋疏運一結束TR03隨即送燕巢全檢了,國慶最多就是33組17F 10/05 01:27
→ omkizo: 阿不就灌水 寫報告寫爽的就乘以1.5每天30萬 買車要錢就除以1.5買34列18F 10/05 01:59
→ iueeng: 看到新聞中秋連假, 整體公路客運載客不到六成 一堆預估公路客運量全擠去高鐵了21F 10/05 09:58
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