作者:
KW96 (KW96)
150.116.143.158 (台灣)
2024-12-22 19:19:22 推 t7101271328: 連返鄉需求都這麼低嗎? 再如何總是有返鄉返工需求吧 48F 12-23 09:28
作者:
tools (tools)
36.226.106.176 (台灣)
2024-12-19 02:05:34 噓 t7101271328: 廢物衛福部 限東限西 9F 111.71.215.14 12-19 02:26
作者:
govert ( )
203.69.212.211 (台灣)
2024-12-18 12:05:03 推 t7101271328: 台鐵這樣已經算很好了 高鐵也是過了半小時陸陸續續也會丟票出來就沒有人會抱怨 知道的就會在那時間搶票 4F 12-18 13:35
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-12-17 18:21:39 推 t7101271328: 不進法蘭克福HBF 而是直接Sub停靠 的確省下不少時間 24F 12-17 22:32
推 t7101271328: 有啦很多人分享了 法國境內走AGV可跑320 到Karlsruhe與Frankfurt Sü d這段最高只能跑200 然後過Sü d後走面到Fulda上SFS(最高280)往Hannover 通過Hannover再走SFS(最高250)到柏林的兩個站 蠻好奇他居然不是走相 29F 12-18 00:39
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作者:
mife103 (hibernation)
37.222.202.47 (西班牙)
2024-12-16 05:56:38 推 t7101271328: 幹嘛檢查 為了觀光避免民怨 當然是趕快鬆綁讓病毒進來啊 自己人都吃不夠了還有開放賣出去國外歐 12F 12-16 08:39
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.161.208 (台灣)
2024-12-14 12:17:47 推 t7101271328: DL SEA-NYC的需求高 價格壓不下來 縱使TPE-SEA便宜但你TPE-SEA-NYC自然還是這麼高 另外直飛的國籍或東京轉的日籍的價格也還是高點 他也沒理由降價格下來 20F 12-14 14:54
→ t7101271328: 阿台灣人出國只會吃台灣人的豆腐 遇到外國人馬上龜縮不敢大小聲 沒辦法吃人家豆腐自然不願意選XD 24F 12-14 14:56
作者:
liutj5800 (駿次)
223.136.188.218 (台灣)
2024-12-02 14:01:42 → t7101271328: 跟油價關係較少 應該說供需量不如其他國家的國內線營運成本壓不下來 很多部分還得靠政府補助
像是金門 本島民眾往返就4.5000了 乾脆去日本玩 反觀廈門過來才多少錢 難怪巴不得政府能夠開放陸客來玩 9F 12-02 23:40
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.29.114 (台灣)
2024-12-02 17:47:30 推 t7101271328: 越靠近首都圈的車站都嘛運量很高 但你看人家是有把特急列車拉下來停新橋.日暮里嗎? 只有台灣會想把長途列車瘋狂增停這些蛋白區的站 啊不是住首都圈周遭的搭車時間越來越長是你活該 為啥不住離首都近一點 7F 12-02 23:38
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NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.73.164 (台灣)
2024-12-02 14:45:46 推 t7101271328: 但週五傍晚是通勤尖峰 同樣也是返鄉尖峰 14F 12-02 16:38
作者:
SCHWARZMILCH (黑咖啡配牛奶)
42.74.223.65 (台灣)
2024-12-02 11:30:20 推 t7101271328: 怎麼不降價勒 降價就有旅客了啊 10F 111.71.215.20 12-02 11:32
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.6.185 (台灣)
2024-11-23 10:41:35 推 t7101271328: 尖峰時期的中央快速也是很慢啊 跟緩行線差不多時間了 23F 11-23 15:44
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-11-22 16:46:00 推 t7101271328: 以前局內就這樣啊 學長做一堆事 結果要敘獎 被某廢物人事擋東擋西阿 原本小功的變成嘉獎 然後沒有親臨現場的高層拿到小功大功 然後出事直接把過錯推給基層 47F 11-22 20:06
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2024-11-08 23:38:16 推 t7101271328: 2字頭就是砍原本1字頭每小時兩班的其中一班來滿足當時還是市長的賴桑 方便高南快速往返台北的 如果還要再增停我看這兩個城市的旅客會跳腳XD 若要去機場的靠3.6字頭應該就很夠了 更何況未來3字頭也有可能增班 6F 11-09 01:07
推 t7101271328: 個人認為未來是增3.5字頭的而不是6 6字頭目前混雜率 16F 11-09 13:50
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dantes1013 (dantes1013)
111.248.230.191 (台灣)
2024-11-03 21:25:54 推 t7101271328: 掃QR code最大問題是車票本身吧 自售機常常有印不完整的code 會有一條線沒印出來 然後進出站就掃不到了 41F 11-03 23:32
推 t7101271328: 在台中已經看過好幾次了 一堆人卡在閘門口 我自己也遇到 掃不到就是掃不到 最後直接給站員看讓我進去 45F 11-04 00:08
作者:
rickisme (瑞克)
27.247.71.252 (台灣)
2024-11-03 14:57:22 推 t7101271328: 高鐵表示不開心 這樣大廳人潮就會減少 副業營收減少 2F 11-03 17:44
作者:
timmer (................)
111.71.114.106 (台灣)
2024-10-23 09:05:24 推 t7101271328: 大概台中=新左營的距離啦 路線標準較相近 PP跑2:20-230 新自強跑2:15 其實差距沒那麼大 台鐵沒差到哪 33F 10-23 10:47
作者:
t7101271328 (HPY)
111.71.215.139 (台灣)
2024-10-22 00:00:00 → t7101271328: 新設插座放在扶手那 不用再彎腰下去插插頭了 22F 10-22 13:27
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bluehttp (公鯊小)
61.218.134.160 (台灣)
2024-10-20 12:08:30 推 t7101271328: 財團老闆奴工們表示不開心 43F 111.71.215.138 10-20 12:22