作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.117.23 (台灣)
2024-10-13 20:40:47 → paimin: 單純取代333不就下一代最適合 講可以飛歐美載貨那些本來就不是原機種在跑的任務 重新分配、未來佈局 這些只能瞎猜 誰知道官派的董事長能做多久 42F 10-13 23:09
→ paimin: 單純取代333不就下一代最適合 講可以飛歐美載貨那些本來就不是原機種在跑的任務 重新分配、未來佈局 這些只能瞎猜 誰知道官派的董事長能做多久 42F 10-13 23:09
→ paimin: 猜 誰知道官派的董事長能做多久 44F 10-13 23:09
作者:
jeremy89183 (蔗的平方)
163.114.132.130 (美國)
2024-09-07 03:55:12 → paimin: 長榮正常發揮自己飛就叫你找賣票的 自己賣票就叫你找飛的 5F 09-07 08:21
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.80.169.13 (美國)
2024-08-21 16:41:42 → paimin: 19年的價格才真的香 NH、AC TPE-SEA來回才13-14k 20F 08-22 07:03
作者:
robinlee528 (羅賓 Robin)
123.193.180.195 (台灣)
2024-08-18 22:05:35 → paimin: 來台北賣首爾、香港的票價 歐洲客就搶光了 14F 08-19 10:27
作者:
sf820624 (艾氏)
49.216.239.127 (台灣)
2024-08-15 22:02:02 → paimin: 用鈔票投票啊 會正常改裝的的公司一大堆 CX JL NH 死抱著精打細算的公司幹嘛 28F 08-16 11:55
作者:
IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)
112.78.77.26 (台灣)
2024-08-03 12:35:06 → paimin: 什麼馬後炮黑暗作法 要是落地就知道沒人搬行李 還不馬上回家等他聯絡寄來 哪個傻子還會在現場等 12F 08-04 10:01
作者:
levs (我愛太魯閣)
111.242.203.120 (台灣)
2024-07-28 07:42:04 → paimin: 想太多你都先選了 旁邊後來才塞團客 要是最後才去選 根本位置都劃完了 知道性別 有個屁用 22F 07-28 11:13
作者:
YoungOG (OG)
163.21.118.2 (台灣)
2024-07-07 10:42:01 → paimin: UA有TPE-SFO 1F 07-07 10:54
作者:
pttnowash (不用洗)
39.1.18.71 (台灣)
2024-05-08 08:28:19 → paimin: 賺爛了 遇到白癡管理層 不用上班就有薪水 打輸官司還不想辦法和解止損 還想養到死嗎 45F 05-09 07:40
作者:
odkmse (朝鮮無尾熊)
111.240.157.73 (台灣)
2024-04-09 01:21:35 → paimin: 連適航證明都拿不到怎麼飛 7F 04-09 19:45
作者:
osakaleo (osakaleo)
42.74.24.187 (台灣)
2024-03-30 00:29:16 → paimin: 這價錢吃不下去 14F 03-30 10:35
作者:
thomson (完成度 2/5)
61.230.29.46 (台灣)
2024-03-14 22:11:02 → paimin: 當自己是日本人 買東京台北來回 會發現更多新玩法 12F 03-14 23:41
作者:
A320neo (737 MAX10)
210.208.114.148 (台灣)
2024-03-12 09:09:10 → paimin: 有競爭才有進步還說對了 28F 03-12 12:30
作者:
a8834607 219.70.138.200 (台灣)
2024-02-14 09:02:09 → paimin: 想太多 機場怎麼可能嚴謹的起來 旅客登機 掛載行李 機械問題 後退排隊起飛 天氣 一大堆事都不可控 12F 02-14 10:16
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.78.95 (台灣)
2024-02-12 14:59:59 → paimin: 不查一下商務來回嗎 2F 02-12 15:58
作者:
peterpeterpe (peterpeter)
104.250.148.58 (美國)
2024-02-08 16:03:09 → paimin: 現在台日航線很火 但日籍航空沒啥興趣 看他們其他航線的票價就知道原因 都噴到天花板上了 36F 02-09 20:24
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.186.56 (台灣)
2024-02-09 17:43:40 → paimin: 配昨天那篇看 應該不是個案 但看起來沒人想面對問題 23F 02-09 20:15
作者:
Ukijdu (武器謀)
111.71.109.39 (台灣)
2024-02-07 15:53:23 → paimin: 太粗暴了 下面的會說星宇才沒幾台飛機 1F 02-07 16:00
作者:
Nightu05 (Tiffany)
73.182.19.136 (美國)
2024-02-04 17:05:49 → paimin: 真的笑死了 人都掛了 只想到轉機趕不上 82F 02-05 14:02
作者:
TSMCfabXX (台積新產品)
39.15.49.133 (台灣)
2024-01-30 21:13:20 → paimin: 現在中國空域一點都不擠 就是純政治操作 22F 01-31 07:48
作者:
TSMCfabXX (台積新產品)
39.9.131.69 (台灣)
2024-01-28 13:44:19 → paimin: 這麼近都在油不夠 比長榮紐約逆風丟包行李還跨張 42F 01-28 19:14
作者:
swaggyp1 (沙田陳柏霖)
2024-01-24 21:16:34 → paimin: 說外籍屈就低薪 所以可能有問題 但又補一刀說本國籍更低薪 這到底是黑外籍還是本國籍都分不清了 233F 01-25 08:52
→ paimin: 但如果文案集中焦點在管理層要用便宜外籍取代高薪本國籍罔顧旅客安全 又跟訴求加薪沒啥關聯 建議還是再出一版新的好了 236F 01-25 09:00
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚,福兮禍所伏)
59.124.115.211 (台灣)
2024-01-23 15:58:54 → paimin: 自助餐好吃 搞了一個世界最麻煩的罷工門檻 還想要預告期 111F 01-23 21:22
作者:
notforsale (非賣品)
59.127.109.220 (台灣)
2023-12-28 11:34:45 → paimin: 忘了在哪看到 挑戰要四個PNR 不是四腿 這樣還有人要去? 39F 12-28 22:36
作者:
naomichung (naomi)
42.73.55.106 (台灣)
2023-12-23 06:55:39 → paimin: 加錢買商務艙就解決的事 42F 12-23 10:47
作者:
bbogod 220.130.51.33 (台灣)
2023-12-15 14:24:31 → paimin: 幾mg的礦物質都這麼在意 是養小孩還是做實驗 116F 12-16 10:12