作者:
rcf150cc (雷火劍)
42.77.137.33 (台灣)
2023-06-17 15:04:15 → mussina27: 加tag領任務獎勵? 51F 06-17 17:41
作者:
sf820624 (艾氏)
27.52.32.162 (台灣)
2023-06-16 12:37:01 → mussina27: 欸不是......燈號還要配合標線跟駕駛正在哪個車道上 65F 06-16 14:14
→ mussina27: ,這樣看一半的變成各執一詞的可能性很高。 67F 06-16 14:14
作者:
sammy98 (軍)
223.138.45.60 (台灣)
2023-06-16 12:41:23 → mussina27: 我看起來可能是選舉綜合症裡面的幫別人自卑跟你就爛這兩種PUA技巧的運用。 21F 06-16 14:10
作者:
money501st (moneywayne501st)
118.168.54.169 (台灣)
2023-06-15 22:32:03 → mussina27: 先弄清楚是韭菜穿的裝還是特供裝備才能接著判斷品質等級。 53F 06-15 23:39
作者:
vigorhsieh ( )
118.231.146.150 (台灣)
2023-06-13 22:33:00 → mussina27: 綠圓燈路口其實小黃比原PO更早進入路口(第12秒).. 47F 06-14 00:08
→ mussina27: 小黃錯在切出來又停下來,不然他直接左轉離開路口的時候原PO還沒過機車停等區勒。 53F 06-14 00:18
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-06-08 08:50:45 → mussina27: 重點是你還是買了,對廠商來說就是 "why not" 的綠燈訊號。
之後再一直拔規配測試市場底線,一直到玩爛再重開一局,反正不差你一台。 36F 06-08 20:59
作者:
cink8 (數學老師)
42.79.154.181 (台灣)
2023-06-04 20:32:22 → mussina27: 不管怎麼看都是迅雷占優勢,在那邊連星光都比登步資 68F 06-04 21:51
作者:
schwalbe (Preußische Spars)
223.138.104.47 (台灣)
2023-06-01 21:24:55 → mussina27: 怪獸父母以身做則示範神奇價值觀世代傳 122F 114.136.214.204 (台灣) 06-01 23:22
作者:
Abigo (Abigo)
223.137.74.44 (台灣)
2023-05-19 09:59:03 推 mussina27: 在一片偏頗的新聞中難得看到精準的回應,雖然ROI在業界是基本中的基本功但我想更多的是無腦張嘴靠腰的現象。在1200開賣之後的系統升級我就問這個財務模型是不是長成不管多少年都無法回收的樣子? 246F 05-20 14:48
作者:
tptrumpet (嗨!哇屁孩啦~)
60.248.24.49 (台灣)
2023-04-13 09:39:18 → mussina27: 公車插隊就沒關係是什麼神奇的邏輯 65F 04-13 10:41
作者:
aoshiken (三十六雨風飄搖)
218.173.2.145 (台灣)
2023-03-30 22:12:36 → mussina27: 感謝原PO心得分享,一堆雲焦慮的也挺有趣。 101F 03-31 19:58
作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
39.14.8.47 (台灣)
2023-03-30 15:31:20 → mussina27: 限速跟停車是兩碼事,硬要混為一談最後一定是無解然後跳到萬用結論:制度爛。 31F 03-30 21:09
→ mussina27: 盲點在於這種雞生蛋蛋生雞的類型如果不通盤評估只講其中幾個部分的話,要講是雞的問題還是蛋的問題就是便宜自助餐看需求了。 34F 03-30 21:16
作者:
flysonics (飛音)
42.73.155.123 (台灣)
2023-03-19 13:47:24 → mussina27: 指揮官這策略效果不錯~ 153F 03-19 21:50
作者:
tedjackyx (Ted帥)
116.59.175.235 (台灣)
2023-03-14 00:05:40 → mussina27: 潛水多年,從當年辦長白到後來剪卡再到現在,一直都
有看過不少板友來抒發“客戶服務與年費”的嚴重落差
,多年來都是繼續背離路線,年費往上誠意感受不到。
幾乎每一件改變都會再讓一群人不開心。每次業務來講
得口沫橫飛,我都一定會問他們有實際使用過嗎?一定 129F 03-15 11:46
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
clark3530 (克拉克)
140.133.1.57 (台灣)
2023-02-17 08:44:18 → mussina27: 實際發生的就是OTA發布更新(release)來解決軟體的問題。大部分車廠沒辦法使用OTA直接更新,所以 recall這個詞監理部門應該會繼續用下去。 13F 02-17 08:55
→ mussina27: 欸不是,上面拿NHTSA campaign number 出來討論的大 94F 02-17 09:39
→ mussina27: 大是不是只看了新聞內容就講人家護航?簡單的說 NHT 97F 02-17 09:39
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
mmmimi11tw (WHO維尼快樂組織)
27.51.40.65 (台灣)
2023-01-29 10:33:01 → mussina27: 這則消息凸顯出比起氣球品質,棄之不顧的部隊心態問題更嚴重,不過也不意外就是。 6F 01-29 10:52
作者:
dinhan (ChuChu)
180.217.33.160 (台灣)
2023-01-24 04:14:20 → mussina27: 不這樣洗起來難道讓大家回鄉過年討論棒球場跟如何煎魚? 260F 45.133.176.80 01-24 13:02
作者:
TheoEpstein (Red Sox→Cubs→?)
101.10.105.171 (台灣)
2023-01-22 17:22:58 → mussina27: 這篇會不會有網路工作者抄走標題寫王桑出手傳授絕招之類的? 92F 45.133.176.12 01-22 20:13
作者:
lienchi (...)
114.46.43.18 (台灣)
2023-01-22 13:39:05 → mussina27: 油電的高單價零件不是只有電池~ 要整體評估才會知道還有哪些會影響...... 47F 01-22 19:29
作者:
CLOSED (少冰半糖不要辣)
198.102.10.87 (美國)
2023-01-03 11:58:34 → mussina27: 都不開會事情就解決了最有效率。是說要不要開會不用旁人嘴碎,要不要順便幫忙計算卡路里? 328F 42.70.137.229 01-03 17:21